Co wybrać: nissan qashqai, subaru xv i kia sportage

>

Siedem lat temu sprzedaż Nissana była niesamowita. Wydawało się, że "Qashqai" właśnie wysadził rynek. To on stał się przodkiem wszystkich kompaktowych crossoverów. Wiele samochodów należących do tej klasy pojawiło się nieco później. Ich producenci starali się nadążyć za Qashqai pod względem sprzedaży, ale nie wszystko się udało. A Nissan Qashqai nadal zajmował czołową pozycję na wszystkich szczytach. I nawet w 2013 roku, kiedy planowana była zmiana pokoleniowa, samochód, tak jak poprzednio, miał niesamowity popyt. Przegląd porównawczy przeprowadzony przez naszych ekspertów ma na celu wskazanie przyczyn takiej popularności.

Właśnie dlatego weźmiemy pod uwagę dzisiaj ten samochód, który zasmakował wielu. Jego rywalami w teście będą Kia Sportage i Subaru XV.

Samochód Nissana Qashqai w porównaniu z Kia Sportage i Subaru XV

Samochód Nissana Qashqai w porównaniu z Kia Sportage i Subaru XV

Читать далее о сравнении Ниссан Кашкай, Субару XV и Киа Спортейдж-->

Pierwsze spotkanie lub zwiad

Podobnie jak inne samochody, wyposażenie Nissana może być inne i zależy od możliwości finansowych kupującego. Ale co dziwne, nawet w początkowej wersji Qashqai ma wszystkie niezbędne opcje.

Rosjanie są przyzwyczajeni do samochodu z dwulitrowym silnikiem benzynowym, więc największe zapotrzebowanie obserwuje się właśnie w takiej opcji. Chociaż Nissan znajduje się z 1,2-litrową benzyną i 1,6-litrowym silnikiem wysokoprężnym.

Samochód Nissan Qashqai

Samochód Nissan Qashqai

Ponadto z jakiegoś powodu mieszkańcy naszego kraju "boją się" ręcznych skrzyń biegów, omijając je. Ich zdaniem jest to opcja niegodna.

Druga generacja Qashqai zadebiutowała w styczniu tego roku. Projekt samochodu zaangażowany w Europie. Niemniej jednak poprowadził go słynny japoński główny projektant Shiro Nakamura. Zasadniczo projekt pozostał prawie taki sam jak wcześniej. Jednak wnętrze stało się bogatsze, pozbywając się poprzedniej skromności. Teraz wnętrze zdobią takie materiały, które do poprzedniej wersji Qashqai nigdy nie śniły. Również zadowolony z wariatora prędkości maszyny. Działa płynnie, bez zauważalnych naruszeń.

Na pierwszy rzut oka wydaje się, że samochód stał się nieco większy. Ale zwiększyło się całkiem sporo. W końcu jego wysokość, szerokość i długość są prawie takie same jak u rywali. Wydaje się, że jest tak obszerny dzięki oryginalnemu projektowi.

Wygląda na to, że Nissan Qashqai w ogóle nie ma wad. Chyba że fotele nie są zbyt wygodne: brakuje im wyraźnego podparcia lędźwiowego. Nachylenie grzbietu wydaje się zbyt agresywne, więc musisz się schylać po drodze. Z tego powodu musisz przerwać co 1-2 godziny, aby oddychać. I nie ma wystarczająco dużo miejsca na kolana. Kierowca czuje się tutaj dość ograniczony, ale tak nie powinno być.

Druga generacja "Sporteydzh" zadebiutowała w 2010 roku. Ale wiosną 2014 roku pojawiły się zaktualizowane wersje tego samochodu. Szkoda, że ​​jeszcze nie dotarli do Rosji.

Samochód Kia Sportage

Samochód Kia Sportage

Pomimo tego, że po raz pierwszy pojawił się dość dawno temu, jego projekt wygląda świeżo i elegancko. Jednak automatyczna skrzynia biegów jest raczej powolna. Z tego powodu wiele osób przechodzi na tryb ręcznego przełączania.

Istnieje możliwość zablokowania tylnych kół napędu sprzęgła wielotarczowego.

Wygląd samochodu pozostał prawie taki sam jak wcześniej. Jednak Kia Sportage nadal należy do najbardziej atrakcyjnych samochodów tej klasy.

