Główną przednią ochroną kierowcy przed zewnętrznymi negatywnymi czynnikami jest przednia szyba. Jednocześnie zapewnia najlepszy możliwy przegląd sytuacji drogowej. Odpowiednio do tego szczegółu samochodu przypisano dwie specjalne funkcje: być przezroczystym i być trwałym. Nie wszystkie nowoczesne materiały są w stanie spełnić te kryteria, więc pęknięcia lub wióry pojawiają się na powierzchni po pewnym okresie eksploatacji.

Kierowcy często są zainteresowani pytaniem, czy możliwe jest polerowanie przedniej szyby samochodu bez pomocy. Wykonanie tych prac w wyspecjalizowanym warsztacie jest dość kosztowne, a do zastąpienia tripleksu potrzeba również znacznej ilości.

Szkło samochodowe nie zostało wcześniej wypolerowane od zadrapań, ponieważ do jego obsługi potrzebne były dość rzadkie narzędzia i materiały. Ponadto, nie każdy chciał wydawać pieniądze na takie małe rzeczy, jak małe zadrapania, pozostawiając główną przezroczystą część samochodu nie jest w najlepszym stanie.

Treść

• 1 Możliwe uszkodzenie
• 2 fazowe przetwarzanie
• 3 Ważny zestaw narzędzi
• 4 Przydatne wskazówki

Możliwe uszkodzenia

Szkody wykryte na szkle mogą mieć inny charakter. Kumulują się przez cały czas ekspozycji na różne agresywne media. Zużycie, po którym trzeba własnoręcznie polerować szyby przed zadrapaniami, występuje w takich przypadkach, jak:

1. Niewystarczająca dbałość o porządek maszyny. Mętnienie przezroczystości i mikroskopów pojawia się w wyniku nieostrożnej pielęgnacji. Kiedy szkło jest zanieczyszczone, kierowca chwyta każdy przedmiot i zadrapuje suchy brud lub ociera go ledwie wilgotną szmatką wykonaną z twardego materiału. Kilka takich operacji prowadzi do tego, że suchy brud działa jak materiał ścierny, powodując małe rowki na całej powierzchni.
2. Szybkie podróże po torze. Czynnik ten jest najmniej wyeliminowany, jak podczas jazdy po drodze z dużą prędkością w kierunku lecących cząsteczek piasku, drobnych kamyczków lub innych twardych zanieczyszczeń. Przy naprężeniu na szklanej powierzchni powstaje mikroukład. Z biegiem czasu ilość obrażeń wzrasta, a także zapychają się kurzem i brudem, zmniejszając widoczność.
3. Rozwody od woźnych. Wycieraczki samochodowe o niskiej jakości są również wkrótce zmuszone do szukania sposobu na polerowanie przedniej szyby od zadrapań. Twardy guma ściera promień wzoru, obejmujący przegląd lub tworzenie odblasków. Te ostatnie mogą nawet być przyczyną wypadków w nocy z nadjeżdżających reflektorów lub w ciągu dnia z powodu zbyt jasnego słońca.

W każdym przypadku użyj własnej metodologii. To zależy od rodzaju uszkodzenia powierzchni. Zwyczajowo wyróżnia się kilka rodzajów zadrapań w zależności od głębokości oddziaływania lub potrzeby przetwarzania:

1. Drobne wielokrotne obrażenia. Takie wady nie są natychmiast zauważane, ale wykrywane są w słoneczny dzień. Odblaski od nich odwracają uwagę od jazdy. Często przejawiają się niewłaściwą troską, np. Łamiąc lód twardymi przedmiotami. Będziesz musiał użyć środka do polerowania szkła ze ścierniwami. Operacja "polerowania" jest konieczna tylko wtedy, gdy konieczne jest usunięcie minimalnej warstwy z uszkodzeniami nie przekraczającymi 1 mikrona.
2. Średnie zadrapania. Są nie tylko wizualnie widoczne, ale można je wyczuć przesuwając szklankę na szkle w odpowiednim miejscu. Przylgnie do rowków. Aby usunąć warstwę za pomocą drobnoziarnistego papieru ściernego, a następnie przeprowadzono polerowanie.
3. Głębokie rowki. Te odkształcenia są wykrywane przez wzrokową inspekcję szkła. Tutaj potrzebne będzie specjalne narzędzie do polerowania szklanych i bezbarwnych kompozycji fotopolimerowych w celu ich wprowadzenia do głębokich rowków. Będziesz także potrzebował pasty z grubym materiałem ściernym. Będziemy musieli pracować ręcznie w początkowej fazie, a na końcowych etapach przeprowadzane jest zmechanizowane szlifowanie drobnoziarnistym materiałem ściernym.

Należy zauważyć, że polerowanie przedniej szyby obejmuje usuwanie większej warstwy, do 200 mikronów, niż polerowanie, które usuwa kilka mikronów.

Najczęściej takie operacje obejmują kosztowne szkło, podczas gdy firmy są na nie popyt, takie jak Doctor Wax, 3M, Holts lub Sonax, Turtle Wax. Instalowanie ich nowych modeli jest dość kosztowne.

