Specjalistyczne oleje zimowe i letnie są obecnie praktycznie nieużywane. Zostały one wymienione na cały sezon, przeznaczone do użytku przez cały rok. Dlatego nie trzeba zmieniać oleju w samochodzie przed nadejściem zimy. Ale ci kierowcy robią dobrze, którzy zmieniają olej przed zimową eksploatacją, jeśli przed planowaną wymianą pozostanie 1-2 tys. Km biegu. Zimą silnik musi pracować w znacznie trudniejszych warunkach niż latem, a świeży olej może ułatwić jego pracę.

Treść

• 1 Zajmiemy się oznaczeniami olejów silnikowych
• 2 Oleje różnych producentów
• 3 Jakie wnioski można wyciągnąć
• 4 Usługa zimowa

Zajmiemy się oznaczeniami olejów silnikowych

Który olej silnikowy jest lepszy w zimie, biorąc pod uwagę jego markę? Cały sezon oleju ma literę W w oznaczeniu (zima - zima) i dwie cyfry, z których jedna stoi przed literą, a druga po nim. Pierwsza cyfra wskazuje klasę lepkości w niskiej temperaturze, a ostatnia - wysoką.

Na przykład, jeśli oznaczenie ma postać 5W30, oznacza to, że jego lepkość w niskiej temperaturze wynosi 5, a przy wysokim - 30. Ta marka jest zalecana do stosowania w zakresie temperatur od -25 ° C do + 20 ° C.

Jeśli temperatura zewnętrzna w twoim obszarze spadnie do minus 30, będziesz potrzebować oleju 0W30. Liczba 0 mówi, że jest odpowiednia dla prawie każdej temperatury poniżej zera.

Drugi numer w nazwie (lepkość w wysokich temperaturach) nie ma żadnego wpływu na działanie zimowe, ponieważ temperatura robocza silnika jest taka sama latem i zimą. Poniżej znajdują się dane, które pozwalają wybrać konkretną markę oleju, w zależności od temperatury powietrza.

• 0W30 - -30 ... + 20 ° C - nadaje się do bardzo niskich temperatur, co można zaobserwować w centralnych i północnych regionach Rosji;
• 0W40 - -30 ... + 35 ° C;
• 5W30 - -25 ... +20 ° C - marka o wystarczającej lepkości i dość dobrej ekspozycji na temperaturę;
• 5W40 - -25 ... + 35 ° C;
• 10W30 - -20 ... + 30 ° C - ta marka używana jest zimą w północnej części Europy;
• 10W40 - -20 ... + 35 ° C - uniwersalny, odpowiedni do sezonu letniego;
• 15W40 - -15 ... + 45 ° C;
• 20W40 - -10 ... + 45 ° C.

Zgodność z lepkością oleju i temperaturą otoczenia

Aby dowiedzieć się, który olej jest lepszy na zimę, należy zwrócić uwagę na następujące kwestie:

• Jeżeli samochód znajduje się w ogrzewanym garażu, a podczas jego eksploatacji nie ma długiego przebywania w chłodzie, wymagania dotyczące smarów mogą zostać znacznie zmniejszone. Możesz używać marki całorocznej o wystarczającej lepkości, co wyeliminuje zwiększone zużycie silnika;
• Jeśli reżim temperaturowy na nadchodzącą zimę nie jest znany, lepiej jest dać olej silnikowy o niskim współczynniku lepkości, na przykład zmienić na 10W40 z 5W40;
• Podczas wymiany pożądane jest, aby producent pozostał bez zmian, ponieważ wszystkie autouzupełnianie tego samego producenta są ze sobą kompatybilne;
• Wymiana marki zawsze stanowi dodatkowe obciążenie silnika. Dlatego zaleca się przeprowadzenie co najmniej jednej wymiany oleju przed rozpoczęciem mrozu.

