"Zamiast serca ognisty silnik" 

Сегодня мы поговорим о таком важном моменте, как jednostka silnika samochodowego. Эта деталь по праву считается сердцем любой машины. В настоящее время существует множество различных типов двигателей. Они различаются по ряду принципов работы, используемым типам топлива, объёму, количеству цилиндров и прочим характеристикам.

Silniki spalinowe

Według rodzaju paliwa silniki spalinowe są podzielone na benzynę i olej napędowy. Zasada działania silnika spalinowego jest dość prosta i może być zrozumiana nie tylko przez zawodowego kierowcę, ale również przez zwykłych ludzi. Postaramy się wyjaśnić to w sposób ogólny.

Ilustracja pokazuje klasyczny silnik spalinowy z benzyną

W klasycznym silniku spalinowym z benzyną, paliwo (benzyna), zmieszane z powietrzem, jest zapalane za pomocą iskry elektrycznej z układu zapłonowego.

Jak działa silnik samochodu

Aby wytworzyć energię niezbędną do prowadzenia samochodu, wymagana ilość mieszaniny paliwa i powietrza jest podawana do komory spalania w każdym cylindrze silnika samochodowego. Następnie tłok porusza wałem korbowym, który z kolei przenosi ruch na koła samochodu.

Silnik pracuje w kilku cyklach

Nowoczesne silniki spalinowe działają w czterech cyklach. Praktycznie cała energia ze spalania paliwa zamienia się w użyteczną, ponieważ wydajność nowoczesnych silników jest znacznie wyższa niż w przypadku pary, węgla i innych poprzedników.

Zasada działania silnika czterosuwowego nazywa się cyklem Otto na cześć wynalazcy pierwszego silnika spalinowego. Nikolaus Otto opatentował prototyp nowoczesnych silników w 1867 roku.

Zasada Otto - 4 główne cykle:

• wlot;
• kompresja;
• cykl pracy;
• wydanie.

Zalecany artykuł: Tablica przyrządów VAZ 2114 wygląda świetnie i prawie się nie łamie.

Produkowane w naszych czasach silniki wewnętrznego spalania mają dwa główne typy: gaźnika i wtrysku.

Zasada działania silnika gaźnika polega na tym, że przygotowanie mieszanki paliwowo-powietrznej odbywa się wewnątrz gaźnika - specjalnego urządzenia podłączonego do silnika. Zależy od gaźnika, jeśli weźmiemy pod uwagę tuning VAZ 2106.

Gaźnik działa w taki sposób, że paliwo, które się do niego dostanie, miesza się z atmosferycznym powietrzem, które jest stale zasysane przez silnik. Wtryskiwacz działa na innej zasadzie. Paliwo jest dostarczane w małych porcjach pod ciśnieniem powietrza za pomocą specjalnych dysz. Na przykład w starych dziewiątkach (VAZ 2109) gaźniki nadal pracują, aw nowym lub dostrojonym VAZ 2109 są już wtryskiwacze. Postęp nie stoi w miejscu, w końcu :)

Regulacja ilości benzyny lub oleju napędowego wynika z urządzenia elektronicznego, które przenosi impuls elektryczny do dyszy, co powoduje jego otwarcie w odpowiednim momencie.

I tak wygląda silnik, który przeszedł poważne strojenie własnymi rękami lub rękami całego zespołu rzemieślników.

Oprócz tych podstawowych systemów istnieje wiele dodatkowych związanych z silnikiem. Są to układy zapłonowe, rozruch silnika, układ wydechowy, układ chłodzenia i układ smarowania.

Silniki Diesla

Silnik wysokoprężny został wynaleziony i opatentowany w 1897 roku. Za autora wynalazku uważa się Rudolfa Diesla, po którym silnik otrzymał nowoczesną nazwę.

Silnik diesla różni się od klasycznego silnika benzynowego tym, że masy powietrza nie mieszają się z paliwem i są podawane do silnika oddzielnie pod ciśnieniem. W wyniku kompresji powietrze jest podgrzewane do temperatury 700 stopni lub więcej, a następnie do silnika podawane jest paliwo.

Zalecany artykuł: Ocena opon zimowych - najlepsze opony zimowe 2018

Kiedy ogrzane powietrze łączy się z paliwem, następuje pożar, który wytwarza energię, która porusza tłok. W silnikach tych stosuje się olej napędowy.