Chevrolet lacetti na rynku wtórnym - wybór wysokiej jakości

W Rosji Chevrolet Lacetti jest uważany za najlepiej sprzedający się samochód po Fordzie Focus. Teraz możesz znaleźć ogromną liczbę tych samochodów na rynku wtórnym.

Chevrolet Lacetti z przebiegiem кузов

Jak te maszyny są dobre i jakie są ich najczęstsze problemy - dowiemy się teraz.

Po raz pierwszy Chevrolet Lacetti, który wiele osób jest w stanie zrobić samodzielnie, pojawił się w 2003 roku w Korei Południowej i został sprzedany na krajowym rynku koreańskim pod nazwą 2. generacji Daewoo Nubira, które miało swój własny oryginalny design. W przypadku innych krajów samochód został nazwany inaczej: Holden Viva, Buick Excelle i Buick HRV, Chevrolet Nubira, Chevrolet Optra, Suzuki Reno i Suzuki Forenza ... Na rynek europejski samochód nosił nazwę Chevrolet Lacetti.

W Rosji Lacetti pojawił się pod koniec 2003 roku i nazywał się Daewoo Lacetti, ale nie cieszył się szczególną popularnością, zdołał sprzedać około 200 samochodów, ale kiedy rok później Daewoo zostało zmienione na Chevrolet, popularność gwałtownie wzrosła. Od 2006 roku Lacetti zaczęto montować w fabryce Avtotor w Kaliningradzie, a po 2008 roku zaczęli malować hatchbacki i sedany w tym samym miejscu, aby pomalować nadwozie kombi, przywieziono go z Korei przez długi czas.

Chevrolet Lacetti ze zdjęciem przebiegu

Wygląd samochodu

Zewnętrznie samochód wygląda jak zwykły miejski samochód miejski, ale jednocześnie jasne jest, że nie jest on chiński. Natychmiast samochód nie rdzewieje, ale jego wygląd jest zepsuty takimi rzeczami jak: rozdrobnione szybko pojawiają się z przodu Lacetti, a metal pod nimi odporność na korozjędlatego, aby uniknąć rdzy, konieczne jest jak najszybsze pomalowanie tych wiórów. Okulary są również szybko drapane, ponieważ są dość miękkie. Po kilku latach pracy wycieraczki również nie są zbyt piękne - obdzierają farbę na smyczy i zaczynają rdzewieć. Również malować szczelinę oraz z kratką, listwami bocznymi i klamkami drzwi. Światła z czasem też nie wyglądają tak pięknie, ponieważ reflektor z tworzywa sztucznego staje się pochmurnyPrzy okazji, aby zmienić lampę - łatwiej jest wyjąć reflektor, ponieważ jeśli reflektor nie zostanie zdjęty podczas wymiany, będzie to niewygodne.

Salon

Wewnątrz wszystko jest również proste, jest piszczy, ale nawet po latach funkcjonowania, salon nie jest luźny. Skóra na kierownicy nie jest bardzo droga, więc po 30 000 km. na nim może już się pojawić zadrapania. Tkanina, z którą wnętrze jest przycinane, jest dość szybko zabrudzona, ponieważ materiał ma takie właściwości, ale zawsze można go łatwo wyczyścić, podczas gdy tkanina jest mocna, nie ściera się i nie rozrywa z czasem.

Salon motocyklowy Chevrolet Lacetti автомобиля

Silniki w Lacetti - Koreańczycy i mają pewne problemy z czasem. Rozważa się najczęstszy problem dotyczący silników o pojemności 1,4 i 1,6 litra w samochodach wyprodukowanych przed 2007 r nagar, появляющийся на стержнях и тарелках клапанов. Из-за этого nagarа уже после 30000 км. может нарушиться работа мотора. Обычно это так проявляется: поначалу мотор начинает троить, уменьшается мощность, а расход топлива увеличивается, а дальше работает еще хуже. К сожалению, прожиг мотора на высоких оборотах не спасает и надо перебрать головку блока цилиндров, а в некоторых случаях и вовсе приходится менять нейтрализатор, который закоксовался, новый такой обойдется в 1200 долларов.

Polecany artykuł: Pytania dotyczące zakupu nowego taniego samochodu?

Początkowo dealerzy nie naprawiali silników objętych gwarancją, twierdząc, że paliwo o niskiej jakości zostało zalane, ale po tym, jak problem był na dużą skalę, a biuletyny techniczne GM DAT zostały wysłane z firmy producenta, dealerzy rozpoczęli naprawę silników za darmo, zainstalowali nowe zawory i tuleje prowadzące ulepszony projekt. Dlatego przy zakupie używanego Lacetti należy uczyć się od poprzedniego właściciela - została wykonana przegrodajeśli nie, oznacza to, że istnieje ryzyko uzyskania 1000 dolarów. W przybliżeniu będzie to kosztować wymianę tulei i zaworów.

