>

Pojawiając się w 2012 roku na rynku rosyjskim, Kia Optima, wbrew wszelkim oczekiwaniom, nie była absolutnie popytem. Wygląda na to, że samochód jest bardzo piękny, nowoczesny, ale z jakiegoś powodu nie znalazł swoich fanów. W związku z tym wybraliśmy mu bardziej udanego konkurenta i postanowiliśmy dowiedzieć się, który z nich jest lepszy, Kia Optima lub Toyota Camry.

Kia Optima i Toyota Camry są podobne pod niemal wszystkimi względami.

Toyota jest najlepsza do porównania. Jest to jedna z najpopularniejszych marek na rosyjskim rynku, ponadto Camry i Optima są bardzo podobne. Są identyczne pod względem wielkości, prawie równe pod względem mocy i objętości silników, a koszt tych samochodów jest prawie równoważny. Dziś będziemy mieli bardzo trudny pojedynek - Kia Optima vs Toyota Camry.

Pierwsze wrażenia

Ważnym aspektem każdego cywilnego samochodu jest jego wygląd. Przecież projekt zewnętrzny sprawia, że ​​wielu kupujących wybiera ten lub inny samochód. Zobaczmy, kto wygląda z zewnątrz bardziej atrakcyjny, Camry lub Optima.

Читать далее о сравнении автомобилей Kia Optima и Toyota Camry-->В отличие от предыдущей версии, появившаяся в 2011 году новая Тойота Камри, внешне стала значительно проще. Автомобиль получился более серьёзным. Нет никаких лишних линий, сверхмодных бамперов, агрессивных фар и прочего «выпендрёжа», свойственного прошлой модели. Судя по всему, в Тойоте решили полностью адаптировать Камри для уже состоявшихся людей среднего возраста. Вздутый кузов предшественницы стал более строгим и окончательно утратил вид спортивного sedanа. В общем, новая Камри превратилась в эдакую выпускницу института благородных девиц, всё просто и со вкусом.

Ale Kia Optima wygląda dokładnie odwrotnie niż Toyota. Koreańczycy, a wręcz przeciwnie, postanowiliśmy dać swój samochód jak najwięcej sportowego, jasności i agresywności. Szczerze mówiąc, poza Optima wygląda znacznie nowocześniej i droższe niż Camry. Trudno argumentować, i na pierwszy rzut oka mogłoby się wydawać, że klasa Kia Optima wyższa niż Toyota. W rzeczywistości, wszystko wręcz przeciwnie, Camry jest klasa E, jak Optima - do D. W związku z tym zakładamy, że Kia Motors znakomicie poradził sobie z zadaniem, ponieważ jeśli mamy wybierać samochód tylko w wyglądzie, to z pewnością korzystne Optima. Więc Camry jest przegranym.

Poznajmy się

Cóż, jak mówią - pierwsze wrażenie jest zwodnicze, a to wyrażenie najlepiej pasuje do Kia Optima. Aby dowiedzieć się, co najlepsze, postanowiliśmy zbadać samochód. I tutaj zobaczyliśmy światło. Zajrzało to tylko chwilę, aby zajrzeć do Kia Optima, ponieważ od razu stało się jasne, dlaczego koreańskie arcydzieło jest tak niepopularne. Samochód jest naprawdę piękny na zewnątrz, ale wnętrze jest zbyt nudne i monotonne.

Jedyną rzeczą, która nam się spodobała, był panoramiczny dach, dość duże okno dachowe i podgrzewana kierownica. Jednak za kierownicą nieba nie będziesz szczególnie podziwiany, a kierowca, podobnie jak pasażer, będzie musiał kontemplować bardzo tępy jednokolorowy panel przedni. Pasażerowie z tyłu, ze wzrostem powyżej średniej, w Kia Optima Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru będzie nieco ciasny ze względu na pochyły dach, tak że głowa dotknie sufitu. Nie ma żadnych skarg na jakość materiałów tapicerskich, wszystko jest bardzo starannie wykonane ze skóry i materiału. Ogólnie rzecz biorąc, przytulnie, ale nudno. W przypadku samochodu o takim wyglądzie warto byłoby nadać wnętrzu nieco bardziej elegancki charakter.

Po salonie Optima Camry wydał nam się prawie Rolls-Roysovsky. Połączona atmosfera wnętrza skóry i tkaniny jest z powodzeniem rozcieńczona wkładkami aluminiowymi i materiałami imitującymi drewno. Bez względu na to, jak bardzo Japończycy byli karani za te wstawki pod drzewem, ale faktem jest, że po Optima dużo przyjemniej jest być w kabinie Camry. Nawet z wysokością ponad 180 centymetrów pasażerowie będą bardzo wygodni i wygodni z tyłu, a na wysokości nawet dwóch metrów będzie wystarczająco dużo miejsca. Ale to nie wszystko. W luksusowym apartamencie tylne siedzenie ma napęd elektryczny, który pozwala na regulację siedzenia po prostu przez naciśnięcie przycisku. Jedyną chybienie Japończyków było w kierownicy. Ogromne przyciski sterujące sprawiają, że wygląda jak kierownica do gry, więc nie pasuje do ogólnej atmosfery wnętrza.

