Pojawienie się pęknięć / żetonów na przedniej szybie - atak, który może wyprzedzić każdego właściciela samochodu. Jeśli naprawa pęknięć na przedniej szybie z jakiegoś powodu zawodzi lub jest w ogóle niemożliwa, istnieje tylko jedno wyjście: całkowicie zmienić tę część. Zarówno ze względów bezpieczeństwa osobistego, jak i dlatego, że obecność szkód na przedniej szybie spowoduje pewne problemy podczas corocznej kontroli technicznej. Innym powodem wymiany przedniej szyby może być obniżenie ciśnienia.

Treść

• 1 Czy powinienem osobiście wymienić przednią szybę?
• 2 Sekwencja pracy przy wymianie przedniej szyby
  • 2.1 Przygotowanie do pracy
  • 2.2 Zdemontuj starą przednią szybę
  • 2.3 Przygotowanie do zainstalowania przedniej szyby
  • 2.4 Instalowanie przedniej szyby
  • 2.5 Ostateczne operacje

Czy powinienem osobiście wymienić przednią szybę?

Nie jest tajemnicą, że każda naprawa samochodu jest poważnym ciosem dla rodzinnego budżetu. Dlatego konieczne jest poszukiwanie przedmiotów w celu obniżenia kosztów. Wystarczy wymienić przednią szybę własnymi rękami, aby zaoszczędzić znaczną ilość na usługach centrum obsługi samochodu. Co więcej, proces ten nie jest skomplikowany, nie wymaga specjalnych umiejętności zawodowych i podstawowej wiedzy. Używane narzędzia są najbardziej powszechne. Wszystkie (lub prawie wszystkie) niezbędne do naprawy można znaleźć w garażu. Konieczne jest tylko przestrzeganie określonej kolejności pracy, a także robienie wszystkiego ostrożnie.

Jeżeli szkło jest całe, ale woda dostaje się do kabiny podczas deszczu, to tylko środek do odtłuszczania i szczeliwo będą potrzebne. Musimy znaleźć miejsce, w którym szkło nie sąsiaduje z ciałem i wypełnić lukę szczeliwem, wstępnie odtłuszczonym obszarem roboczym. Często wystarczy to, aby nie zmieniać szklanki. Jeśli nieudana próba szklana będzie musiała zostać całkowicie przeinstalowana. Jeśli wymiana przedniej szyby na nową jest nieunikniona (lub konieczne było ponowne zainstalowanie starej), należy wykonać kilka prostych czynności.

Sekwencja pracy przy wymianie przedniej szyby

Wszystkie operacje procesu technologicznego są podzielone na kilka etapów, jeden po drugim. W trakcie opisu stanowiska zostaną wyświetlone listy narzędzi i materiałów, które będą wymagane.

Przygotowanie do pracy

Zanim zmienisz przednią szybę, przygotuj garaż. Powinien być suchy, ciepły, dobrze wentylowany. Konieczne jest zapewnienie niezakłóconego dostępu do przodu maszyny i na boki (w obszarze przednich drzwi). Jeżeli powierzchnia podłogi ma nachylenie, wysoce pożądane jest zapewnienie poziomego płaskiego obszaru.

Poproś o pomoc przyjaciela, tj. Znajdź sobie pomocnika: dwa będą szybsze i znacznie lepsze.

Pamiętaj, aby umyć, osuszyć samochód.

Zdemontuj starą szybę przednią

Aby ostrożnie zdemontować szybę, będziesz potrzebować następujących narzędzi:

• Wkrętaki różnych rozmiarów;
• klucze;
• nóż lub but budowlany;
• ciąg do cięcia (skręcona runda) lub cięcie (cięcie w kształcie kwadratu);
• szydło;
• przyssawki do noszenia i trzymania wolnego od szkła - opcjonalne, ale bardzo pożądane, użyteczne urządzenie.

Nóż i sznurek są wymiennymi instrumentami: wybierz ten, który działa najlepiej.

