Dlaczego silnik się przegrzewa

Młodzi kierowcy patrzą na deskę rozdzielczą tylko wtedy, gdy są zainteresowani poziomem paliwa lub odczytami prędkościomierza. Należy jednak zwrócić uwagę na wskaźnik wskazujący temperaturę silnika. Ponieważ przegrzanie silnika może prowadzić do smutnych konsekwencji.

Spróbujmy znaleźć przyczyny i oznaki tego wydarzenia, ponieważ sytuacja może się zdarzyć z niemal każdym kierowcą i co najwyżej nieodpowiednim momentem.

Treść

  • 1 Jak się nauczyć o przegrzaniu silnika
  • 2 Co robić, gdy się przegrzewa
  • 3 Przyczyny przegrzania
  • 4 Co zrobić ze zwykłym przegrzaniem

Jak się nauczyć o przegrzaniu silnika

Przegrzanie elektrowni może być odczuwalne przez dźwięki detonacji. Są one słyszalne po gwałtownym naciśnięciu pedału "gazu", przyspieszając. To wskazuje na nieprawidłowy proces spalania.

jakie są przyczyny przegrzania silnika

Przegrzanie silnika

Temperaturę roboczą uważa się za 85-95C.

Dozwolony jest także krótkoterminowy jej nadmiar do 100-105C. Nie jest jednak pożądane, aby pozwolić na to dłużej niż kilka minut. W przeciwnym razie silnik może po prostu zawieść.

Co robić, gdy się przegrzewa

Jeśli po kilku minutach nie ma oznak przegrzania, silnik nie znika, należy zjechać z drogi, zatrzymać się, włączyć piec, podnieść maskę silnika, aby obniżyć temperaturę. Staraj się nie wyłączać silnika na 5-10 minut. W przeciwnym razie pełna naprawa to gwarancja bloków. Jeśli nie ma poprawy, musisz wyciszyć.

Nigdy nie wlewać zimnej wody do bloku cylindrów. Może to prowadzić do jego odkształcenia termicznego, czasem nieodwracalnego.

Po 15-20 minutach możesz spróbować otworzyć pokrywę (zawór) grzejnika. Odbywa się to za pomocą suchej szmatki. Po zajęciu tego zaworu należy go mocno docisnąć i obrócić. Musisz najpierw unieść przeciwną stronę, aby nie parzyć pary. "Strain" steam, można w pełni otworzyć grzejnik.

jak można określić przegrzanie silnika

Zabronione jest wlewanie zimnej wody

Przyczyny przegrzania

Istnieje kilka typowych przyczyn "wrzenia" płynu chłodzącego.

  1. Mała ilość płynu chłodzącego. W przypadku niewystarczającego poziomu chłodziwa w układzie, ta objętość nie radzi sobie z zadaniem usuwania ciepła. Silnik nadal się nagrzewa, a ciepło nie ma czasu na opuszczenie. Przegrzewa się. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego iw razie potrzeby uzupełnij.
  2. Stan kratki. Musi być niezablokowane i zapewniać odprowadzanie ciepła.
  3. Nieuregulowany kąt rozproszenia może również powodować gorączkę. Przy spadku mocy kierowca mocniej naciska pedał przyspieszenia, ale zużywa więcej gazu. Rezultatem jest wzrost temperatury spalania, a zatem wzrost trybu temperatury silnika.
  4. Niedopasowanie paliwa może również wpływać na ten czynnik. Benzyna z dużą, nieprzeznaczoną do silnika liczbą oktanową spalana jest w podwyższonych temperaturach, więc występuje wrzenie.
  5. Na zużycie wody zamiast specjalnych płynów zawierających alkohol, kierowca ryzykuje w krótkim czasie, aby wypełnić wszystkie kanały bloku cylindrów i chłodnicy solami z niego. Utworzona skala zmniejsza przewodzenie ciepła, a także utrudnia krążenie.
  6. Rozwój grupy tłoka. Ograniczenie kompresji так же, как и неотрегулированный kąt rozproszenia оставляет после себя те же последствия перегрева.
  7. Czujnik wentylatora chłodnicy nie zawsze radzi sobie z ich obowiązkami. Powinien uruchomić wentylator na początku przegrzania, ale czasami utlenione kontakty mogą zakłócać taką procedurę.
  8. Zakłócić jakość puszki chłodzącej wtyczki powietrza. Często powstają, gdy do układu dodaje się płyn. Aby tego uniknąć, zaleca się zamontowanie samochodu w pozycji poziomej, jak to możliwe, przed wylaniem go.
  9. Zepsuty termostat nie pozwala, aby ciecz poruszała się w dużym kole, aby uwzględnić chłodzenie w chłodnicy. Znaki takiego rozbicia można wykryć przez zimne rury wejścia do chłodnicy, ale temperatura silnika będzie zbyt wysoka. "Traktowane" to zastąpienie niedziałającej części.
  10. Pompa odśrodkowa (pompa), zapewniająca wymuszony przepływ płynu przez system, również stanowi problem dla kierowców. Ostrza zużywają się, powoli pompując płyn. Problem ten jest również diagnozowany jako różnica temperatur między blokiem cylindrów a chłodnicą. Ale w tym przypadku zauważalny będzie niewielki nakład. Właśnie dlatego silnik przegrzewa się.
co powoduje przegrzanie silnika

Wrzący płyn chłodzący

Co zrobić ze zwykłym przegrzaniem

Jeśli zidentyfikowany powód zostanie, Twoim zdaniem, wyeliminowany, a w wyniku przegrzania trwa nadal, musisz skontaktować się ze stacją. To wszystko, teraz wiesz, jak określić przegrzanie silnika i wyeliminować przyczynę. Nie gotuj, całe szczęście na drogach.

Zobacz także: Jak sprawdzić przydatność katalizatora

LEAVE ANSWER