Liczba samochodów wyposażonych w różnego rodzaju elektroniczne zabezpieczenia na naszych ulicach rośnie wykładniczo. Kilka systemów alarmowych, w tym system satelitarny z GPS, immobilizer, fizyczne sterowanie i blokowanie pedałów - nie jest to pełna lista służb bezpieczeństwa.

Jednakże, w naszym klimacie, chcemy również zdalnie uruchomić silnik, aby samochód tworzył komfortową atmosferę w zależności od pory roku: rozgrzewa się w zimie, a kabina staje się chłodna w lecie. Pomoże to w tej sytuacji, na przykład, immobilizer bezkluczykowego robota. Sterownik wciśnie przyciski na pilocie, a wymagane kontakty zostaną połączone z urządzeniem, silnik uruchomi się.

Treść

• 1 Robot roboczy
• 2 Twarde obejście
• 3 Opcja Keyless
• 4 Trendy z opcją zdalnego uruchamiania

Zadanie gąsienicowe

Pierwsze urządzenia tego typu różniły się znacznie minus. Uruchomienie elektrowni było utrudnione z powodu braku zamknięcia odbiornika klucza samochodowego. Rozwiązaniem okazało się zapasowy klucz zamontowany pod obudową. Przy podobnym schemacie budowy samochód stał się bardziej wrażliwy pod względem bezpieczeństwa. Dodatkowo, niektórzy kierowcy wyskakują wystające plastikowe elementy z klucza.

Sytuacja na rynku uległa zmianie po opracowaniu nowego modułu obejściowego immobilizera i zainstalowaniu go w nowym module automatycznego obejścia. Pozbył się konieczności szukania obejść z dodatkowym kluczem. Chociaż w przypadku tego ostatniego są zamontowane chipy elektroniczne, bez których maszyna nie powinna zostać nawinięta, obecność elektroniki obejścia umożliwia uruchomienie silnika bez przerywania służby bezpieczeństwa.

Musisz wiedzieć, że żetony są projektowane indywidualnie dla modelu samochodu. Brakuje wymienności między różnymi markami samochodów.

Ta funkcja oznacza indywidualne programowanie każdego układu dla każdego samochodu. Podczas próby uruchomienia samochodu sygnał z anteny pierścieniowej umieszczonej w pobliżu blokady zapłonu przechodzi do chipa w kluczyku. Jeśli odpowiedź jest od niego, sygnał daje "dobre", aby uruchomić silnik. W przypadku problemów z układem scalonym, anteną lub zniekształceniem zaszyfrowanego sygnału, silnik nie uruchomi się.

Zobacz także: Jak prawidłowo naładować akumulator żelowy

Twarde obejście

Najpopularniejszą metodą oszukiwania immobilizera jest wyodrębnienie chipa z drugiego klucza i zamocowanie go w promieniu anteny sygnałowej. Po tym urządzeniu można łatwo uruchomić za pomocą systemu automatycznego uruchamiania lub dowolnego duplikatu klucza. Minusem tej opcji jest zmniejszenie bezpieczeństwa, ponieważ pozostaje tylko mieć nadzieję na alarm. A w gorącym samochodzie zimowym kierowca, który może zdalnie uruchomić silnik, może w ogóle nie wyjść.

Opcja Keyless

Droższym rozwiązaniem jest bezkluczowy robot immobilizera, który działa bez sygnalizowania chipów, ale zakłóca połączenie elektroniczne z anteny. Trudno jest odszyfrować złożony zakodowany sygnał, ale jeśli mu się to uda, nie będzie konieczne żadne oprogramowanie ani fizyczna ingerencja w pracę immobilizera.

Współcześni producenci samochodów są trudni w tworzeniu dodatkowych kluczy z chipami. Czasami koszt trzeciej kopii można obliczyć w pięciocyfrowych kwotach w rublach. Często nawet zamki programowe są nakładane na dodatkowe emisje. W tej sytuacji pozostaje tylko obejść bezkluczykowy immobilizer, który można już zamontować na prawie 1000 różnych modelach samochodów.

Znanym producentem tego produktu jest kanadyjska firma Fortin. Urządzenie działa na kilku standardowych kanałach częstotliwości. Pozytywnym momentem jest to, że tylko silnik zostanie włączony. Opisane urządzenie nie powoduje żadnych manipulacji przy odblokowywaniu kierownicy lub "automatycznym" pokrętłem. Wszystko będzie w zablokowanym stanie.

Ta jakość jest główną zaletą w stosunku do sposobu, w jaki zaangażowany jest drugi klucz. W takim przypadku, w przypadku firmy ubezpieczeniowej, kierowca zawsze przedstawi pełny zestaw kluczy, a samochód będzie chroniony. Punktem ujemnym jest to, że tej technologii nie można zamontować we wszystkich samochodach.

Trendy z opcją zdalnego uruchamiania

Jeśli zamierzasz podróżować po Europie własnym samochodem lub przewieźć go tam w celu stałej rejestracji, powinieneś wiedzieć, że zdalne uruchamianie samochodów w Unii Europejskiej jest zabronione. Wynika to z walki o ekologię. W naszym kraju ubezpieczyciele kontrolują dostępność funkcjonalnego immobilizera. Często ta opcja znacząco wpływa na koszt ubezpieczenia samochodu.

Zobacz także: Jak wybrać akumulator samochodowy