Pielęgnacja samochodu nie jest możliwa bez użycia odpowiednio dobranych materiałów eksploatacyjnych. Te substancje obejmują chłodziwo. Konieczne jest utrzymanie nie tylko odpowiedniej objętości, ale także kontroli jakości substancji wlewanej do systemu. Właściwy wybór płynu chłodzącego dla marki samochodu zapewni długą i sprawną pracę samochodu.

Treść

• 1 Jak zastosowano środek przeciw zamarzaniu
• 2 Zastosowanie gliceryny
• 3 Klasyfikacja według indeksu
  • 3.1 G11 / CODEG11
  • 3.2 G12 / CODEG12
  • 3.3 G12 Plus / G12 +
  • 3,4 G13
• 4 Zamienność w kolorze i charakterystyce

Jak zastosowano środek przeciw zamarzaniu

W pierwszych silnikach producenci samochodów stosowali powietrze atmosferyczne zamiast jakichkolwiek płynów. Dźwięk takiej elektrowni można było odczuć z daleka. Zastosowanie cieczy jako czynnika chłodniczego rozpoczęło się w zwykłej wodzie. Jednak jego właściwości fizykochemiczne nie pozwoliły zapewnić w pełni wysokiej jakości usuwania ciepła.

Później można było wybrać środek przeciw zamarzaniu do samochodu w postaci jednego z rozwiązań:

• sól i roztwór wapnia;
• alkoholowe mieszaniny metylu i etylu;
• gliceryna w roztworze cukru i miodu.

Nieco później rozprzestrzenił się i roztwór z glikolem etylenowym. Następnie zaczęli dodawać różne substancje, aby zmniejszyć powstawanie korozji. Dzięki tym i innym dodatkom znacznie zwiększyło żywotność silnika.

Głównym dokumentem regulującym na poziomie legislacyjnym charakterystykę jakościową chłodziw w naszym kraju to GOST 28084-89. Dokument reguluje tylko środki przeciw zamarzaniu, które zawierają glikol etylenowy w swoim składzie.

Zastosowanie glicerolu

Po rozpoczęciu walki o czystość środowiska, w przeciwieństwie do glikolu etylenowego, za podstawę dla przeciw zamarzaniu przyjmuje się tańszą glicerynę. Wysoce oczyszczona substancja ze środkami chemicznymi chroni przed rozkładem termicznym i niższą lepkością. Zastosowanie gliceryny jest absolutnie bezpieczne dla ludzi. Dzięki takiej podstawie krajowi producenci obniżają koszt produktu końcowego o 30 ... 50%.

Niewłaściwe stosowanie gliceryny prowadzi do negatywnych konsekwencji:

• intensywny rozkład termiczny wewnątrz wymiennika ciepła, w wyniku czego powstają kwasy organiczne;
• potrzeba stosowania dodatków w celu ograniczenia procesów korozyjnych;
• zwiększona gęstość czystej substancji w porównaniu z glikolem etylenowym;
• duża produkcja pompy hydraulicznej podczas pompowania czynnika chłodniczego;
• niższej jakości warunki podczas zimnego startu;
• Zredukowany radiator ze względu na małą pojemność cieplną.

Zobacz także: Jak spuścić płyn chłodzący

Zapewnienie niższej lepkości pozwoli na dodanie metanolu do mieszaniny. Ma jednak takie negatywne właściwości jak temperatura wrzenia 65C pod ciśnieniem atmosferycznym. Fakt ten należy wziąć pod uwagę przy wyborze płynu niezamarzającego dla marki samochodu, ponieważ ma on wpływ na działanie samochodu w lecie.

Metanol jest również substancją dość trującą, łatwo paruje i należy do substancji rakotwórczych. Ujemny jest metanol jako silny rozpuszczalnik dla produktów kauczukowych i polimerowych, zwłaszcza ze wzrostem temperatury.

