>

Nissan Almera ma wspólne rozwiązania konstrukcyjne z Renault Logan. Oba modele zajmują nie tylko jedną niszę pojazdów (B - compact), ale również mają podobne cechy funkcjonalne i ceny. Mimo to kierowcy postrzegają je jako dwa zupełnie różne samochody, porównując je jako konkurentów. Jest to również uzasadnione, ponieważ przy każdym nowym pokoleniu i restylingu różnice między Almerą i Loganem stają się coraz bardziej. Aby dowiedzieć się, który samochód jest lepszy, należy dokonać szczegółowego porównania.

Nissan Almera и Renault Logan

Opis Nissan Almera

Японский автомобиль класса «субкомпакт», который выпускается с 1995 года. Более чем за 20 лет успешного пребывания на рынке Альмера сменил ряд поколений и получил несколько рестайлингов. С 2012 года Ниссан выпускается на российском заводе предприятия АвтоВАЗ. Это поколение является третьим для Альмера — в нём производители постарались угодить российским водителям, сделав автомобиль более оснащённым. В числе прочего это касается и езды в суровых условиях — обновлённый Ниссан готов к суровым зимам и дорогам не лучшего качества. В основе российского Альмера лежит первое поколение Рено Логан, от которого Ниссан позаимствовал салон и ещё несколько важных характеристик.Читать далее о сравнении Nissan Almera с Renault Logan-->

Opis Renault Logan

Podobnie jak Nissan Almera, ten francuski samochód należy do klasy pojazdów subcompact. Druga, obecnie odpowiednia generacja Renault Logan jest produkowana w tym samym zakładzie AvtoVAZ w Togliatti. W tym samym czasie samochody mają kilka wspólnych cech, w tym rozstaw osi, skrzynię biegów, gamę silników i limuzynę.

Porównanie

Biorąc pod uwagę wiele podobieństw Nissan Almera i Renault Logan, po prostu nie można ich porównać z zakupem. Są nie tylko w tej samej niszie na rynku (subcompact klasy ekonomicznej sedany), ale także mają wspólne pochodzenie i liczne podobieństwa konstrukcyjne.

Łączenie w pakiety

Nissan Almera ma trzy warianty kompletnych zestawów, które z kolei są podzielone na kilka wersji. Najtańsze będzie kosztować kupca 540 000 rubli i będzie miało następujący sprzęt:

• 1,6-litrowy silnik benzynowy o mocy 102 koni mechanicznych;
• Pięciobiegowa ręczna skrzynia biegów z napędem na przednie koła;
• Układ przeciwblokujący;
• Dwie poduszki powietrzne dla pierwszego rzędu siedzeń;
• Wspomaganie kierownicy;
• Elektryczne drzwi przednie;
• Możliwość dostosowania kolumny kierownicy.

Początkowe wyposażenie Nissana Almery ma bardzo skromną funkcjonalność, której większość kierowców najprawdopodobniej nie zauważy do pełnej pracy.

Wraz ze wzrostem kosztów Almera otrzyma następujący sprzęt:

• Czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów;
• Klimatyzacja;
• Komputer pokładowy;
• System audio z obsługą CD i MP-3;
• Wspomaganie kierownicy;
• Centralny zamek z pilotem;
• Podgrzewane lusterka i elektroniczna regulacja;
• Elektryczne szyby;
• Ogrzewane siedzenia;
• Regulacja kolumny kierownicy i fotela kierowcy;
• Aluminiowe koła;
• Światła przeciwmgłowe;
• Wbudowana nawigacja.

W tym przypadku silnik w Nissanie Almerze w bardziej kompletnym wykończeniu pozostaje taki sam. Maksymalna wersja kosztuje 667,000 rubli.

2016 Nissan Almera w podstawowej konfiguracji

Początkowy sprzęt Renault Logan będzie kosztował 470000 rubli. Jego wyposażenie:

• 1,6-litrowy silnik benzynowy o mocy 82 koni mechanicznych;
• Napęd na koła przednie i pięciobiegowa skrzynia manualna%
• Układ przeciwblokujący;
• Wspomaganie kierownicy;
• Poduszka powietrzna kierowcy.

