>
Do tej pory krajowy rynek samochodowy jest w pełni nasycony kompaktowymi SUV-ami. Autorzy dealerów coraz częściej zwracają uwagę na zagraniczne crossovery, odnosząc się do stałego wzrostu kosztów paliwa. W końcu utrzymanie i tankowanie małego, ale wystarczająco potężnego rodzinnego SUVa kosztowało właściciela mniej niż pełnowymiarowe. Jednym z najczęstszych samochodów są pojazdy produkcji niemieckiej i azjatyckiej. Tiguan lub Honda CP-B? To pytanie zadawane jest przez wielu kierowców. Aby dowiedzieć się, który samochód jest lepszy, postaramy się przeprowadzić pełną analizę porównawczą.
Japońska Honda CR-V lub niemiecki Volkswagen Tiguan - co jest lepsze?
Volkswagen Tiguan jest autorytatywnym przedstawicielem krajowego rynku motoryzacyjnego
Автомобиль Фольксваген Tiguan — воплощение немецкого качества
Niemiecki producent samochodów zawsze zwracał szczególną uwagę na jakość produkowanych samochodów. Można to nazwać korporacyjnym trendem Volkswagena. Faktem jest, że reputacja zasłużona przez wiele lat jest bardzo łatwa do stracenia, biorąc niedbale na projekt co najmniej jednego elementu wystroju wnętrz. Firma Volkswagen przez 12 miesięcy 2010 roku sprzedała ponad 30 tysięcy egzemplarzy Tiguan. Popularność tej marki samochodów gwałtownie wzrosła, w wyniku czego została w pełni dostosowana do rosyjskich warunków działania. Tiguan idzie teraz na przenośniku w Kałudze.
Honda CR-V jest konkurentem dla Volkswagena Tiguan
Honda CR-V - samochód bez zewnętrznych ekscesów
Honda CP-B jest dość dobrze narysowana. W porównaniu z poprzednią generacją samochód niewiele się zmienił. Tylna optyka zmieniła się na lepsze. Przód samochodu nie ma tak jasnych rysów. Uwagę zwraca tylko krok na przedniej kratce. Ale nic nie mówi. Przypomnij sobie, jak mówią w ludziach: "nie pij wody z twarzy". Pień po restylacji nieznacznie wzrósł. Honda CR-V 2.4 jest wyposażona w nowo opracowany 166-konny silnik benzynowy o pojemności 2,4 litra. Silnik jest sparowany z pięciobiegową automatyczną skrzynią biegów.
Эстеререр
Spryskiwacze reflektorów i przednie czujniki parkowania doskonale uzupełniają funkcjonalną część nadwozia japońskiego samochodu. Osiemnastocalowe felgi aluminiowe są wyposażone w hamulce tarczowe. W lusterkach wbudowane są wzmacniacze sygnału zwrotnego. Istnieją również tylne czujniki parkowania. Konstrukcja "japońskiego" odzwierciedla aktualne trendy wiodących producentów samochodów na świecie, które wyrażają się w połączeniu wyglądu dwóch typów nadwozia - SUV-a i sedana.
