Istnieją trzy główne powody włączenia trybu awaryjnego.
Powód nr 1: nienormalna zawartość płynu technicznego w przekładni. Obejmują one zarówno wysoki, jak i niski poziom.
Prowadzi to do nieprawidłowego działania ECU, a automatyczna skrzynia biegów przechodzi w tryb zatrzymania i blokady. Jeśli jest dużo płynu, to należy go wypompować, jeśli to nie wystarczy, a następnie uzupełnić i poszukać przyczyny strat.
Przyczyna przejścia automatycznej skrzyni biegów w trybie awaryjnym nr 2: nieprawidłowe działanie hydraulicznego lub mechanicznego elementu skrzyni.
W takim przypadku prace naprawcze spowodują oszczędność budżetu. Jeżeli sam kadłub lub zestaw cierny ulegnie uszkodzeniu, konieczne będzie odkręcenie palety i sprawdzenie, czy nie ma obcych wtrąceń i komponentów. Jeśli są one dostępne, wymagana jest automatyczna diagnostyka sprzętu lub szczegółowa inspekcja każdej części.
Powód przejścia automatycznej skrzyni biegów w trybie awaryjnym nr 3 : problemy elektryczne w systemie sterowania.
Najczęstsza przyczyna
• Awaria czujnika temperatury, następnie stan alarmu jest włączony na stałe lub gdy ustawiona jest temperatura robocza. • Awaria sieci elektrycznej, przejście do trybu awaryjnego następuje losowo i nieprzewidywalnie. Konieczne etapami i elementami jest szukanie miejsca przerwania przepływu elektrycznego. • Skanowanie wykrywa awarie czujników różnych elementów pojazdu (ABS, przepustnica itp.), A następnie tryb awaryjny włącza się stale lub nieprzewidywalnie, ale z tą samą prędkością.
• Jeżeli, po przełączeniu na pozycję "D" lub z 1 do 2 prędkości, uderzenie oznacza, że skrzynia znajduje się w trybie awaryjnym, najprawdopodobniej przyczyną jest niestabilność czujników wejściowych i wyjściowych obrotu wału. Ta awaria może być również zidentyfikowana przez skanowanie, a instalacja nowych czujników pomoże rozwiązać problem.
• W przypadku usterki w urządzeniu sterującym, tryb awaryjny jest stale aktywowany, a tryb awaryjny jest ustawiony, a wszystkie działania związane z przełączeniem go w tryb pracy są bezużyteczne. Pomocny jest tylko nowy blok, ponieważ skanowanie nigdy nie daje 100% wykrycia tego problemu.