Minimalne wyposażenie Logan ma jeszcze skromniejszy sprzęt niż odpowiedni w Almera. Ale sam samochód kosztuje o 70 000 rubli mniej - to pozwala na zakup samochodu tak prostego, jak to tylko możliwe za najmniej pieniędzy, na przykład w taksówce - Renault Logan jest popularny w dziedzinie przewozu.

Wraz ze wzrostem budżetu kupujący otrzymuje następującą funkcjonalność:

• 1,6-litrowy silnik benzynowy o mocy 102 KM (identyczne stojaki na Almera);
• Napęd na przednią oś z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów;
• System stabilizacji;
• Dwie poduszki powietrzne dla pierwszego rzędu siedzeń;
• Kontrola klimatu;
• Komputer pokładowy;
• System audio z obsługą CD i MP-3;
• Wspomaganie kierownicy;
• Centralny zamek z pilotem;
• Podgrzewane lusterka i elektroniczna regulacja;
• Elektryczne szyby;
• Ogrzewane siedzenia;
• Regulacja kolumny kierownicy i fotela kierowcy;
• Aluminiowe koła;
• Światła przeciwmgłowe;
• Wbudowany pasywny tempomat;
• System pomocy podczas wspinaczki pod górę.

Tak więc najwyższa gama Renault Logan, która kosztuje 720 000 rubli, zapewnia większy komfort i lepszą wydajność jazdy pod względem funkcjonalności. Płacąc tylko za 50 tysięcy rubli, kierowca może uzyskać wiele bardzo przydatnych opcji.

Nowy Renault Loganв базовой комплектации

Specyfikacje techniczne

Wymiary Nissan Almera:

• Długość - 4656 mm;
• Szerokość - 1695 mm;
• Wysokość - 1522 mm;
• Prześwit - 160 mm;
• Objętość bagażnika - 500 litrów;
• Pojemność zbiornika paliwa - 50 litrów.

Samochód ma dość solidne nadwozie, które otrzymał od Bluebird Sylphy - wspólnego poprzednika Almery i Logana. Pokrywa bagażnika została zaprojektowana pod europejski numer, przedni zderzak został ulepszony do jazdy w terenie, a lakier stał się odporny na korozję, ponieważ zimą drogi są posypywane odczynnikami w Rosji.

Wymiary Renault Logan:

• Długość - 4346 mm;
• Szerokość - 1733 mm;
• Wysokość - 1517 mm;
• Prześwit - 155 mm;
• Objętość bagażnika - 510 litrów;
• Pojemność zbiornika paliwa - 50 litrów.

Body Logan ma podobne parametry z Almera. Jedyną rzeczą, która rzuca się w oczy jest to, że Nissan jest dłuższy niż 30 centymetrów. Ciało Renault w poprzednim pokoleniu było jeszcze krótsze. Samochód otrzymał nową izolację akustyczną.

Wygląd

Дизайн кузова Ниссан Альмера третьего поколения во многом повторяет Bluebird Sylphy второго поколения. При этом одинаковыми являются только внешние параметры, так как Альмера имеет совершенно иные физические параметры. Пластины в Ниссан более жёсткие, а сам кузов создан по технологии, которая обеспечивает увеличенную защиту тех, кто находится в автомобиле. Wygląd Ниссан Альмера 3 напоминает Теана, что вкупе с его длиной создаёт неплохое подобие премиумной машины.

Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru Nadwozie Nissan Almera przypomina Bluebird Sylphy (na zdjęciu)

Wygląd второго поколения Рено Логан значительно преобразился по сравнению с предшественником. Остались только основные черты, которые по-прежнему придают кузову харизматичности. Новый дизайн отличается большей презентабельностью. Этот факт добавляет конкурентоспособности по сравнению с Ниссан Альмера, а также позволяет выделяться на фоне прочих бюджетных моделей, производители которых экономят на внешнем виде.

Nowy projekt Renault Logan odróżnia go od modeli low-end.

Salon

W przeciwieństwie do nadwozia, Nissan Almera nie zaadaptował wnętrza Bluebird Sylphy - aby zaoszczędzić, producenci znacząco "odcięli" go, instalując kabinę od Logana pierwszej generacji. W ten sposób, prawie całkowicie wnętrze Almery odpowiada staremu Renault i ma dość niewygodną deskę rozdzielczą i konsolę, cienką kierownicę i nie ergonomiczne przełączniki. Ponadto kierowcy narzekają na miejsca siedzące - mają krótką poduszkę, a kierowca jest zmęczony szybciej z powodu twardego pleców.