| Marka samochodu: | Volkswagen Tiguan 1.4 TSI | Honda CR-V |
| Kraj producenta: | Niemcy (zbuduj Rosja) | Japonia |
| Typ nadwozia: | wagon | wagon |
| Liczba miejsc: | 5 | 5 |
| Liczba drzwi: | 5 | 4 |
| Pojemność silnika, sześcienny cm: | 1390 | 2354 |
| Moc, l. c./o stronie min .: | 122/5000 | 166/5800 |
| Maksymalna prędkość, km / h: | 185 | 182 |
| Przyspieszenie do 100 km / h, z: | 10,9 | 11,5 |
| Typ napędu: | przód | przód |
| CAT: | 6 MKPP | 5 automatycznej skrzyni biegów |
| Rodzaj paliwa: | AI-95 | AI-95 |
| Zużycie na 100 km: | miasto 8.3; trasa 5.5 | autostrada 7 miejska - 5.2 |
| Długość, mm: | 4426 | 4575 |
| Szerokość, mm: | 1809 | 1820 |
| Wysokość, mm: | 1703 | 1675 |
| Wyprzedaż, mm: | 200 | 172 |
| Rozmiar opon: | 235/55 R17 | 215/70 R16 |
| Masa własna, kg: | 1501 | 1593 |
| Pełna waga, kg: | 2080 | 2050 |
| Pojemność zbiornika paliwa: | 64 | 58 |
Jeśli spojrzeć na Volkswagena Tiguan z boku, to można zauważyć, że ma niesamowite podobieństwo ze swoim starszym bratem Tuaregiem. Tylko rozmiar samochodu jest oczywiście mniejszy niż Tuareg. Wygląd "niemieckiego" nie różni się od doskonałych rozwiązań projektowych, ale znaczek "VW" na kratce wyraźnie pokazuje, że nie jest to publicznie dostępny samochód, ale elitarny przedstawiciel niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego. Volkswagen Tiguan jest wykonany w stylu korporacyjnym niemieckiej firmy produkcyjnej. Widać to z kształtu reflektorów do ogólnego stylu. Który samochód jest lepszy, biorąc pod uwagę atrakcyjność wyglądu, Honda NRW czy Volkswagen Tiguan? Uważamy, że japoński "SUV" ma tutaj pewną przewagę.
Wnętrze
Honda ma wygodny uchwyt do składania tylnego siedzenia. Kierownica jest regulowana zarówno pod względem wysokości, jak i zasięgu. Światła ogólne i przeciwmgielne są dość wygodnie regulowane na uchwycie po lewej stronie kierownicy. Automatyczne szkło bardzo dobrze spada i rośnie. Fotel kierowcy jest w pełni wyposażony w elektryczną regulację w ośmiu kierunkach. Przyciski centralnego zamka i szkła blokujące zostały umieszczone na drzwiach kierowcy. Model ma elektrycznie regulowane i składane elektrycznie lusterka. Regulacja odbywa się poprzez naciśnięcie przycisków na obudowie po lewej stronie sterownika. Sterowanie dźwiękiem jest bardzo wygodne, regulacja głośności może odbywać się za pomocą przycisków na lewej szprychy kierownicy.
Honda CR-V może pochwalić się każdym szczegółem i przemyślanym wnętrzem
Projektanci japońskiego producenta samochodów od zawsze odnoszą sukcesy w sportowym aranżacji wnętrz. 
Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% 
adom.ru, który okazał się wystarczająco wygodny zarówno dla pasażerów, jak i kierowcy. Także dla jakości wewnętrznych materiałów wykończeniowych można pochwalić japońskich ekspertów. Miękkie tworzywo sztuczne i dobrej jakości skóra zapewniły komfort i przytulność samochodom. Podstawki i nisze umieszczone między przednimi fotelami stały się niezwykle wygodne. Było to możliwe dzięki zwartej konstrukcji przedniego panelu. Nieodpowiednie elementy wyposażenia wnętrza to niewygodne podłokietniki z tyłu. Są śliskie i zbyt wysokie dla osoby ze średnią, a tym bardziej dla niskiego wzrostu.
Volkswagen Tiguan to klasyczny przedstawiciel niemieckiego producenta, dlatego salon jest wykonany w pełnej zgodności ze standardami Volkswagena. Wewnątrz samochodu panuje porządek, doskonała ergonomia pokazuje "rodzinną tożsamość" samochodu. Wnętrze jest prawie takie samo jak wnętrze Golfa. Z tego "pływaka" wynika, że jakość materiałów dekoracyjnych i wykonanie wnętrza na wysokości. Zakres regulacji kierowcy i czytelność urządzeń takich jak najbardziej wymagający kierowcy. Wady obejmują tradycyjne "szare" kolory kabiny. Kierownica nie ma ustawień sterowania głośników.