Zobacz także: Lokalna naprawa wiórów i zadrapań na karoserii: jak to zrobić samodzielnie

Aby usunąć stare szkło, należy najpierw zdemontować wszystkie nad głową i załączniki, które mają z nim kontakt. Na przykład: wycieraczki przedniej szyby, wąż spryskiwacza przedniej szyby, czujniki z biegnącymi do nich przewodami, różne uszczelki, ochronne / dekoracyjne części plastikowe, daszki ...

Przed demontażem starej szyby należy usunąć wszystkie zamontowane elementy i części.

Przykryj przednie fotele folią, poliką, deską rozdzielczą - a następnie wyczyść mniej w kabinie. Połóż na masce starego koca. Teraz możesz przejść bezpośrednio do usunięcia przedniej szyby.

Jeśli szkło nie nadaje się do dalszego użytku i jest to jeden ze sposobów na zrzut, możesz spróbować wycisnąć go od środka. Pamiętaj, aby chronić swoje oczy, twarz, dłonie. Nie kopiuj bohaterów akcji, którzy znokautują przednią szybę. Chociaż takie porady są dostępne w Internecie.

Pomiędzy szybą a otworem okiennym korpusu znajduje się warstwa szczeliwa, która musi zostać wycięta lub przecięta wzdłuż konturu. Aby to zrobić, użyj noża lub sznurka. Jeśli używasz struny, musisz przebić warstwę szczeliwa szydłem i wsunąć koniec sznurka w otwór. Teraz musisz położyć uchwyty na końcach sznurka (wygodniej będzie pracować i nie będziesz się skaleczył). Jeśli w zestawie nie ma uchwytów, nie jest trudno wykonać je z dwóch odpowiednich kawałków drewna. Wraz z asystentem chwycimy uchwyty od wewnątrz i na zewnątrz kabiny i zaczniemy rozciągać sznurek wokół szkła, przecinając warstwę szczeliwa. Jednocześnie wykonujemy ruchy w tę iz powrotem, podobnie jak w przypadku dwuręcznej piły.

Przycinanie przedniej szyby przez sznurki jest lepsze dzięki asystentowi

Nie trzeba próbować odcinać uszczelki wyraźnie wzdłuż krawędzi szyby lub karoserii. Ważniejsze jest, aby nie uszkodzić szkła, torpedy, poszycia wnętrza, lakierów nadwozia. Pozostałości szczeliwa zostały wyrównane lub nawet usunięte.

Gdy cały obwód jest przykryty nożem lub sznurkiem, możesz usunąć szklankę (przydawki będą tutaj bardzo przydatne).

Przygotowanie do zainstalowania przedniej szyby

Na tym etapie potrzebne są następujące narzędzia i materiały:

• sztywne szczeciny lub żyłka (na przykład ubrania);
• ostry dłuto lub nóż;
• Biały rozpuszczalnik spirytusowy;
• odtłuszczacz;
• primer (starter);
• aktywator.

Najpierw należy oczyścić ciało z piasku, kurzu i kleju okruchy za pomocą szczotki lub silnego odkurzacza. Jeśli stare szkło zostanie ponownie zainstalowane, należy je również wyczyścić. Wytnij stary klej za pomocą dłuta lub noża. Na ciele powinien pozostać pasek o stałej grubości na całej długości. Pasek ten zapewni lepszą przyczepność sklejanych elementów. Jeśli przed naprawą zaobserwowano wycieki, stare szczeliwo należy całkowicie usunąć (do metalu).

Miejsca, w których wylano warstwę kleju, należy odtłuścić za pomocą benzyny lakowej i pokryć podkładem. Upewnij się, że podkład nie dostanie się na klej (w przeciwnym razie pęknie i wyleje się). Jeśli korozja jest widoczna gdzieś, należy najpierw usunąć rdzę w odpowiedni sposób. Pożądane jest dodatkowo oczyszczenie małych obszarów wzdłuż krawędzi rdzy, ponieważ dotknięta przestrzeń może być bardziej widoczna.

