Często o tym dyskutuje się na forach iw mediach drukowanych dla entuzjastów samochodów. Bieg jałowy VAZ 2109 (gaźnik) - ogólnie cała historia. I, niestety, nie zawsze z dobrym zakończeniem.

Jeśli prędkość pływania na biegu jałowym VAZ 2109 (gaźnik)?

Pierwszą rzeczą, którą powinieneś znać właściciela samochodu VAZ 2109, w obliczu takiego problemu - nie zawsze przyczyną gaźnika. Być może układ zapłonowy lub układ zasilania jest uszkodzony. Zwykle problemy zaczynają się od ciepłego samochodu. A tutaj "Ozon", "Solex" i inne - powody są takie same.

Zacznijmy od głównych znanych objawów tego problemu na biegu jałowym

• pływać na biegu jałowym prędkości VAZ 2109 gaźnika;
• słyszalne klapy słychać w tłumiku lub gaźniku;
• są luki podczas pracy cylindrów silnika;
• obroty zmieniają się, następnie w górę, a następnie w dół.

Przyczyny "choroby" i sposoby ich eliminacji:

• Po pierwsze, problem może być związany z faktem, że regulacja gaźnika VAZ 2109 została przeprowadzona niepoprawnie. Zwykle - w kierunku wyczerpania palnej mieszaniny. To nieporozumienie eliminuje się po prostu - za pomocą śrub "jakości" i "ilości". Zostało to już opisane w artykule dotyczącym regulacji gaźnika VAZ 2109.
• Drugą częstą przyczyną jest błąd w elektrozaworze. W przypadku wadliwego zaworu, dopływ paliwa do układu jałowego jest zablokowany. Jeśli podczas pracy silnika szybko zdejmiesz i ponownie włożysz drut na zaworze, usłyszysz kliknięcie. Wskazuje również, że zawór działa. Jeśli to nie jest kwestia (kliknięcie), to sprawdzamy system ekonomizera wymuszonego biegu jałowego.
• Trzeci problem polega na zabrudzeniu dysz i kanałów w systemie na biegu jałowym. Można je przedmuchać pod ciśnieniem, po uprzednim umieszczeniu pewnej ilości środka czyszczącego w otworze zaworu.
• Nadmiar powietrza dostaje się do mieszanki paliwowej. "Dławik". Z tego zwykle "troit" silnika samochodowego. Jest wideo na ten temat: który szczegółowo wyjaśnia, co to jest i jak sobie z nim radzić.
• W komorze pływakowej poziom paliwa zostaje przekroczony lub obniżony. W tym celu należy go dostosować. Możesz dowiedzieć się więcej o tym tutaj:
• Jeśli sprawdziłeś wszystkie te opcje, ale nadal masz włączony tryb pracy jałowej VAZ 2109 (gaźnika), to musisz sprawdzić, czy filtr powietrza VAZ 2109 (gaźnik) jest zatkany.

Zalecany artykuł: Tablica rozdzielcza VAZ 2114 (oznaczenie, opis i schemat)

Filtr powietrza samochodu VAZ 2109 z silnikiem gaźnika:

Takie usterki na Samarze mogą wystąpić zarówno w wyniku niewłaściwego użytkowania, jak i w wyniku narażenia na niekorzystne warunki, w tym pogodę, wilgotność i temperaturę.

Weryfikacja wszystkich opcji awaryjnych, które doprowadziły do ​​prędkości pływających, powinna być przeprowadzona przez profesjonalistów. Jeśli masz problemy z diagnozą, najlepiej zasięgnąć porady i naprawy w serwisie.

Przeprowadzić diagnostykę na czas, a regulacja gaźnika VAZ 2109 jest obowiązkową procedurą, nawet dla tych samochodów, które zostały niedawno zakupione.

Jeśli sprawdzisz w czasie, taka nieprzyjemna procedura jak naprawa gaźnika VAZ 2109 może nie być konieczna.

Bądź ostrożny ze wszystkimi działaniami wykonywanymi podczas testu. Niektóre części można łatwo uszkodzić - ściśle przestrzegaj instrukcji.

I na koniec najbardziej obrazowy film na temat sytuacji, gdy na biegu jałowym VAZ 2109 (gaźnik):