Jak wiadomo, dystrybutor lub dystrybutor zapłonu jest jednym z głównych elementów systemu zapłonu każdego samochodu. Jeśli urządzenie ulegnie awarii, uruchomienie silnika nie będzie możliwe. W tym artykule rozważymy procedurę wymiany dystrybutora własnymi rękami na przykładzie modelu Daewoo Matiz.

Dramat dla Matiza są produkowane przez dwie firmy DELPHI (DAC) i MANDO. A jeśli zmienisz cały wyłącznik dystrybutora zapłonu, to nie ma znaczenia, który producent urządzenia zainstalujesz w swoim samochodzie. Ale jeśli istnieje potrzeba wymiany wirnika (suwaka) dystrybutora lub jego pokrywy, to tutaj trzeba być bardziej ostrożnym. Pokrywa dystrybutora MANDO nie pasuje do dystrybutora zapłonu z DAC, a wręcz przeciwnie, pokrywa dystrybutora z DAC nie pasuje do urządzenia od MANDO. Podobny obraz z wirnikami (biegaczami).

Usuń dystrybutora w Daewoo Matiz

Przypomnijmy, dystrybutor na Daewoo Matiz, montowany jest nie w klasycznej pozycji pionowej, ale w poziomie. Zacznijmy więc:

• podnieś kaptur;
• odłączyć zacisk dodatni od akumulatora i odkręcić 3 śruby wlotu powietrza i wkładu filtru powietrza. Usuń go.
• usunąć rurę (wąż) łączący przepustnicę z filtrem powietrza, przed jej wyjęciem odłączyć dwie małe rury, które są w nim zawarte;
• odłączyć kable wysokiego napięcia od pokrywy rozdzielacza zapłonu, ale wcześniej zaznaczyć ich pozycję na przykład za pomocą markera;
• usunąć blok za pomocą przewodów z wyłącznika;
• za pomocą klucza-głowicy 12 odkręcić śruby zapłonu dystrybutora dystrybutora i wyjąć;
• delikatnie obracając przerywacz dystrybutora zapłonu, pociągnij go do siebie. W momencie wyjmowania dystrybutora można wylać olej silnikowy (około 100 gramów), aby nie rozlać oleju, można podnieść samochód za pomocą podnośnika, tak aby olej przepływał po prawej stronie silnika. Podczas demontażu zapłonu dystrybutora należy zwrócić uwagę na traker dystrybutora - jego anteny nie znajdują się pośrodku, ale z lekkim przesunięciem. Dlatego przy montażu nowego urządzenia ustaw przełącznik krańcowy dokładnie w tej samej pozycji;

• Zainstalować nową rozdzielnicę, dokręcić dolny sworzeń, ale nie do końca. Zrób to samo z górną śrubą.
• Podłącz przewody wysokiego napięcia w miejscu, przestrzegając kolejności ich podłączenia.  Kolejne kroki montażowe wykonywane są w odwrotnej kolejności. Po zainstalowaniu dystrybutora konieczne jest dostosowanie prędkości jałowej silnika, a także zapłonu. Jeśli zapłon jest ustawiony nieprawidłowo, znaki będą takie same jak w przypadku wadliwego dystrybutora. Jeśli wszystko zostało wykonane poprawnie, samochód będzie działał prawidłowo.

Zobacz też: Napraw generator w Hyundai Accent zrób to sam

Jednak, z absolutną pewnością, odwiedź stację paliw, pozwól ekspertom dokładnie sprawdzić czas zapłonu, który może zgubić się podczas instalacji dystrybutora. Samochód może stracić moc przy większym zużyciu benzyny.