Zobacz także: Która sprężarka maluje samochód do wyboru

Przetwarzanie stopniowe

Przed polerowaniem przedniej szyby własnymi rękami, poniżej zostaną zaprezentowane filmy z przykładami pracy, konieczne jest sprawdzenie powierzchni pod kątem obecności dużych problemów. Nie pozwalają na wysokiej jakości przetwarzanie, a po podgrzaniu podczas szlifowania lub polerowania szkło po prostu pęka w tym miejscu. Rób takie miejsca tylko w warsztacie.

Na etapie przygotowawczym kierowca powinien oznaczyć obszary do obróbki za pomocą markera. Nie wszystkie elementy szklane można obrabiać, aby nie zwiększyć złożoności operacji. Po zidentyfikowaniu frontu pracy prowadzone jest narzędzie przygotowawcze

Jako materiały zużywalne stosowane są pasty w postaci proszku, który musi być rozcieńczony lub ciekły kęs. Uważnie przeczytaj instrukcję użytkowania.

Przed rozpoczęciem pracy z powierzchnią należy ją dokładnie umyć. Następnie wytrzyj wszystko miękką ściereczką, usuwając wszelkie cząstki piasku lub kurzu. Następnie mogą stworzyć wynik negatywny. Aby uzyskać pozytywny wynik, zaleca się przestrzeganie następującego planu:

1. Szkło jest czyszczone, a ciało jest chronione. Otwarte metalowe powierzchnie należy starannie przykryć folią lub taśmą.
2. Warstwę chemiczną nakłada się na obrabianą powierzchnię. Im większe jest ziarno pasty, tym większa warstwa zostanie usunięta, a większa będzie dla większych rowków.
3. Operacja wykończenia to myjnia samochodowa ze wszystkich rodzajów kompozycji.

Umyć należy ułożyć natychmiast po szlifowaniu, aby cząstki ścierne nie miały czasu na zablokowanie się na niechcianych powierzchniach.

Ważny zestaw narzędzi

W początkowej fazie właściciel samochodu staje przed pytaniem, jak polerować szkło. Do tego procesu niezbędne jest przygotowanie następującego arsenału:

• maszyna do polerowania;
• zestaw kół do polerowania;
• specjalna pasta, taka jak pasta GOI;
• folia z tworzywa sztucznego na pokrycie otaczającej powierzchni;
• taśma maskująca;
• do oznaczania pożądanego obszaru za pomocą lekkiego czarnego markera lub markera;
• mechaniczny opryskiwacz ręczny;
• środek do czyszczenia domu do luster i szklanek;
• osobiste wyposażenie ochronne.

Zobacz także: Jak usunąć naklejki z samochodu

Ważne jest, aby użyć polerki o optymalnych parametrach. Należą do nich:

• dopuszczalna średnica narzędzia;
• ruchy robocze;
• aparatura energetyczna.

To ważne! Zbyt duża wartość prędkości obrotowej maszyny może doprowadzić do przegrzania szkła i do dalszej natychmiastowej nieodwracalnej deformacji lub do całkowitego zniszczenia.

W budynku znajdują się różne modele. Dozwolone użycie kątowych maszyn z regulowanymi obrotami. Możesz również dołączyć do adaptera wiertła za pomocą tarczy polerującej. 1500 obr / min jest uważane za optymalną wartość dla tej operacji.

Zastosowanie pasty drobnoziarnistej GOI umożliwi usunięcie możliwie najniższej warstwy. Większe materiały ścierne są przeznaczone do grubego szlifowania.

Podczas pracy konieczne jest stosowanie sprzętu ochronnego do oddychania w postaci płatka lub respiratora. Małe cząstki rozpraszają się we wszystkich kierunkach i mogą przenikać do płuc, tworząc następnie problemy. Trzeba też chronić oczy, nosząc okulary budowlane.

W pomieszczeniu, w którym przeprowadzana jest obróbka, należy zainstalować wysokiej jakości światło i nie powinno w nim być kurzu. Jeśli znajdzie się pod kołem do polerowania, może spowodować nowe zadrapania.

Przydatne wskazówki

Nie trzeba intensywnie trzeć maszyną w jednym miejscu przez długi czas, ponieważ spowoduje to pojawienie się widocznego negatywnego efektu. Musisz pracować płynnie i bez większego wysiłku.

Zabrania się używania zwykłego proszku do zębów lub pasty do polerowania. Niektórzy rzemieślnicy wykorzystują je z powodzeniem w obróbce plastikowych powierzchni reflektorów od wewnątrz lub z zewnątrz. W przypadku szkła opcja ta będzie nieodpowiednia.

Wstępnie przetarł ręcznie makaron do pracy z maszyną lub wiertarką z filcową dyszą. Wynik powinien być masą ciastowatą. Część pasty nakłada się wcześniej na okrągłą dyszę. Cała ręczna operacja tarcia trwa nie dłużej niż 1,5-2 minuty. W rezultacie chropowatość powinna zniknąć.

Do przepłukania konieczne jest użycie dużej ilości wody. Przetrzyj szkło na suchy połysk, a dopiero potem usuwamy taśmę maskującą.