Nowoczesny samochód to złożony zestaw jednostek, komponentów i systemów. Do jego działania wymaga różnych płynów, z których jednym jest olej silnikowy. Zdolność maszyny do pełnego wykonywania funkcji zależy od jej jakości i ilości w komorach roboczych.

Чтобы мотор работал без сбоев, автовладелец должен знать, ile oleju należy wlać do silnika. Значительное отклонение от нормы не допускается. Также важно уметь самостоятельно доливать жидкость и иметь определенный ее запас.

Treść

• 1 Określanie głośności na kilka sposobów
• 2 Kontrola przepływu
• 3 Uzupełnienie
• 4 Ważne parametry

Określanie głośności na kilka sposobów

Ile litrów oleju w silniku można znaleźć na kilka sposobów:

1. Najwygodniejszą opcją jest otworzenie instrukcji obsługi dostarczonej z pojazdem i sprawdzenie odpowiedniej tabeli. Oprócz nowego samochodu jest kilka nieporęcznych książek, z których jednym jest podręcznik użytkownika. W sekcji charakterystyki technicznej są niezbędne dane Warto przewinąć do podtytułu opisującego układ smarowania. W nowoczesnych samochodach z silnikami spalinowymi 1,4-1,8 litra ten parametr mieści się w przedziale 3,5-5,5 litra. Będą również zalecenia dotyczące wyboru rodzaju płynu i stopnia jego lepkości. W niektórych przypadkach mogą występować dwie wartości. Jedna z nich ma znaczenie przy wymianie filtra (będzie wyższa), a druga będzie bez konieczności wymiany filtra (mniejsza wartość).
2. Gdy instrukcja zostanie utracona lub nie zachowana, prawdziwe dane można uzyskać na oficjalnej stronie internetowej producenta samochodu. Czasami zasoby oferują, aby pobrać podręcznik w całości w jednym pliku. Również informacje o tym, ile oleju trzeba wymienić w silniku można umieścić w osobnej tabeli z charakterystykami dla konkretnego typu silnika. Wpisz silnik samodzielnie. Producenci w zaleceniach wskazują rodzaje olejów produkowanych pod własną marką lub od firm partnerskich. W rzeczywistości można wlewać podobne ciecze o takich samych parametrach technicznych jak producent samochodu. Ważne jest wstępne sprawdzenie certyfikatów.
3. Innym źródłem informacji są wyspecjalizowane strony, które pomagają w doborze oleju. Wystarczająco dużo w formularzu wyszukiwania zasobu, aby wprowadzić dane o marce, modelu, roku produkcji maszyny, typie silnika, wynikiem będzie żądana liczba. Zalecamy zakup płynnych opakowań z niewielkim marginesem, aby na czas dodać płyn.
4. Bieżący poziom oleju określa się za pomocą bagnetu. Miernik zawsze znajduje się na jednym końcu cieczy. Aby zmierzyć, musisz zainstalować urządzenie na płaskiej powierzchni i poczekać, aż silnik ostygnie. Wyjmujemy prętowy wskaźnik poziomu, wycieramy jego koniec suchą serwetką i odkładamy ją z powrotem, wyciągamy ponownie i sprawdzamy, na jakim poziomie olej sięga na miarce. Zwilżony koniec powinien mieć poziom pomiędzy ryzykiem maksimum i min.

Zobacz także: Jak sprawdzić IAC za pomocą multimetru

Kontrola przepływu

Zwykle podczas pracy silnika część oleju wypala się, a część objętości jest również tracona przez skrzynię korbową. Musi być okresowo uzupełniany, aby utrzymać równowagę roboczą.

Trzeba wiedzieć, że zużycie oleju przez różne samochody w różnym czasie nie jest stałe.

Ilość, o jaką środek smarny "odtaja", zależy od różnych czynników. Tutaj należy zauważyć:

1. Stan fizyczny i techniczny elektrowni i samochodów w ogóle. Nowy samochód i samochód po niedawnym remoncie spędzi znacznie mniej oleju. W przypadku samochodów o dużym przebiegu ta wartość będzie znacznie wyższa.
2. Warunki pracy. Miejskie wzorce podróży, gdy często trzeba stać w korkach i zatrzymywać się na światłach, towarzyszą im aktywne starty i intensywne tryby hamowania. Ten typ jazdy jest dość obciążony, chociaż w rzeczywistości jest stosunkowo mały przebieg. Niektóre samochody podróżujące po wysokiej jakości torach krajowych mogą mieć większy przebieg, ale mniej zużywają silnik.
3. Rodzaj oleju silnikowego. Ilość oleju w silniku zależy od rodzaju oleju. Wybierz między syntetykami, półsyntetykami i wodą mineralną.
4. Warunki klimatyczne. Na płyn wpływa temperatura otoczenia. Uważa się, że regiony o klimacie kontynentalnym o zbyt gorącym lecie i wyjątkowo mroźnych zimach są częściej uzupełniane niż właściciele samochodów z umiarkowanie ciepłym latem i stosunkowo chłodną pogodą.

Uzupełnienie konieczności

Potrzebujesz na czas kontrolować ilość oleju w silniku. Do tego jest używana we wszystkich sondach silników. Jeśli poziom jest normalny między ryzykami, zapewnia to bezpieczną pracę silnika. Niewystarczająca objętość wpływa na zapewnienie smarowania szyjek wału korbowego.

Tarcie części może się przegrzać bez oleju. Suche tarcie może prowadzić nie tylko do przegrzania, ale także do niepożądanego zablokowania. Silnik po prostu nie może obrócić wału korbowego. Doprowadzi to do bardzo kosztownej naprawy.

Zobacz także: Jak zachowuje się samochód, jeśli sonda lambda nie działa

Aby skutecznie sterować pojazdem, kierowca musi wiedzieć, ile oleju znajduje się w silniku. Przed długą podróżą zalecamy zaopatrzenie się w niewielką ilość smaru do uzupełnienia do 300-400 ml. W takim przypadku poziom powinien być zbliżony do górnego poziomu ryzyka, ale nie powinien przepełniać nadmiaru.

Ważne parametry

Nie jest konieczne zapewnienie przelewu płynu smarującego, ponieważ przyczynia się to do wzrostu jego ciśnienia w układzie. Parametr ten negatywnie wpływa na działanie całej elektrowni. W wyniku tego wkładki wału korbowego ulegają uszkodzeniu, a ich wymiana wymaga demontażu silnika.

Konieczne jest, aby kierować się zaleceniami producenta samochodów na temat korzystania z rodzaju oleju. Zabrania się mieszania różnych cieczy konstrukcyjnych, ponieważ mają one różny skład chemiczny i są w stanie reagować ze sobą. W wyniku tego powstają niepożądane struktury, które nie spełniają skutecznie swoich funkcji, a silnik może zablokować się podczas jazdy.

Można dodawać oleje odmienne tylko w sytuacjach awaryjnych, gdy odległość do miejsca przeznaczenia nie przekracza 40-50 km, podczas jazdy z najniższą możliwą prędkością, nie przekraczającą 40-50 km / h. Po opróżnieniu całej cieczy silnik jest płukany i nalewany niezbędny olej.