Klasyfikacja indeksu

Istnieje kilka rodzajów chłodziwa oferowanych klientom. Takie oznaczenia takie jak płyn przeciw zamarzaniu otrzymały od giganta samochodowego VW. Wyznaczał klasy takie jak G11 lub G12, a także podobne.

G11 / CODEG11

Ta substancja jest najbardziej popularna na terytorium Federacji Rosyjskiej. Podstawą takiego środka przeciw zamarzaniu jest glikol etylenowy. Główną jego zaletą jest prostota w produkcji, która powoduje niższe koszty. Na cenę mogą również wpływać dodatki zawarte w składzie.

Roztwór wyklucza obecność soli fosforu, związków amonu, pochodnych kwasu borowego. W sprzedaży znajdują się płyny w kolorze zielonym, żółtym i najbardziej charakterystycznym odcieniu niebieskim. Używany do samochodów, których wydanie zostało przeprowadzone przed 1996 r.

G12 / CODEG12

Roztwory glikolu propylenowego znajdują się na drugim miejscu wśród osób, które chcą wybrać środek przeciw zamarzaniu na markę samochodu. Jakość tej substancji jest nieco wyższa, podobnie jak koszt w porównaniu z G11. Płyn skutecznie zwalcza powstające procesy korozyjne dzięki wysokiej jakości dodatkom.

Większość objętości G12 oferowanej na rynku ma czerwonawy odcień. Antifreeze jest popularny wśród właścicieli pojazdów wyprodukowanych w latach 1996-2001. Przybliżona żywotność wynosi około 5 lat.

Musisz wiedzieć, że przy mieszaniu G11 i G12 w układzie tworzą się płatki, co pogarsza działanie chłodzenia silnika.

G12 Plus / G12 +

Środki przeciw zamarzaniu z prefiksem "plus" są używane w samochodach, których rok wydania jest starszy niż 2001 r. Najpopularniejszymi kolorami są fioletowy lub fioletowy. Może być stosowany jako dodatek do innych płynów przeciw zamarzaniu. Mieszanina nie zawiera związków amoniaku, soli kwasu azotowego i borowego.

Patrz również: Lutowanie chłodnicy silnika

G13

Środek przeciw zamarzaniu z tym oznaczeniem jest wykonany przez bardziej zaawansowane technologie, jest podobny do cech G12 Plus, jednak jego koszt jest wyższy. Prawie wszystkie chłodziwa o takim oznaczeniu są dostępne poza naszym krajem.

Rozwiązania te są stosowane w samochodach sportowych i motocyklach. Ma wystarczająco wysoką pojemność cieplną i przewodność cieplną.

Zamienność w kolorze i właściwościach

Wybierając środek przeciw zamarzaniu do swojego samochodu, musisz wziąć pod uwagę jego zgodność z elementami kadłuba, w których będzie krążyć, a także z płynem, który został wstępnie napełniony.

Podczas mieszania różnych czynników chłodniczych warto pamiętać o dużej liczbie dodatków stosowanych przez producentów. Nie wszystkie z nich można łączyć z komponentami innych środków przeciw zamarzaniu. W rezultacie można uzyskać niedziałający kleik dziwnych płatków.

Nie można wybrać płynu niezamarzającego tylko przy niskich kosztach płynu.

Konieczne jest skupienie się na fakcie, że 1,5-litrowy pojemnik z płynem, którego koszt wynosi mniej niż 200 rubli, powinien wywołać czujność u kupującego. Należy również usłyszeć nazwę marki.

Różnice w kolorach zostały wymyślone przez producentów jako ruch marketingowy, ponieważ początkowo wszystkie środki przeciw zamarzaniu do samochodów nie mają koloru. Nawet w tych samych odcieniach od różnych producentów, konsumentowi można zaoferować całkowicie niezgodne substancje, a dzieje się również odwrotnie.

Przy wyborze tych chemikaliów należy również wziąć pod uwagę zalecenia producentów samochodów. Ta informacja jest dostępna na stronach internetowych firmy.