Zobacz także: Jak działa rozrusznik: urządzenie i zasada działania

Oleje różnych producentów

Jaki olej samochodowy jest najlepszy dla twojego samochodu? Ten, który odpowiada zaleceniom producenta samochodu.

Pierwszą rzeczą do wyboru przy wyborze oleju jest oczywiście instrukcja producenta samochodu. Zazwyczaj zawiera listę olejów, które są w pełni kompatybilne z silnikiem. Ale ta lista może być ograniczona, więc kierowcy stosują nie tylko oleje określone w instrukcjach.

Gama olejów silnikowych jest ogromna

Kolejną wskazówką przy wybieraniu jest nadanie preferencji konkretnej marce. Najpopularniejsze oleje następujących firm.

• Castrol - jeden z najbardziej znanych i popularnych olejów, które są pożądane wśród kierowców wszystkich krajów Eurazji;
• Shell Helix - także całkiem korzystna opcja, dla której istnieje wiele dobrych opinii konsumentów;
• Kłamać - wysoka jakość, zapewniająca lepsze osiągi silnika;
• ZIC - marka z wieloletnim pozytywnym doświadczeniem operacyjnym;
• Samochód - Wysokiej jakości produkt niemieckiej petrochemii, który jest obecny na rynkach niemal wszystkich krajów.

Wśród rosyjskich olejów najbardziej popularne są smary pod marką Lukoil, choć nadal nie można ich nazwać optymalnymi do warunków zimowych. W Internecie można znaleźć wiele negatywnych opinii na temat wyników operacyjnych olejów Lukoil. Ci, którzy chcą oleju o gwarantowanej jakości, lepiej stosować europejskie i amerykańskie marki, choć są droższe.

A więc, jakie wnioski można wyciągnąć

Zakres oferowanych przez cały sezon wysokiej jakości olejów samochodowych jest naprawdę ogromny. Zadaj sobie pytanie - jaki olej lepiej jest wlać samochód zimą? - kierowca znajdzie kilkanaście odpowiednich opcji, z których każda będzie całkiem dobra. Nie skupiaj się tylko na jednej cenie. Oszczędzając kilkaset rubli, możesz mieć do czynienia z faktem, że twój samochód po prostu nie chce się uruchomić po długim postoju na mrozie.

Zobacz także: Jak naprawić tłumik bez spawania taśmą

Usługa zimowa

Przygotowanie samochodu do zimowej eksploatacji nie powinno ograniczać się do jednej uwagi na markę używanego oleju. Wskazane jest wykonanie dodatkowej pracy, która może uratować kierowcę przed wieloma problemami zimowymi. Jaką pracę?

Co jeszcze trzeba sprawdzić w samochodzie przed zimą

Przede wszystkim musisz służyć wszystkim, co pomaga uporać się z głównym problemem silnika zimą - zimnym początkiem. Sprawdź iw razie potrzeby napraw wszystkie jednostki uczestniczące w uruchomieniu silnika. Jest to przede wszystkim sam silnik, układ wtryskowy, akumulator, rozrusznik. Stan generatora jest bardzo ważny, od którego zależy gotowość do ciężkiej eksploatacji akumulatora zimowego.

Konieczne jest zastąpienie samochodu wszystkimi olejami i płynami, których termin ważności upłynął lub jest bliski ukończenia. Są to nie tylko oleje silnikowe i przekładniowe, ale także płyny chłodzące i hamulcowe, a także hydrauliczny płyn wspomagający. Należy pamiętać, że po upływie terminu wszystkie niezamarzające płyny mogą zamarznąć.

Biorąc pod uwagę fakt, że w zimie każdy mały problem może stać się poważny, konieczne jest skorygowanie wszystkich drobnych problemów przed wystąpieniem przymrozków. Fakt, że w ciepłym sezonie można spędzić kilka minut, zimowy dyskomfort będzie wymagał kilku godzin. O wiele szybciej i przyjemniej jest sobie z tym poradzić przed nadejściem chłodów.