Wygląd, jakość materiałów, wygoda - wszystko w salonie Volkswagen Tiguan na najwyższym poziomie
W którym modelu wnętrze jest bardziej atrakcyjne i praktyczne w Tiguan lub CP-B? Jeśli weźmiemy pod uwagę komfort siedzenia i przestrzeń z przodu, widoczność, komfort klimatyczny, komfort tylnych siedzeń, to japoński crossover ma niewielką przewagę. Jakość wykończenia i szczegóły montażu nieco wyżej w "niemieckim".
Jednostka mocy i dynamika
Мы закончили сравнительный анализ качества дизайна и уровня комфортабельности наших соперников. Теперь переходим к сравнению силового агрегата и динамики конкурирующих сторон Honda CR-V i Volkswagen Tiguan.
Odnosząc się do małego prześwitu, możliwości asfaltu Honda CP-B są nieco ograniczone. Na wybojach samochód, aw rezultacie i kierowca z pasażerami, dobrze się trzęsie. Przeciwnie, "Japończycy" czują się na torze. Samochód zachowuje się jak pasażer. Zarządzanie maszyną jest trudne i pouczające. Honda łatwo wchodzi w każdą zakręt. Na torze możesz w pełni wykorzystać potencjał silnika, którego moc nie jest wystarczająco wysoka, ale jest to równoważone przez niską masę własną. Niezależne zawieszenie przednie i tylne sprawdziło się na płaskiej nawierzchni asfaltowej, ale w terenie Honda nie może wytworzyć nawet stu kilometrów na godzinę. Przy takiej prędkości każde uderzenie na drodze może być śmiertelne dla "Japończyków". Warto pamiętać, że do 100 kilometrów na godzinę, japoński samochód przyspiesza w 11 sekund. Maksymalna rozwinięta prędkość nie przekracza 190 kilometrów na godzinę. W przeciwieństwie do Tiguan, który ma elektryczne wspomaganie kierownicy, Honda CP-B ma wspomaganie kierownicy.
Przetestuj jazdę samochodem Honda CP-B:
Volkswagen Tiguan ma 150-konny silnik 1,4-litrowy. Ręczna sześciobiegowa skrzynia biegów nie powoduje żadnych reklamacji. Silnik ma doskonałe osiągi dynamiczne. Volkswagen zachowuje się doskonale na autostradzie, ale po wyjściu z autostrady zaczynają się znane problemy. Sztywniejsze zawieszenie i krótki skok amortyzatorów dają o sobie znać. Maksymalna prędkość jaką rozwija Volkswagen to 207 kilometrów na godzinę. Przyspiesza do setki na osiem i pół sekundy, co daje mu ogromną przewagę nad rywalem.
Przetestuj jazdę samochodem Volkswagen Tiguan:
Jeśli dowiesz się, który samochód jest lepszy od Tiguan lub CR V pod względem osiągów dynamicznych, jednoznaczna odpowiedź jest oczywista - to jest Volkswagen Tiguan.
Wyniki
A teraz podsumujmy naszą analizę porównawczą. Zalety Volkswagen Tiguan obejmują:
- Najlepsza wydajność dynamiczna.
- Szeroka lista dodatkowego wyposażenia.
- Możliwość wyboru wersji "urban" i "country".
- Dodatkowe systemy off-road.
Zalety Honda CR-V:
- Więcej salonu.
- Przestronny bagażnik.
- Bogaty sprzęt podstawowy.
- Niższe zużycie paliwa.
Który samochód jest lepszy niż Honda CR V lub Volkswagen Tiguan to dwa identyczne i jednocześnie różne samochody. Konstrukcja i komfort kabiny to niewielka zaleta "japońskiego", ale dynamiczne cechy to moda na "Niemca".
