"Lada Samara" - samochód powszechny na rosyjskich drogach. Pierwsza "Dziewiątka" pojawiła się pod koniec lat osiemdziesiątych. I wciąż setki takich maszyn "rozlewają otwarte przestrzenie" na nasze ogromne.

Samochód wyszedł całkiem interesująco, a nawet nowocześnie na swój czas. Ale teraz, nawet w nowszych wersjach, dość przestarzałe. Właściciele samochodów poszukują więc wszystkich możliwych sposobów poprawy właściwości jezdnych i prędkości.

Silniki karburatorów na "dziewiątkach" są często poddawane poważnym testom od właścicieli. Niektórzy nie są zadowoleni z władzy, inni wciąż mają pewne wskaźniki.

W rezultacie wielu kierowców wybiera tuning gaźnika VAZ 2109, biorąc pod uwagę, że zwiększone zużycie paliwa jest z nawiązką kompensowane przez poprawę innych charakterystyk.

Kolejną pasją dla właścicieli Łady Samara jest instalacja turbiny na VAZ 2109 (gaźnik).

Przy odpowiednim podejściu i, oczywiście, sprawnym silniku bez żadnych wad, można nawet zmontować turbodoładowany silnik w ciągu 24 godzin.

Znaleźliśmy nawet odpowiednie wideo, w którym zestaw jest instalowany na standardowym "zapasowym" silniku Nines, który zamienia go w "turbo".

Tutaj można zobaczyć, jak odbywa się proces, taki jak instalacja turbiny na VAZ 2109 (gaźniku), wideo jest w dość dobrej jakości. Możesz więc łatwo zrozumieć, jak i co robić.

W tym przykładzie użyto popularnego zestawu Stage1. Przykładowy silnik podano w tomie 1600, ośmiozaworowym.

Jeśli interesuje Cię turbina na VAZ 2109 (gaźnik), cena za to będzie całkiem rozsądna - około 3000 rubli. Ogólnie rzecz biorąc, wielu kierowców zastanawia się, co jest lepsze - sprężarka lub turbosprężarka? W końcu instalacja sprężarki na VAZ 2109 (gaźnik) jest również bardzo kontrowersyjnym problemem.

Polecany artykuł: Tuning Renault Sandero i kilka usprawnień na własną rękę.

Ktoś wierzy, że gra nie jest warta świeczki, że zużycie paliwa wzrasta, a sam silnik zużywa się szybciej. Po części jest to prawda. Obciążenie silnika naprawdę rośnie.

Innym pytaniem na ten temat, często poruszanym na forach, jest instalacja filtra zerowego oporu na VAZ 2109 (gaźnik).

Eksperci mówią wprost - nie zauważysz żadnego realnego wzrostu władzy. Co więcej, jest to jeden ze sposobów na pozbycie się nieco więcej pieniędzy od miłośników tuningu. Na "Dziewiątce" z tego "ulepszenia" nie zobaczysz wzrostu mocy.

Ogólnie rzecz biorąc, wymaga to poważnego przetworzenia silnika i nie można nawet próbować zainstalować go na magazynie. A jeśli poważnie skończyłeś silnik i gaźnik, a potem, po zainstalowaniu filtra, dostaniesz coś, prawie nie zauważysz zmian.