I choć zmiany prawie nie dotykały projektu, nie można go nazwać przestarzałym. Wszystko wygląda stylowo i dyskretnie. Fotele są bardzo wygodne: przynajmniej są znacznie wygodniejsze niż fotele Nissana. Nie ma wystarczających możliwości ich dopasowania, a wszystko jest bardzo dobre.

Subaru XV drugiej generacji pojawił się również w 2010 roku. W styczniu rozpoczęła się sprzedaż zaktualizowanych wersji, ale, niestety, w Rosji nie pojawiły się warianty silników wysokoprężnych.

Samochód Subaru XV

Samochód Subaru XV

Maszyna do wariatora nie działa tak sprawnie jak Kashkai. Wnętrze jest raczej skromne. Projekt nie powoduje właściwego efektu. A wyposażenie samochodu nie można nazwać najlepszym. Ze względu na tę prostotę wszystkie urządzenia są bardzo wygodne w użyciu.

Samochód wygląda dość groźnie, co dodatkowo podkreśla jego kanciasty design. Generalnie zmiany dotyczyły głównie tylko zawieszenia, ale wnętrze pozostało takie samo. Trim pozostawia wiele do życzenia, ponieważ używał raczej szorstkiego plastiku.

Jednocześnie ergonomia jest na wysokim poziomie, zachwycając wszystkich właścicieli takiego samochodu. Tutaj wszystko jest na swoim miejscu, dzięki czemu kierowca czuje się bardzo komfortowo podczas jazdy. Aby jeszcze bardziej poprawić akustykę samochodu, podnieść izolację dźwiękową do właściwego poziomu, a Subarre nie byłoby w ogóle wycenione. Ale niech producenci myślą o tym.

I choć rozmiar samochodu nie jest mały, w porównaniu z rywalami, jest dość blisko. Pasażerowie nie mają tutaj odpowiedniego poczucia komfortu.

Ogólnie rzecz biorąc, samochód za 1,3 miliona rubli pozostaje do życzenia.

Porównanie silników

O wpływie wszystkich trzech testowanych podobnych silników Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru jednak różnią się nieznacznie funkcjami, które wykonują.

Specyfikacje techniczne
Marka samochoduNissan QashqaiSubaru XVKia Sportage
Czas przyspieszania, z10,510,711,7
Maksymalna prędkość, km / h182187174
Promień obrotu5,55,35,3
Typ silnikaBenzynaBenzynaBenzyna
Rozmiar opon225 / 45R19225/55235 / 55R18
Objętość robocza, cm3199719951999
Skrzynia biegówJako blachaCVI66AKPP
Typ transmisjiNapęd na wszystkie kołaNapęd na wszystkie kołaNapęd na wszystkie koła
Zużycie paliwa, l / 100 km9,6/6,0/7,310,5/6,5/7,911,2/6,7/8,4
Ciężar, kg152214151655
Moc, l. c.144150150

Sporteydzh według dokumentów ma 150 litrów. c. Ale w rzeczywistości liczba ta jest znacznie niższa, ponieważ samochód nie wykonuje dobrze swojej pracy. Szybkie przyspieszenie ze średnich prędkości dla tego samochodu jest trudnym zadaniem. Aż do stu powinno przyspieszyć w 11,7 s, ale w rzeczywistości za 13 sekund, jeśli nie więcej. Chociaż żadna z porównywanych maszyn nie potwierdziła zadeklarowanego czasu przyspieszania.

Subaru XV pokazał nieco lepszy wynik. Silnik ma także pojemność 150 litrów. c. Start - wesoły, łatwy, gładki. Przyspiesza od średniej do wysokiej prędkości dłużej niż jej rywale. Aby wyprzedzić samochód, kierowca może, tylko poczynił pewne wysiłki w tym kierunku.

Niemniej jednak, samochód zużywa mniej paliwa niż Kia - 10,5 litra na sto.

Na papierze w Kashkai - tylko 144 litry. c. To nie wystarczy w porównaniu z mocą "papierową" innych samochodów. Dlatego jeśli uważasz, że dane paszportowe, Nissan zauważalnie traci swoich rywali w mocy. Jednak samochód pokazał znacznie lepsze wyniki, uderzając wszystkich swoją dynamiką. Przesunięcie prędkości jest również dobre. Zużycie paliwa jest najniższe - 9,6 l / 100 km w warunkach miejskich. Ale jego przeciwnicy jedzą w tej samej odległości prawie o litr więcej.

