Jaka jest różnica między wtryskiwaczem a gaźnikiem

Silniki samochodowe działające na benzynie zużywają paliwo nie w czystej postaci, ale w postaci przygotowanej mieszanki paliwowo-powietrznej z pewnymi proporcjami składników składowych. Do tego procesu w maszynach stosowane są specjalne urządzenia: gaźnik i wtryskiwacz. Jednostki te są montowane w przedsiębiorstwach motoryzacyjnych. Jednak eksperci i kierowcy nadal nie zaprzestali sporu, że gaźnik lub wtryskiwacz jest lepszy.

Treść

  • 1 Charakterystyczne cechy gaźników
  • 2 Systemy wtryskowe
  • 3 Co jest lepsze dla "klasycznego" VAZ
  • 4 Samochody krajowe z przednim kołem
  • 5 Jak dokonać właściwego wyboru

Charakterystyczne cechy gaźników

Wcześniejszym elementem układu paliwowego jest gaźnik. Jest nakładany na samochody od początku ubiegłego wieku. Ponadto były one wyposażone w inne silniki benzynowe, zainstalowane nawet na samolotach. Sprawdzony sposób tworzenia mieszanki przez długi czas potwierdził jej reputację jako niezawodnego i dość skutecznego składnika. Jednocześnie ma wysoką łatwość konserwacji i długą bezproblemową eksploatację.

wtryskiwacz i gaźnik, jaka jest różnica między nimi

Zasada działania gaźnika jest podobna do atomizera, w którym rozpylone paliwo jest przenoszone przez strumień powietrza. Wchodzi on przez dysze, a jego objętość reguluje się za pomocą przepustnicy lub obrotu wału korbowego.

Pod koniec XX wieku wtryskiwacze z wtryskiem gaźnika zaczynają być wypychane, a na początku XXI wieku zdecydowana większość silników benzynowych opuszczających linię produkcyjną niemal całkowicie traci gaźniki. Te ostatnie pozostają głównie w samochodach sportowych.

Systemy wtryskowe

Analizując cechy różnicy między wtryskiwaczem a gaźnikiem, należy wiedzieć, że tworzenie mieszanki paliwowej bez gaźnika odbywa się w kolektorze dolotowym lub bezpośrednio w komorze spalania. Procedura wtrysku i rozpylania odbywa się za pomocą specjalnych dysz (wtryskiwaczy), dzięki czemu system ma swoją nazwę. Najbardziej popularne są wtryski bezpośrednie i rozprowadzane.

Praca w systemie zależy od interakcji ze specjalnymi czujnikami, które określają kilka ważnych parametrów:

  • ułamek masowy tlenu w spalinach;
  • stopień detonacji;
  • położenie, w którym znajduje się wał korbowy;
  • otwarcie przepustnicy;
  • wskaźniki temperatury otoczenia;
  • napięcie sieciowe w samochodzie itp.

jaka jest różnica między wtryskiwaczem a gaźnikiem w WHA

Wcześniejsze systemy stosowały pojedynczą iniekcję, w której mieszanina powstała w kolektorze dolotowym. Nowoczesne elektrownie są wyposażone w indywidualne dysze dla każdego cylindra, aby zapewnić rozproszony wtrysk paliwa.

Nowoczesne wtryskiwacze są uważane za bardziej niezawodne urządzenia niż przestarzałe gaźniki podczas napełniania samochodu paliwem wysokiej jakości.

Chociaż niektórzy eksperci, mówiąc o wtryskiwaczu i gaźniku, to jaka jest różnica pomiędzy nimi, wskazują, że w nowoczesnych systemach większa liczba łączy pociąga za sobą nieznacznie większe ryzyko niepowodzenia poszczególnych elementów. Jednocześnie praktyka częstszego używania nie potwierdza takiej reguły, szczególnie jeśli stosuje się racjonalną operację i terminowo poddaje się konserwacji.

Patrz też: Tuning gaźnika Solex

jaka jest główna różnica między wtryskiwaczem a gaźnikiem

Na moment iskrzenia oglądania "elektroniki" (Elektroniczna jednostka sterująca), która zapewnia długotrwałą pracę zaworów bez wypalania podczas używania paliwa o dużej liczbie oktanów lub gdy jest ustawiony późny zapłon. Skład mieszaniny jest monitorowany za pomocą czujnika Lambda, a mniejsza ilość sadzy zbierana jest w cylindrach. Czujniki odpowiedzialne za detonację, pomagają ją wyeliminować, a to chroni tłoki i pierścienie przed zniszczeniem.

