Czas nieprzerwanej pracy zespołów pojazdów zależy głównie od intensywności działania i terminowej konserwacji każdego z węzłów. Na przykład czynności konserwacyjne w zakresie przekładni są zwykle ograniczone do kwestii, kiedy należy wymienić olej w skrzyni biegów.

W przypadku przekładni manualnych ten parametr jest mniej bolesny niż w przypadku innych typów skrzyń biegów: automatycznych i wariatorów. Wszakże są samochody, w których producenci wlewają olej do skrzyni biegów w fabryce i nie regulują jej dalszej wymiany.

Treść

• 1 Używany samochód zagraniczny
• 2 Częstotliwość wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów
• 3 O której godzinie należy przeprowadzić wymianę oleju w skrzyni biegów
• 4 Częstotliwość wymiany oleju w ręcznej skrzyni biegów
• 5 Właściwy dobór oleju do przesyłu
• 6 Wniosek

Używany samochód zagraniczny

Istnieje niemal jednoznaczne kryterium, dzięki któremu można nawigować podczas zmiany oleju w automatycznej skrzyni biegów. To kupuje używany zagraniczny samochód z godnym przebiegiem w naszym kraju. Taki pojazd wymaga szczególnej uwagi i pożądanego zastąpienia wszystkich płynów smarujących w samochodzie.

Podczas aktualizacji oleju silnikowego większość kierowców pamięta, ale uzupełnianie lub wymiana płynu przekładniowego odbywa się rzadziej. W związku z tym części cierne w skrzyni mogą się zużywać szybciej po upływie okresu smarowania, powstawaniu większości dodatków lub wycieku płynu smarującego.

Częstotliwość wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów

Producenci ustawiają ten parametr indywidualnie dla każdego modelu urządzenia. Można go znaleźć na oficjalnej stronie internetowej firmy lub w instrukcji obsługi samochodów. Na przykład firma Toyota dla obu typów skrzyni biegów oraz automatyczna i mechaniczna ustawiła dwadzieścia tysięcy milestone przed wymianą płynu przekładniowego w skrzyni. Taka częstotliwość wymiany jest zalecana dla krajowych kierowców, ponieważ klimat w Rosji jest porównywalny z trudnymi warunkami pracy. Ale znacznie częściej można znaleźć interwał wymiany w zakresie 40-60 tysięcy kilometrów.

Zobacz także: Jak działa samochód różnicowy

Zaleca się usunięcie i umycie patelni, wyczyszczenie sitka, uwolnienie magnesów z miski z zebranych metalowych cząstek. Oznacza to częściową wymianę oleju. Takie działania z pewnością zwiększą płynność zmiany przełożeń i ich prawidłowy wybór przez "automatyczny".

O której godzinie należy przeprowadzić wymianę oleju w skrzyni biegów

Oprócz zalecanego przedziału dla wymiany oleju, należy skupić się na stanie urządzenia, jego funkcjonalności. Podczas obracania się kół zębatych tworzy się wilgoć lub kondensat w oleju, a także małe cząsteczki metalu.

Takie obniżenie jakości płynu smarującego może prowadzić do pojawienia się obcych dźwięków podczas zmiany biegów. Zgrzytanie, szum i inne nieporządane dźwięki podczas pracy punktu kontrolnego powinny ostrzegać kierowcę.

Kontrola jakości i poziom oleju

Aby zapewnić jakość tego płynu możesz użyć sondy. Pozorne wyczernienie i charakterystyczne zapachy spalonego tłuszczu muszą stać się zachętą do wymiany zużytego płynu, nawet jeśli nie upłynął jeszcze czas na zmianę oleju w skrzyni biegów "na podstawie przebiegu".

Częstotliwość wymiany oleju w ręcznej skrzyni biegów

Pytanie najczęściej dotyczy właścicieli klasycznych modeli VAZ. Zwykle kierowcy tych samochodów wolą uzupełnić poziom roboczy w skrzyni (dolna część "oka"). Chociaż wymiana będzie wystarczająca ilość około jednego i pół litra.

Zbiorniki z olejem przekładniowym

Jeśli się zmienisz, wtedy interwał to przebieg wynoszący 50-60 tysięcy Km. Do wymiany użyj oleju półsyntetycznego lub syntetycznego. Konieczne jest dobranie cieczy z uwzględnieniem warunków klimatycznych eksploatacji. Na przykład dla Midlandu z mroźnym klimatem, powinieneś zrobić Shell 75W90.

Prawidłowy wybór oleju do transmisji

Ponadto, aby dowiedzieć się, jak często należy wymieniać olej w skrzyni biegów, należy również wybrać rodzaj płynu, który ma zostać wymieniony.

Musisz wiedzieć, że w skrzyni biegów musisz wypełnić tylko specjalny olej przekładniowy.

Można wyróżnić jego oznaczenie skrótami ATF (skrzynki automatyczne) i MTF (skrzynki mechaniczne). Obie "linie" są szeroko reprezentowane przez różne firmy produkcyjne.

Po dodaniu oleju do przekładni

1. Olej mineralny najbardziej poszukiwane na skrzynie biegów o małej prędkości. W tym samym czasie siły tarcia nie są zbyt duże, a obroty są ograniczone do 2-3 tysięcy na minutę. Jest to najtańszy rodzaj oleju, który jest najczęściej stosowany w samochodach z napędem na tylne koła. Szybko traci swoje właściwości, więc jego zasoby spadają do 30-40 tysięcy kilometrów.
2. Półsyntetyczny olej nadaje się do szybkich skrzyń biegów i maszyn o znacznym obciążeniu. Średnia prędkość w takiej jednostce zwykle osiąga 3-4 tysięcy na minutę. Są to samochody z napędem na przednie koła i niskim kosztem. Płyn rozcieńcza się dodatkami w celu poprawy właściwości chemicznych i walki z korozją. Czas wymiany takiej cieczy jest dłuższy niż czasy wody mineralnej i wynosi 40-50 tysięcy kilometrów.
3. Olej syntetyczny jest najdroższą opcją dla płynów transmisyjnych. Jednak jego koszty są równoważone przez dość wysoką wydajność. Jest używany głównie w automatycznych skrzyniach biegów. Producenci dodają do cieczy dużą ilość wysokiej jakości dodatków, które wystarczają na długi okres użytkowania. Może to być średnio 60-70 tysięcy kilometrów dla mechaników, a dla bardziej "automatu" nasyconego szczegółami, zasób jest często ograniczony do 50 tysięcy kilometrów.

Zobacz także: Jak działa wariator

Wniosek

Aktualizacja oleju przekładniowego musi być zmieniona w zależności od wieku samochodu, jego przebiegu, intensywności pracy, rodzaju samochodu i skrzyni biegów. W procesie zastępowania potrzeby skupienia się na zaleceniach firmy motoryzacyjnej.