Deska rozdzielcza Nissan Almera

Niemniej jednak, Almera ma unikalne cechy we wnętrzu i ergonomię. Nissan ma więc własne lusterka, które są wygodniejsze niż Logan. Wysoka limuzyna pozwala usiąść na suficie, ustawiając się na przednich siedzeniach. W tym przypadku główną zaletą Nissana Almery jest najbardziej przestronna kabina w klasie wśród sedanów. Tunel o niskim przełożeniu zapewnia wiele miejsc siedzących dla wysokich pasażerów, a tylny rząd siedzeń może pomieścić trzech dorosłych. Niestety, ta przestrzeń jest słabo zoptymalizowana - nawet banalne podstawki.

Salon Nissan Almeraсамый вместительный среди седанов

Design i ergonomia nowego Renault Logana należą do najlepszych wśród wszystkich produktów firmy dostępnych w Rosji. Cała kabina ma gładkie elementy, wysokiej jakości plastikowe i chromowane wstawki. W tak szerokiej funkcjonalności wnętrza wygląda szczególnie drogo i korzystnie. Sterowanie odbywa się w wygodnych miejscach, a siedzenia są wystarczająco wygodne.

Sterowanie Renault Logan jest całkiem wygodne.

Oczywiście są chwile, które chciałbym zobaczyć w nowej wersji. Na przykład - system kierunkowskazów, których "nadal" nie można mrugać w trybie automatycznym. Niemniej jednak, Renault Logan oferuje tak wiele dla swojej kategorii.

Przestronny salon i wygodne fotele Renault Logan

Wydajność na drodze

Porównując dynamikę, należy zauważyć, że najlepszy silnik Nissana Almery i jedyny Renault Logan mają identyczne cechy. W tym samym czasie Almera ma nieco większą prędkość maksymalną (175 km / h, czyli o 4 więcej niż konkurencja), a Logan jest bardziej dynamiczny - przyspieszenie do setki w najlepszej konfiguracji zajmuje 11,7 sekundy, czyli o sekundę więcej niż Nissan.

Nissan Almera otrzymał zawieszenie od Bluebird Sylphy (ale silniki wersji budżetowej otrzymały odpowiednie) - jego urządzenie jest identyczne jak hamulce tarczowe. Energochłonność transmisji wzrosła, ponieważ Almera została zaprojektowana do poruszania się po rosyjskich drogach. Sprężyny są sztywniejsze, a ruchy dłuższe. Ponadto nowe amortyzatory mają bardziej komfortowe właściwości. Nowe, miękkie zawieszenie ma tę wadę: podczas obracania nadwozia Almera może zacząć się kołysać. Jednocześnie miękki suw zapewnia płynną jazdę nad przeszkodami od przeszkód prędkościowych do wybojów w asfalcie - to także zasługa wysokiej energochłonności.

Renault Logan ma do wyboru dwa silniki. W jednym z nich 8 zaworów, aw pozostałych 16 - zapewnia różnicę mocy (82 i 102 KM). A mocniejszy ma charakterystyczny głośny dźwięk podczas ruchu. Dyskomfort podczas jazdy po Loganie powoduje zmianę biegów. Dźwignia zmiany biegów ma zbyt długi uchwyt, który zmusza Cię do pominięcia wymaganego stopnia. Ponadto, dzięki doskonałemu projektowi, całkowicie niezrozumiałe jest, dlaczego kierownica i dźwignia zmiany biegów mają stałe wibracje tła, które nie zależą od prędkości i obrotów.

W takim przypadku zawieszenie Renault Logan jest jednym z najbardziej niezawodnych i trwałych w niszy cenowej i klasowej. Na polnej drodze samochód wydaje się jeszcze lepszy niż na asfalcie - w porównaniu do rywali spoza asfaltu, Logan jeździ lepiej niż ktokolwiek inny.

Wynik

Porównując Nissana Almera i Renault Logana, można wyciągnąć następujący wniosek: "Japończycy" mają o wiele mniej zalet niż "Francuz", ponieważ jego wyposażenie i osiągi są nieco słabsze, a cena w stosunku do ceny nie jest tak opłacalna. Niemniej jednak, Almera jest wciąż zwycięską opcją na tle jakiegokolwiek innego subcompact, jeśli Logan zostanie odrzucony.