Samochody z ręcznymi skrzyniami biegów po dużym przejeździe mogą mieć problemy z zespołem sprzęgła, którego często jest winowajcą. Prace nad wymianą mogą być wykonywane przez mistrzów na prawie każdej stacji obsługi. Jednak koszt operacji jest mało prawdopodobny dla właściciela samochodu.
Aby przywrócić zdrowie tej strony nie spowodowało niepotrzebnych kosztów finansowych, wystarczy zakupić zestaw naprawczy cylindra sprzęgła i samemu dokonać wymiany. Nie spowoduje wielkich trudności, ale pozwoli zaoszczędzić pieniądze.
Treść
- 1 Funkcje cylindrów sprzęgła
- 2 konstrukcja VAZ
- 3 proces demontażu
- 4 Sprzęgło sprzęgła
- 5 Wniosek
Funkcje cylindrów sprzęgła
Jakość pracy tego urządzenia w samochodzie wpływa na długotrwałe działanie skrzyni biegów, szybkość i płynność przełączania między poziomami skrzyni biegów. Głównym zadaniem mechanizmu jest podłączenie / odłączenie obrotu silnika między zmianami biegów kierowcy.
Właściwy chwyt zapewnia cichą pracę.
Koła zębate w skrzyni biegów mają czas na wyjście z biegu, aby się przełączyć. Jeśli mechanizm jest wadliwy, proces zachodzi z charakterystycznym zgrzytem. Taka "nieczysta" praca może polegać na niepełnym ściskaniu lub uszkodzeniu sprzęgła.
Audi master sprzęgło cylindra
W przypadku złej jakości pracy urządzenia konieczna będzie naprawa głównego cylindra sprzęgła. Jeśli tak się nie stanie, skrzynia szybko się zawiedzie, zęby kół zębatych posypią się lub rozwiną. Wymiana skrzyni biegów kosztuje znacznie więcej. Kłopoty z pudełkiem mogą wystąpić, gdy pojazd się porusza, koła zębate mogą być zablokowane, a kierowca nie może się zmienić w innym stopniu. Działania te mogą prowadzić do sytuacji awaryjnej.
Po zidentyfikowaniu przyczyny usterki należy wymienić główny cylinder sprzęgła, aby nie zaostrzyć sytuacji. Dodatkowym znakiem, dzięki któremu można ocenić ten problem częste "zawieszenie" pedału sprzęgła w skrajnej pozycji. Zdarza się nawet, że ciecz spływa z pedału do samochodu.
Projekt VAZ
"Klasyczne" samochody VAZ mają w swojej konstrukcji sprzęgło hydrauliczne, które składa się z pary cylindrów: pracownika (RC) i głównego (GC). Kierowca działa na HZ, wciskając pedał. W tym czasie powstaje nadciśnienie, które przechodzi do RC, przesuwając widły roboczej zmiany biegów. Główny znajduje się powyżej, a pracownik jest poniżej.
Musisz wiedzieć, że w modelach 2101-2107 i ich modyfikacjach, ta jednostka zachowała projekt niezmieniony, więc zanim wyjmiesz główny cylinder sprzęgła, musisz kupić nowy, który będzie wskazywał każdy "klasyczny" model.
Jednostka wykorzystuje normalny płyn hamulcowy jako płyn roboczy.
Zobacz także: Jak sprawdzić stan zdrowia stawów CVProces demontażu
Najpierw zbiornik jest odłączony. Następnie zwolnij zacisk na HZ i obróć go tak, aby nadmiar płynu nie płynął. Odkręć rurkę idącą do RC. Odbywa się to za pomocą specjalnego klucza, który można kupić w każdym sklepie motoryzacyjnym.
- Krok 1. Usuń osłonę ochronną
- Krok 2. Usuń podkładkę zabezpieczającą
- Krok 3. Dostajemy związek
- Krok 4. Odkręć korek
- Krok 5. Usuń krążek za pomocą striptizerki
- Krok 6. Otrzymujemy zawartość cylindra
Następnie odkręć dwie nakrętki na 13. Naprawiają HZ. Teraz można wyjąć HZ. Oczyszczamy cylinder brudu, aby kontynuować pracę z czystymi częściami. Aby to zrobić, należy go umyć.
Musisz wiedzieć, że benzyna nie może myć cylindra głównego. Powoduje to korozję części gumowych. Konieczne jest użycie nowego płynu hamulcowego.
Чтобы увидеть Sprzęgło główne, надо высвободить стопорное кольцо. Делать это можно с помощью шила или специального съемника. Usuwanie wewnętrznej zawartości musi być ostrożne, ponieważ mechanizm zawiera sprężynę.
Drapanie obudowy metalowymi przedmiotami, w tym śrubokrętem, nie jest tego warte, ponieważ powierzchnia może zostać uszkodzona. Konieczne jest czyszczenie tylko szmatami i płynem hamulcowym.
Stare pierścienie muszą zostać zmienione, nawet jeśli wyglądają na nieco wyćwiczone. Dokładnie oczyść wszystkie rowki z możliwych zabrudzeń. Proces montażu składa się z operacji odwrotnego demontażu. W ostatnim etapie zainstalowany jest nowy pierścień ustalający.
Sprzęgło krwawi
Zmontowane i zainstalowane cylindry muszą być napełnione płynem roboczym bez syfonów. Aby to zrobić, musisz prawidłowo pompować sprzęgło. Istnieje kilka opcji wykonania takiej operacji.
Demontaż głównego cylindra sprzęgła
W pierwszym przypadku zbiornik jest napełniony odpowiednią ilością płynu. Następnie odkręć dyszę, która jest zainstalowana specjalnie do procesu pompowania, i nałóż koniec elastycznej rurki. Druga strona jest opuszczona do kontenera pod samochodem. Teraz możesz nacisnąć pedał, a tym samym uwolnić nadmiar powietrza z układu hydraulicznego. Nie zapomnij regularnie dodawać płyn do zbiornika podczas tego procesu. Po wypuszczeniu całego powietrza dokręć złączkę.
Patrz także: Wymiana oleju w mechanice skrzyni biegówW drugim przypadku Korzystamy z pomocy partnera. Jego działanie polega na pompowaniu pedału sprzęgła 5-6 razy, aż się zatrzyma, a następnie zaciśnięciu w skrajnym położeniu. W tym momencie można odkręcić złączkę i uwolnić nadmiar powietrza. Po wypuszczeniu gazu partner powtarza swoje działania, a właściciel ponownie krwawi. Proces ten jest przeprowadzany do momentu, aż gaz przestanie płynąć, a pedał będzie działał normalnie. Zwykle dzieje się to po kilku takich cyklach "pracy".
Trzecia opcja nie zawsze działa dobrze, ale można go również zastosować. W tym samym czasie płyn wlewa się do zbiornika, a łącznik jest w tym momencie otwarty. Kiedy przechodzi przez grawitację w całym systemie, musi przesuwać nadmiar powietrza. Znakiem końca jest stabilny przepływ bez widocznych bąbelków.
Wniosek
Prace nad wymianą lub naprawą głównego cylindra sprzęgła można przeprowadzić niezależnie. Aby to zrobić, potrzebujesz zestawu naprawczego, który pasuje do Twojego modelu samochodu i działającego czystego płynu hamulcowego. Ten ostatni służy jako pranie i do napełniania układu po naprawie.