Gdybyśmy teraz zostali zapytani - co jest lepsze niż Camry lub Optima, wtedy trudno byłoby nam coś wybrać. Z jednej strony, Koreańczycy mają dobry wygląd samochodu, ale z drugiej strony, Japończycy mają o wiele lepsze wnętrze. Dlatego szanse na wygraną są ponownie wyrównane pomiędzy naszymi rywalami, a jedyną rzeczą, która może nam pomóc przy wyborze, jest znajomość technicznej strony problemu.

Silniki i osiągi

Najbardziej hojni dla silników byli Japończycy. Toyota na rynku rosyjskim oferuje aż cztery silniki o różnej pojemności i mocy. W najtańszych wersjach oferowane są dwa dwulitrowe silniki o pojemności 148 i 150 KM. Dla tych, którzy preferują droższe wersje, dostarczane są silniki o pojemności 2,5 i 3,5 litra, odpowiednio 181 i 249 koni mechanicznych. Wraz z silnikiem o mocy 148 koni mechanicznych, zastosowano czterobiegową automatyczną skrzynię biegów, sześciostopniowa automatyczna dostępna jest dla pozostałych silników.

Specyfikacje techniczne

Marka samochodu:	Kia Optima	Toyota Camry
Kraj producenta:	Korea Południowa (budowa Korei Południowej)	Japonia (zbuduj Rosja)
Typ nadwozia:	sedan	sedan
Liczba miejsc:	5	5
Liczba drzwi:	4	4
Pojemność silnika, sześcienny cm:	2359	3456
Moc, hp / rpm:	180/6000	249/6200
Maksymalna prędkość, km / h:	202	210
Przyspieszenie do 100 km / h, z:	9,5 (automatyczna skrzynia biegów)	7.1 (automatyczna skrzynia biegów)
Typ napędu:	przód	przód
CAT:	6 automatyczna skrzynia biegów	6 automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj paliwa:	benzyna AI-95	benzyna AI-95
Zużycie na 100 km:	miasto 11,4; ścieżka 6.2	miasto 13,2; ścieżka 7
Długość, mm:	4845	4850
Szerokość, mm:	1830	1825
Wysokość, mm:	1455	1480
Wyprzedaż, mm:	145	160
Rozmiar opon:	215/55 17	215/55 17
Masa własna, kg:	1608	1615
Pełna waga, kg:	2020	2100
Pojemność zbiornika paliwa:	70	70

Koreańczycy nie hojnie wyposażali swoich klientów w różne silniki. Kia Optima ma do dyspozycji dwa silniki o pojemności 2,0 i 2,4 litra, o pojemności odpowiednio 150 i 180 koni. Wersja z silnikiem o mocy 150 KM wyposażona jest zarówno w mechaniczną, jak i automatyczną sześciobiegową skrzynię biegów, a silniki 2,4-litrowe są wyposażone tylko w automat.

Samochód testowy Kia Optima:

Po małej próbie jazdy obu samochodów, w końcu udało nam się zidentyfikować to, co najlepsze. Pomimo wyraźnego sportowego wyglądu, Kia okazał się gorszy, niż się spodziewaliśmy. Automatyzacja działa dość ostro i samochód okresowo ściąga, szczególnie dobrze, że jest zauważalny na starcie. Pomimo doskonałej stabilności w zakrętach, kierownica nie jest wystarczająco informatywna, a izolacja kabiny nie wystarczy do poziomu klasy biznes.

Bardzo dobre wrażenia z jazdy pozostawiły zaktualizowaną Camry. Po uzyskaniu sztywniejszego zawieszenia, samochód stał się wyraźniejszy, aby wejść w zakręty, zniknęła charakterystyczna dla poprzednich modeli charakterystyka. Automatyzacja perfekcyjnie wykonuje swoją pracę, samochód uruchamia się i przyspiesza płynnie bez żadnych wstrząsów, a kierownica jest bardziej pouczająca niż koreańskiego konkurenta. Zadowolona kabina izolacyjna, przyzwoity poziom dla samochodu klasy biznes. Cóż, kolejny mały znak plus - większy prześwit, 160 centymetrów względem 145 w Kia, ponieważ na naszych drogach czasami każdy centymetr jest niezwykle ważny.

Przetestuj samochód Toyota Camry:

Nasz werdykt jest - Camry wciąż przewyższa Optima w komforcie i wygodzie, ale te parametry są fundamentalne dla samochodów tego poziomu. Кореец хоть и красив внешне, но в остальном он недотягивает до sedanов бизнес-класса. Его аудитория молодёжь, ведущая активный образ жизни и любящая агрессивный стиль вождения, а не вальяжные бизнесмены, предпочитающие плавно плыть по дорогам на заднем сиденье с электрорегулировками.