Ten sam problem z zaworami i jest Chevrolet Aveo, który ma ten sam silnik co Lacetti - F14D3 o pojemności 1,4 litra. Jednak w przypadku samochodów produkowanych po 2008 r., W tym Daewoo Nexia, zaczęto instalować silnik 1.6 o pojemności 1,6 litra F16D3 z nowymi zaworami, więc problem ten nie został wykryty.

Salon motocyklowy Chevrolet Lacetti

Ponadto, Lacetti nie jest wyposażony w długie czujniki tlenu, czujnik poziomu paliwa (wymiana będzie kosztować 220 USD, ponieważ ten czujnik jest zmontowany za pomocą pompy), moduły zapłonu. Z biegiem czasu Grzejniki zaczynają płynąć w miejscach dokowania czołgów niektórzy właściciele zmieniali grzejniki na gwarancji, ale ogólnie rzecz biorąc, nowy grzejnik kosztuje około 280 USD.

A po 100 000 km. olej zaczyna przepływać przez misę olejową, uszczelki głowicy cylindrów i szyjkę wlewu. Wyciek oleju nie powinien być dozwolony, ponieważ przez uszczelki pokryw zaworów olej może natychmiast dostać się do studni świec zapłonowych, po czym przewody wysokiego napięcia zostaną zakończone.

Ponadto w mechanizmie zaworu jest całkiem słabe gidroopory, z których każdy kosztuje 12 dolarów. Aby im dłużej służyć, olej należy wymieniać częściej niż raz na 15 000 km. I co 60 000 km. Konieczna jest wymiana paska rozrządu, a jednocześnie wymienianie pompy wody podczas wymiany paska rozrządu.

Są też problemy z układem wtrysku: ponieważ nie ma wewnętrznego filtra na dyszach dysz, szybko się zatkają i wymagają czyszczenia. Sygnał "Sprawdź silnik" powie Ci, że wtryskiwacze wymagają czyszczenia, a dynamika przyspieszenia będzie znacznie mniejsza, poza tym pożądane jest czyszczenie kolektora dolotowego i zespołu przepustnicy, a także pompy paliwa, która znajduje się w zbiorniku gazu.

Chevrolet Lacetti z przebiegiem

Transmisja

W Lacetti instalowane są zarówno mechaniczne, jak i automatyczne skrzynie biegów. Mechanika ma skokowy skok dźwigni, ale to pudełko jest niezawodne - trwa długo, z czasem, być może może wymagać wymiany backstage, ten nowy mechanizm będzie kosztował 80 $. Problemy mogą powstać w przypadku sprzęgła, pedał sprzęgła jest również długotrwały i zdarza się, że spada on na zimno. Oznacza to cylinder kroplowy Valeo, który jest wyposażony w łożysko ślizgowe, mechanizm ten kosztuje 150 USD, ale aby zmienić sprzęgło, konieczne jest zdjęcie skrzyni biegów.

Zalecany artykuł: Diesel BMW X3 z manualną skrzynią biegów - doskonały crossover dla Rosji

Jeśli chodzi o napędzane dyski, często zmieniały się one w ramach gwarancji, zwłaszcza w samochodach z pierwszych lat wydania, ponieważ istniało konstruktywne małżeństwo - kiedy sprzęgło się zamykało - były uderzenia. Ale nawet jeśli koła są normalne, bez małżeństwa, to często wymagają wymiany po 80 000 km.

Automatyczna skrzynia biegów działa na ogół dobrze, tyle że wystarcza na około 160 000 km. Do silników 1,6 litra jest 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów Aisin 81-40LE, taka sama jest na Ford Fiesta. A z silnikiem 1,8 litra jest albo 4-biegowa automatyczna ZF 4HP16, albo 5-biegowa Aisin 55-51LE.

Chevrolet Lacetti z przebiegiem двигатель

Jeśli chodzi o podwozie, wszystko zależy od roku, w którym samochód, jeśli wziąć samochód, wydany przed 2007 r., A następnie mają amortyzatory mogą zawieść już po 40 000 km. Nowe amortyzatory przednie będą kosztować 240 USD za parę, a tył - 200 USD. A w mechanizmie kierowniczym zębatkowym uderzenie i przepływ cieczy roboczej może rozpocząć się już po 10 000 km. W modelach, które zostały później wydane, ulepszone mechanizmy zębatek i przekładni zostały już zainstalowane. Ale nadal były przypadki, które po 100 000 km. był luz w drążkach kierowniczych i musiał całkowicie zmienić mechanizm zębatek za 900 $.

