>

Если снять с этих автомобилей все фирменные логотипы, то даже самый притязательный автолюбитель не сразу определит, кто из них кто. Nasiona Kia i Hyundai ii 30 буквально братья-близнецы. Особенно популярны эти модели в вариантах кузова hatchback. Что ж, если машины столь схожи между собой, можно не задумываясь покупать любую? Давайте посмотрим, так ли это. В нашей статье сравним, какой из «братьев» лучше — КИА Сид или Хендай i30?

Хэтчбеки со схожими параметрами Nasiona Kia i Hyundai ii 30

Sekret przydatności handlowej

Natychmiast zbadaj rodowód. Południowokoreański Hyundai "Ay 30" zebrany w Czechach. Wszedł na rynek lokalny w 2007 roku. Nie trzeba dodawać, że nie był to najlepszy czas, ponieważ kryzys nie przyczynił się do wzrostu sprzedaży

Читать далее о сравнении автомобилей Nasiona Kia i Hyundai ii 30-->Хотя на этом фоне «кореец» КИА Сид безденежные времена пережил очень даже неплохо и вошёл в топ-20 самых продаваемых легковушек (13-я позиция). Секрет преимущества КИА над Хендай в этом случае лежит на поверхности: z uderzającym zewnętrznym i technicznym podobieństwem Sid tańszy.

Specyfikacje techniczne

Marka samochodu:	Nasiona Kia	Hyundai ii 30
Kraj producenta:	Słowacja	Republika Czeska
Typ nadwozia:	hatchback	hatchback
Liczba miejsc:	5	5
Liczba drzwi:	5	5
Pojemność silnika, sześcienny cm:	1582	1582
Moc, l. c./o stronie min .:	115/4000	116/4000
Maksymalna prędkość, km / h:	188	184
Przyspieszenie do 100 km / h, z:	11,5	12,8
Typ napędu:	przód	przód
CAT:	5 MKPP	4 automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj paliwa:	olej napędowy	olej napędowy
Zużycie na 100 km:	miasto 5.7; autostrada 4.2	miasto 7,6; autostrada 4.9
Długość, mm:	4235	4245
Szerokość, mm:	1790	1775
Wysokość, mm:	1480	1480
Wyprzedaż, mm:	150	150
Rozmiar opon:	195/65 R15	185/65 R15
Masa własna, kg:	1367	1403
Pełna waga, kg:	1820	1840
Pojemność zbiornika paliwa:	53	53

Plus KIA ustaliła produkcję swojego Sida w Kaliningradzie. Samochód stał się "jego" i jest bardziej dostosowany do lokalnych warunków i dróg. Ale jest oczywiście strumień ze Słowacji.

Fakt, że KIA dokonała pogody w swojej "kategorii wagowej", pokazują liczby. Na przykład w 2009 roku w Rosji sprzedano około 19 tysięcy sidow. To prawie czterokrotnie więcej niż w przypadku Hyundai i30. Co więcej, Sid dał szanse "bogom" - działającej wersji Mitsubishi, Mazdy, Toyoty.

Co się dzieje - nie ma sensu porównywać tych samochodów? Czy wybór Nasiona Kia lub Hyundai ii 30 jest oczywisty? Nie spiesz się z wnioskami. Aby zachować intrygę, zauważamy, że "Czech" zawsze starał się dogonić przeciwnika.

Aktualizacja KIA

Cóż, nawet po triumfalnym pojawieniu się na rynku KIAVTS nie spoczął na laurach i kontynuował eksperymenty, wypuszczając Sida w 2010 roku po restylacji.

Tak wystrojony

Więc, z czym najczęściej mamy do czynienia? Samochód można znaleźć w dwóch wersjach nadwozia: hatchback i wagon. Samochód jest wyposażony w silnik o pojemności 1,6 litra, który daje 126 "koni". (Wcześniej silnik był 122-silny). Gearbox - pięciobiegowa mechanika. Jest to również możliwa wersja maszyny na czterech etapach. Samochód został "ubrany" w stylową kratkę, korygowano elementy optyczne, wbijano guzy w prostokąty i rozszerzano gamę kolorów.

Ergonomia: stopień zwiększony

Salon teraz spotyka pasażerów w nowej dekoracji. Wewnątrz zwiększony poziom ergonomii i komfortu. Centralna konsola została zmodyfikowana, kierownica stała się wygodniejsza i przyjemniejsza w dotyku.

Ulepszony pulpit nawigacyjny. Nawet w wersji standardowej stało się ono bardziej stylowe i zrozumiałe z punktu widzenia elementów graficznych. Drażniący dla wielu kolorów pomarańczy, kolor podświetlenia został zastąpiony kolorem czerwonym. W drogich wersjach - ogólnie rzecz biorąc, miejsce: panel wyświetla pełną informację o stanie samochodu, trybie prędkości, ilości pochłoniętego paliwa, czasie podróży itp.

Model został wyposażony w klimatyzację w dwóch strefach. Wiele funkcji w nowej stronie zostało zoptymalizowanych. Na przykład, aby zmienić bieg, wystarczy nacisnąć przycisk.

Nigdy więcej wstrząsania

Co jeszcze? Projektanci poprawili zawieszenie. Teraz pasażerowie KIA są szczelnie chronieni przed drżeniem na wyboistej drodze. Ulepszeni eksperci i izolacja akustyczna. Więcej silnika i kół nie "tańczy" w uszach kierowcy.

Inżynierowie "szyte" i kilka podstawowych opcji innowacji. Na przykład pojawił się zautomatyzowany system, który łączy ochronę po zsunięciu się koła i elektrycznym wspomaganiem kierownicy. Jest asystent, który ułatwi zadanie wznoszenia się.