Zobacz także: Jak samemu pomalować samochód raptora

Pozostałą warstwę szczeliwa należy odtłuścić specjalnym zestawem środków lub odtłuszczaczem antysilikonowym. Po wyschnięciu aktywator nakłada się za pomocą pędzla lub wacika - specjalnej cieczy poprawiającej przyczepność starych i nowych warstw kleju.

Instalowanie przedniej szyby

Lista materiałów i narzędzi, które wymagają zainstalowania przedniej szyby własnymi rękami, wygląda następująco:

• gumowa uszczelka (odlew) - lepiej jest kupić nową;
• klej (uszczelniacz);
• pistolet uszczelniający;
• Taśma samoprzylepna (zwykły papier i farba).

Oczyść przednią szybę z kurzu i odtłuść krawędzie. Załóż odlew szklany.

Gumową uszczelkę nakłada się na oczyszczoną przednią szybę.

Wykonaj dopasowanie. Aby to zrobić, połóż szybę na ciele. Przesuwając się w prawą stronę, wyśrodkuj i wyreguluj prześwity. W razie potrzeby użyj klinów. Następnie przyklej taśmę papierową po obwodzie. Trzymając szklankę, przeciąć taśmę nożem wzdłuż szwu, wyciągnąć szkło. Okazało się, że etykiety natychmiast ustawią szklankę we właściwym miejscu. Etykiety można również wykonać za pomocą markera, wykonując znaki na szkle i ciele.

Przyklej paski szkockie po zamontowaniu przedniej szyby, aby szybko się dopasować.

Teraz przystępujemy do instalacji szkła. Aby prawidłowo przykleić przednią szybę, musisz najpierw przygotować klej do pracy. W tym celu należy odciąć końcówkę rurki dozującej. Im niższe cięcie, tym grubsza jest kiełbasa szczeliwa podczas wytłaczania. Szerokość warstwy powinna wynosić 5-10 mm. Jest również bardzo ważne, aby naniesiona warstwa kleju miała przekrój poprzeczny w kształcie trójkąta (ostry kąt do góry). Wysokość punktu wierzchołkowego zależy od kąta wierzchołka. Dlatego nie należy lekceważyć instrukcji na opakowaniu: ściśle go przestrzegać.

Bardziej proste i wysokiej jakości nakładanie kleju spowoduje podgrzanie puszki do temperatury + 40ºC. Klej stanie się mniej lepki i gęsty. Aby to zrobić, po prostu umieść go na kilka minut w gorącej wodzie.

Uszczelniacz należy nakładać specjalnym pistoletem.

Nałożyć klej (zawsze w jednolitej warstwie, bez przerw i przepływów). Lepiej zacząć od środka dolnej części i przesuwać zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż do dokowania w punkcie początkowym. Eksperci zalecają stosowanie szczeliwa do szkła. Ale jeśli nie ma przyssawek, wówczas bardziej celowe jest nałożenie go na otwór ciała.

Po nałożeniu kleju natychmiast zamocuj szybę na miejscu, skupiając się na wcześniej wykonanym znaku. Teraz musisz przycisnąć szkło do ciała. Należy to zrobić przy niewielkim wysiłku, aby nie dopuścić do zniekształcenia szkła w płaszczyźnie otworu, a także przesunięcia w bok. Upewnij się, że szklanka jest prawidłowo zainstalowana, a następnie zamocuj jej położenie kilkoma kawałkami taśmy maskującej. Pozostaw samochód na co najmniej 24 godziny w spokoju, unikając wibracji ciała.

Szkło zainstalowane w otworze należy dociskać dłońmi z lekkim naciskiem.

Ostateczne operacje

Po wyschnięciu kleju usuń jego nadmiar, usuń taśmę samoprzylepną i poprowadź maszynę do myjki wysokociśnieniowej, aby sprawdzić szczelność nowo zainstalowanego szkła. Następnie przywróć wszystkie zdemontowane części, elementy. Wymień gumę na piórach wycieraczek i wyreguluj szczelinę, aby uniknąć zadrapań i zarysowań na przedniej szybie.