Musisz wiedzieć, że różnica między wtryskiwaczem a gaźnikiem polega na tym, że ten ostatni reaguje gorzej na zmieniające się obciążenie kół, a zatem jest większe zużycie paliwa. Ze względu na prostszą konstrukcję gaźniki mają mniejszą możliwość dostosowania się do czynników zewnętrznych, przygotowania mieszanki z większym stopniem błędu w proporcjach, a także mają mniej elastyczny algorytm natychmiastowego strojenia.

Jako czynnik pozytywny, gaźnik jest bardziej zmienny do strojenia. Korzystają z tego właściciele samochodów, ustawiając swoje samochody w bardziej komfortowych warunkach.

co jest lepsze dla gaźnika samochodowego lub wtryskiwacza

Systemy wtryskowe также поддаются перенастройкам, но для этого применяются перепрошивки ЭБУ. Во входных данных специалисты способны сделать больший акцент, например, на динамику.

Musisz wiedzieć, że głównym powodem przemieszczenia gaźników wtryskiwaczy stały się lepsze wskaźniki gazów wydechowych.

Surowe normy środowiskowe są utrzymywane przy użyciu systemów bezpośredniego wtrysku na przestrzeni wielu tysięcy kilometrów. Rzadkie gaźniki są w stanie ściśle przestrzegać norm wyższych niż te wskazane dla Euro-1.

Co jest lepsze dla "klasycznego" VAZ

Produkcja krajowych samochodów z napędem na tylne koła była prowadzona z silnikami gaźniczymi przez kilka dekad do 2004 r., Więc większość "klasycznych" pojazdów VAZ ma tę jednostkę pod maską. Zaledwie około 7 lat "siódemki" z wtryskiem wypadły z taśmy montażowej.

jaka jest różnica między wtryskiwaczem a gaźnikiem

Modele gaźnika wykazały wysoką wytrzymałość na paliwa o różnych właściwościach, a także doskonałą łatwość konserwacji. Dotyczy to zwłaszcza miłośników autodegeneracji samochodów. Również w przypadku tych maszyn istnieje małe zapotrzebowanie na wysoce precyzyjny, drogi i specjalistyczny sprzęt. Jest to zaleta przy serwisowaniu samochodów z niższej półki, zwłaszcza z dala od dużych miast. W przypadku megamiast, problem ten jest zminimalizowany.

Patrz także: Jak wymienić filtr paliwa własnymi rękami

Samochody krajowe z przednim kołem

Dla rodziny "dziewiątek" silnik wtryskowy ma wiele zalet. Taka elektrownia nie musi się rozgrzewać przez długi czas i nie ma również potrzeby aktywowania ssania na starcie. Przednie koła produkowane były również z gaźnikami, ale główne przejście do tego systemu nastąpiło w 1998 roku. Czterocylindrowe jednostki z bezpośrednim wtryskiem zaczęły opadać z przenośnika.

Na podstawie opinii właścicieli samochodów można zauważyć, że większość kierowców celowo wybrała rodzaj silnika. Dla tych, którzy woleli większy komfort pracy, ale uzgodnili z droższą konserwacją, silniki wtryskowe były wygodniejsze. Samochód miał również niższe zużycie paliwa, wyższą toksyczność, stwarzał mniej problemów w zimie.

jaki byłby lepszy gaźnik lub wtryskiwacz

Właściciele samochodów, martwiąc się o drogie utrzymanie, preferowali gaźniki. Ich naprawa lub wymiana, nawet w centrum serwisowym, jest bardzo tania, a czasami wykonywane niezależnie w garażu.

Jak dokonać właściwego wyboru

Jasna odpowiedź na pytanie o wybór między gaźnikiem a wtryskiwaczem bez indywidualnych cech właściciela samochodu nie będzie działać. Należy kierować się tylko tym, że kierowca chce w końcu dojść do celu. Fani samodzielnej naprawy i ewentualnego strojenia w przyszłości mogą bezpiecznie wybrać gaźniki. Urządzenie dostosowane jest do indywidualnych potrzeb, nawet w garażu.

Wybierając wtryskiwacz, zaleca się wybór nowszych modeli, które pozwalają cieszyć się maksymalną liczbą korzyści podczas pracy. Należą do nich:

  • mniej wydatków;
  • najlepsza dynamika;
  • przyjazność dla środowiska;
  • łatwy start w zimie

W każdym przypadku, oprócz funkcji jazdy, należy wziąć pod uwagę możliwość szybkich i niedrogich napraw wszystkich typów silników.

LEAVE ANSWER