W zimie, gdy temperatura powietrza jest niższa niż 10 stopni Celsjusza, rozruch silnika wysokoprężnego staje się prawdziwym bólem głowy dla niektórych kierowców. W nowoczesnych silnikach spalinowych o zapłonie samoczynnym, aby pomóc kierowcy rozpocząć instalację świec żarowych. Są one przeznaczone do ogrzewania komór spalania. Świece żarowe świecące w temperaturze minus 15 stopni powinny być kilkakrotnie.
W niektórych modelach przy uruchomieniu słychać charakterystyczną ługę przekaźnika świec żarowych, po 10-15 sekundach usłyszymy to samo kliknięcie, co oznacza, że świece żarowe są wyłączone. Teraz wyłącz zapłon, odczekaj 5 sekund i uruchom silnik. Powtórz ten proces kilka razy. Trzeba poczekać, aż zgaśnie czujnik świecy żarowej (wygląda tak). Teraz włącz silnik. Możesz rozpocząć ruch.
Jeśli w samochodzie przekaźnik świec żarowych nie wykonuje kliknięć po włączeniu zapłonu, należy ustawić ostrość na czujniku - wskaźniku, który pokazuje poświatę świec. Należy zauważyć, że nie wszystkie samochody mają świecę żarową. Takie samochody są znacznie trudniejsze do uruchomienia w mrozie.
Świecą się świece żarowe, a kompresja w silniku jest niewystarczająca, następnie można uruchomić silnik za pomocą specjalnego eteru "Easy Start". Powinien być rozpylany do kolektora dolotowego (najpierw zdjąć obudowę filtra paliwa). Jest inny sposób - użyj mocniejszej baterii. Jest w stanie pompować odpowiednie ciśnienie w silniku, zwiększając jednocześnie kompresję. Bardzo ważne jest również, aby zimowy olej napędowy był doprowadzany do ujemnych temperatur.
Patrz także: Jeżeli olej napędowy jest zamarznięty - co robić?