Jeśli chodzi o pozostałe elementy hodovki: wskazówki sterujące, z których każda kosztuje 40 USD, a stabilizatory (około 20 USD za stojak), mogą wytrzymać około 50 000 km. Łożyska piasty zwykle wytrzymują 100 000 km. Ich wymiana będzie kosztować 50 funtów za front, a tył będzie złożony z piastą - 110 $. Jeśli chodzi o dźwignie, obsługują one ponad 100 tysięcy km., Przednie dźwignie - po 80 USD za każdym, a tylne za 150 USD. Jeśli tylny czujnik ABS ulegnie uszkodzeniu, należy wymienić cały zespół piasty, ponieważ ten czujnik nie jest sprzedawany osobno. Jeśli chodzi o czujniki przednie, są one bardziej trwałe i kosztują 30 USD. W przeciwnym razie hamulce są mniej więcej niezawodne, do około 100 000 km. mogą istnieć zewnętrzne dźwięki - to wytarte prowadnice suwmiarki.

Chevrolet Lacetti z przebiegiem двигатель автомобиля

Ciało

Lakier nie jest wystarczająco mocny, jest pochmurny od zlewu i można łatwo porysować samochód. Ponadto, klamki drzwi z czasem się odklejają. Ale ogólnie rzecz biorąc, ciało jest mocne, ocynkowane, więc samochód jest zwykle chroniony przed rdzą.

Z elektroniką we wczesnych modelach mogą pojawić się problemy awarie w panelu sterowania klimatyzacją, z powodu wilgoci w tablicy elektrycznej. Ponieważ płyta elektryczna jest wytwarzana raczej słabo, kontakt z klimatyzatorem i ogrzewanym tylnym oknem może zniknąć. Nowa opłata elektryczna kosztuje około 130 dolarów. W przypadku hatchbaków i wagonów do stacji, rura spryskiwacza tylnej klapy może pęknąć, a woda zaleje bagażnik. A dodatkowe światło hamowania generuje dźwięki podczas wibracji. Ale wszystkie te rzeczy.

Zalecany artykuł: Gaźnik Solex 21083: usterki i naprawy

Chevrolet Lacetti z przebiegiem zdjęcia auta

Jeśli spojrzysz ogólnie na Chevroleta Lacetti, to nie możesz powiedzieć, że jest bardzo wystrzępiony, ale nie możesz go nazwać niezawodnym. Jest to samochód budżetowy warty swojej ceny, mniej więcej taki sam jak Daewoo Nexia. Ale ponieważ te samochody są coraz tańsze na rynku wtórnym, nie jest szczególnie szybki, oznacza to, że jeżdżą przez dość długi czas. Cena spada o około 10% rocznie za taki używany samochód. Koszt 5-letniego samochodu wynosi około 400 000 rubli. Jeśli porównać z podobnymi samochodami w klasie, takimi jak Renault Logan, to cena Lacetti jest wyższa o 50 000 rubli, a Ford Focus kosztuje około 50 tysięcy więcej niż Lacetti. Pod względem niezawodności są one mniej więcej takie same.

Jeśli już zdecydowałeś się kupić Lacetti, lepiej jest zabrać ze sobą komplet z automatyczną skrzynią biegów i silnikiem o pojemności 1,8 litra, uważany jest za bezproblemowy. To prawda, że ​​na rynku nie ma zbyt wielu kompletów.

Chevrolet Lacetti z kierownicą milażu

Prowadzenie Chevroleta Lacetti

Zarządzanie Chevrolet Lacetti jest tak proste, jak jego wygląd. Podróżuje prosto w linii prostej, dobrze reaguje na zachowanie kierowcy, na zakrętach są małe rolki, ale nawet na falowej drodze Lacetti utrzymuje kurs, nie tracąc go. Podobnie jak wiele samochodów, Chevrolet Lacetti można łatwo wysłać na poślizg - na przykład na zakręcie gwałtownie.

Izolacja akustyczna w tym samochodzie jest dość słaba, co jest typowe dla samochodów tej klasy. W kabinie staje się bardzo głośny dopiero po 120 km / h. Siedzenia w kabinie są wygodne, kierownicę można regulować na długość i wysokość, można nawet zmienić kąt siedziska. Jeśli weźmiemy pod uwagę najpopularniejszy silnik 1,6-litrowy o pojemności 109 litrów. z., to możemy powiedzieć, że jest raczej słaby, do 4000 r / min słabo przyśpiesza. Ale co do rosyjskich dróg - samochód jest tym, czego potrzebujesz, prześwit w stanie załadowanym wynosi około 111 mm., Ale przystępna cena wybacza wszystkie wady tego samochodu.

Czy myślałeś, że tym razem pójdzie bez wideo? Profesjonalista w dziedzinie używanych samochodów mówi nam o Chevrolet Lacetti z przebiegiem pobranym z floty:

LEAVE ANSWER