Jazda

Jazda w Qashqai to przyjemność! W tym samym czasie samochód był zadowolony nie tylko z bezpośredniej trasy. Dobrze radził sobie z drogami zygzakowatymi.

Ale Kashkai ma najtwardsze koła, co czyni go bardzo głośnym podczas jazdy. Ten szum można usłyszeć w samochodzie, wywołując dyskomfort u kierowcy i pasażerów. Nawet izolacja akustyczna nie oszczędza. Ale nieprzyjemny szum silnika nie słychać w kabinie. Chociaż, szczerze mówiąc, izolacja nowego Nissana jest znacznie lepsza niż jego przodka.

Samochód testowy Nissan Qashqai:

Na wybojach samochód zeskakuje z trajektorii, ale na mniej nierównej drodze jest o wiele łatwiej prowadzić.

W Sportage koła są nieco mniejsze. Są one jednak również mniej sztywne. Jednak przy najmniejszych nieregularnościach w kabinie odczuwalne było zauważalne drżenie. Generalnie dynamika tego samochodu wydawała się bardzo powolna. Tak, a jazda off-roadem na Sportage nie jest wygodna. Jest to spowodowane zawieszeniem na krótkim skoku i niewystarczającym obciążeniem silnika.

Samochód zasługuje na pochwałę, z wyjątkiem stabilności na drogach miejskich. To znaczy, na odcinkach drogi, gdzie Nissan trochę zwalnia, Sportage jeździ bez żadnych problemów.

Samochód testowy Kia Sportage:

I wreszcie, Subaru - to także nie jest najwygodniejszy samochód. Silnik ryczy jak szalony, a hałas dociera nawet do salonu. Ze względu na małe średnice kół w kabinie zauważalne jest drżenie. Właśnie dlatego samochód i najgłośniejszy ze wszystkich trzech. Niemniej jednak zawieszenie wyjątkowo wytrzymuje każde uderzenie, więc nawet największy pit machine dba.

Przetestuj jazdę samochodem Subaru XV:

A teraz przyjrzyjmy się bliżej możliwościom każdego z trzech samochodów na polnej drodze. Natychmiast warto zauważyć, że maszyny testowe są w stanie poradzić sobie tylko z drogami prowadzącymi do działek dacza. Ale na prawdziwym terenie nie powinny być pchnięte. Nie są mastodontami, a nie prawdziwymi SUV-ami.

Każdy z trzech przedstawicieli klasy crossoverów jest wyposażony w przekładnię ze sprzęgłem wielopłytkowym. W takim przypadku Nissan i Sportage mogą zostać zablokowane. Architektura zawieszenia jest również podobna we wszystkich maszynach. Poza asfaltem na "Sportage" możesz jechać tak szybko, jak na nim. Tutaj nie powinieneś się obawiać, że przy najmniejszych nierównościach samochód dozna poważnego wstrząsu. Ale Qashqai jeździć po wiejskiej drodze wcale nie jest łatwe. W takim przypadku musisz pracować więcej kół. I chociaż podwozie może wytrzymać wiele, kierowca instynktownie zaczyna żałować swojego samochodu.

Subaru XV na ziemi zachowuje się dość żarliwie i aktywnie. Cieszę się, że zarządzanie nim nie powoduje zauważalnego dyskomfortu. W tym przypadku samochód jest znacznie głośniejszy niż Sportage, ale cichszy od Nissana. Ale chodzi tylko o pracę zawieszenia. Ale ułamek kamieni w tym samochodzie jest bardzo słyszalny.

W ten sposób Nissan wygrywa. Zewnętrznie, piękny crossover łączy w sobie ważniejsze cechy: zwrotność, szybkość, zdolność do jazdy w terenie, doskonałą izolację dźwiękową. Ale jego rywale poradzili sobie dobrze z upływem naszej jazdy próbnej.

Nissan Qashqai przejmuje inicjatywę

Nissan Qashqai przejmuje inicjatywę

Podsumowując, dokonujemy oceny naszych ekspertów. Nissan Qashqai otrzymuje zasłużone 8.11 punktów, pokazując elegancki sprzęt, mocny i nie słaby silnik oraz inteligentny wariator. Następny jest Kia z 7,88 punktu. Samochód pokazał stabilną jazdę na prostej drodze, ma przestronny bagażnik i mnóstwo różnych modyfikacji. Ostatecznie Subaru otrzymał 7,83 punktu, pokazując doskonałą widoczność, imponujący prześwit i obsługę hazardu.

LEAVE ANSWER