"Trzydzieści" w stylu BMW

Pluses KIA jest dostępna. Ale jeśli porównasz go z konkurentem, kto będzie zwycięzcą pojedynku Hyundai ii 30 i Nasiona Kia? Powyżej, powiedzieliśmy już, że w rzeczywistości nasi rywale są bliźniakami. I tak jest. Dlatego nie będziemy celowo wymieniać technicznych cech Hyundai ii 30 - w dużej mierze powielają cechy Sid.

Ale jeśli zagłębisz się głębiej, nie można nie zauważyć pewnego podobieństwa Hyundaia z BMW. Są słabo przechwycone odpowiednie funkcje. Nie robią pogody, ale nadają "Ayu" urok, styl. W związku z tym na zewnątrz jest prawdopodobnie bardziej modne niż Hyundai. Ale wnętrze po "ulepszeniu" korzystało z "rosyjskiego koreańskiego".

Zauważamy jeszcze jedno: za wygodną sofą i ogólnie większą przestrzeń w Hyundai. Ale bagażnik jest bardziej pojemny w Sid.

Trochę od Japończyków, trochę od Niemców

Jednak oba samochody Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru nie czuł się nieśmiały i zapożyczył elementy z bliźniaczych maszyn.

Jak oblubienica

Tak więc "japońska melodia" przeszła przez KIA. Jest jak panna młoda na weselu: w sukience jest coś obcego. Trochę z Lexusa (na przykład projekt urządzeń) i trochę z Hondy (kierownica). Konsola przypomina manienki nissanovskie.

Zainspirowany sukcesami innych

Z kolei Trzydziestka zwróciła się ku stronie niemieckiej. Jego twórcy, najwyraźniej zainspirowani sukcesem Volkswagena lub tej samej Skody. Oto przykład: w "Ai 30" światła są zrobione na niebiesko, a bagażnik otwiera się za pomocą klamki z logo.

"Ay" tak Sid - po drodze

Byłoby wspaniale, gdyby nawet jeden z naszych pojedynków dowiedział się od kolegów z Japonii i Niemiec o doświadczeniach związanych z podwoziem. Ale, niestety, na razie KIA, że Hyundai nie jeżdżą tak pewnie. Zwłaszcza samochody z automatyczną skrzynią biegów zwalniają.

Generalnie, jeśli spojrzysz na walkę i30 i Ceed po drodze, to Sid, oczywiście, pokazuje więcej jazdy. W końcu był pierwotnie stworzony ze sportowym akcentem, a "Ay" powstał z myślą o spokojniejszej publiczności.

Bezpieczny moment

Osobno, powiedzmy o bezpieczeństwie. Cid zdobył pięć gwiazdek na podstawie testów zderzeniowych w ramach europejskiego programu oceny nowych samochodów i stał się pierwszym "koreańskim", który osiągnął taki wynik. Pojawiły się pewne pytania ekspertów dotyczące konsekwencji kolizji czołowej, ale generalnie mechanizmy obronne uzyskały wysoki wynik.

Jazda próbna samochodem Nasiona Kia:

"Ay 30" otrzymał "piątkę" nie jest pierwszą próbą. Musiałem zmodyfikować przedni panel, który podczas uderzenia mógłby zranić nogi kierowcy. Eliminując to ryzyko, Hyundai podniósł swoją ocenę.

Nawiasem mówiąc, pod względem bezpieczeństwa uczestników ruchu, autorzy "trzydziestki" wykazali wyższy wynik niż twórcy Sid.

Zestaw podstawowy

A kto jest najsilniejszy w zasięgu - Sid lub i30? W zasadzie modyfikacje obu maszyn są porównywalne. "Podstawa" jest następująca: ABS, podgrzewane siedzenia, nowoczesna muzyka, cztery poduszki, regularne elektroniczne zabezpieczenie przed kradzieżą.

Jest różnica w szczegółach. Na przykład najczęstszy "komfort" od Sid zawiera Conder, a ta sama wersja Hyundai ma kontrolę klimatu. Jak w odwecie, w KIA jest ESP.

Тест-драйв автомобиля Hyundai ii 30:

Ile to kosztuje?

Chociaż polityka cenowa kieruje model do jednej niszy, nadal zapewnia on przetaktowanie cen. Tym samym koszt standardowej wersji "czeskiej" zaczyna się od 640 tysięcy rubli. Identyczny w zestawie "słowacki" rozpoczyna bieg od 610 tysięcy rubli.

Według opinii ...

Oto, czego jeszcze nie można ostrzec: Według kierowców, Hyundai jest gorzej przystosowany do trudnych realiów drogowych w Rosji. Dosłownie od pierwszych ataków, zawieszenie zaczyna "zwariować" ... Oczywiście sytuację można wyrównać, zmieniając ją i kilka części i części. Ale magazyny dla Hyundaia nie są tanie i wcale nie muszą skończyć się dodatkowymi wydatkami.

Wnioski końcowe

Jak widać, żywym przykładem tego, że bliźniacze maszyny mogą ukryć wiele niespodzianek i okazują się być nie tak podobne, jak się wydaje.

A jednak, co wybrać - Ceed lub i30? KIA z japońskim akcentem jest odpowiednia dla młodych ludzi i dla osób, które spodziewają się uzyskać jazdę z adrenaliną. Ale Hyundai, który pożyczył powagę przed Niemcami, czeka na miłośników komfortu, pedantycznych i rozsądnych kierowców. Należy również pamiętać, że Sid uratuje, a "Ay" może wymagać dodatkowych zastrzyków.