Moda miejska: porównanie kia sportage i nissan qashqai

>

Obecnie SUV-y pełnowymiarowe nie są już tak istotne - małe crossovery są w modzie, zaprojektowane wyłącznie do jazdy po dobrym asfalcie. Jednym z liderów światowej sprzedaży w tej klasie jest Nissan Qashqai, który przyciąga klientów swoim jasnym wzornictwem i niskim kosztem, dzięki czemu jest dostępny dla bardzo szerokiego grona odbiorców. Wśród najbliższych zawodników można nazywać się KIA Sportage, który wcale nie jest gorszy pod względem oryginalności wyglądu, ale ma wyższy koszt. Co ciekawsze, jaki rodzaj crossovera będzie bardziej dostosowany do warunków miejskich - KIA Sporteydzh lub Nissan Qashqai, oraz jakie parametry samochodów wyrosły na czołową pozycję.

Porównanie dwóch konkurentów na rynku sprzedaży: Kia Sportage i Nissan Qashqai

Porównanie dwóch konkurentów na rynku sprzedaży: Kia Sportage i Nissan Qashqai

Читать далее о сравнении автомобилей SUV Sporteydj Nissan łysy-->

Sprzęt

Wszystko dla wygody

Jak wspomniano powyżej, Nissan Qashqai jest mniej kosztowny, ale oferuje swoim klientom bardzo szeroką listę zainstalowanych urządzeń. W szczególności, nawet przeciętne konfiguracje pojazdów oferowane przez Nissana są wyposażone w skórzane wnętrze i podgrzewaną przednią szybę, która nie jest dostępna dla porównywalnego KIA. Jednak najważniejszą rzeczą do porównania Sporteydzh lub Qashqai - nowoczesna elektronika, ułatwiająca proces parkowania w bardzo ograniczonej przestrzeni. Qashqai nie ma pełnoprawnego elektronicznego "asystenta" - ale w japońskim crossoverze istnieje unikalny system wszechstronnej widoczności.

Samochód Nissan Qashqai неплохо оснащён и выигрывает по стоимости

Samochód Nissan Qashqai неплохо оснащён и выигрывает по стоимости

KIA Sportage ma swoje zalety. Niech skórzana tapicerka siedzeń będzie dostępna tylko przy zakupie wersji "top", ale tylna sofa jest zawsze podgrzewana, zachwycając pasażerów, którzy zamarzli w zimnych porach roku. Nie ma specjalnych korzyści, które nie są dostępne dla przeciętnego samochodu, KIA Sportage tego nie robi. Z wyjątkiem inteligentnego systemu wspomagania parkowania, który daje kierowcy bardzo dokładne zalecenia dotyczące utrzymania dokładności wejścia do pożądanej lokalizacji na poziomie kilku centymetrów.

KIA Sportage - bardziej komfortowy i praktyczny

KIA Sportage jest wygodniejsza i bardziej praktyczna.

Układy napędowe kół

Nie ma sensu porównywać możliwości Nissana Qashqai w terenie lub KIA Sportage - oba samochody są przeznaczone wyłącznie do jazdy po mieście i zostaną zatrzymane przez jakąkolwiek poważną przeszkodę poza drogą asfaltową. Mimo to Nissan Qashqai ma najlepszy sprzęt pod tym względem - zainstalowane na nim sprzęgło napędu na tylne koła pozwala wyłączyć elektronikę i pewnie zablokować mechanizm, symulując działanie symetrycznego środkowego dyferencjału. To może uratować kierowcę Qashqai podczas jazdy na luźnej glebie lub piasku, a także jeśli musisz wspiąć się na wysokie krawężniki w warunkach silnego lodu. To tylko użycie wyboru trybów pracy sprzęgła musi być bardzo ostrożne - zabronione jest dotykanie go podczas jazdy, skręcanie w kierunku kierownicy, a także w wielu innych przypadkach - w przeciwnym razie awarie serwisowe Twojego Nissana Qashqai nie są uznawane za objęte gwarancją.

Specyfikacje techniczne
Marka samochodu:KIA SportageNissan Qashqai
Kraj producenta:Korea (Zgromadzenie - Rosja, Kaliningrad)Korea (Build - UK)
Typ nadwozia:CrossoverCrossover
Liczba miejsc:55
Liczba drzwi:55
Pojemność silnika, sześcienny cm:19991997
Moc, l. c./o stronie min .:150/6200144/6000
Maksymalna prędkość, km / h:187194
Przyspieszenie do 100 km / h, z:10,59,9
Typ napędu:PełnyPełny
CAT:5 MKPP6 MKPP
Rodzaj paliwa:Benzyna AI-95Benzyna AI-95
Zużycie na 100 km:W mieście 11.2 / Poza miastem 6.9W mieście 10.7 / Poza miastem 6.0
Długość, mm:44404377
Szerokość, mm:18551806
Wysokość, mm:16301590
Wyprzedaż, mm:167200
Rozmiar opon:225/60 R17215/60 R17
Masa własna, kg:14691383
Pełna waga, kg:20301865
Pojemność zbiornika paliwa:5855

Pod względem drożności KIA Sportage jest znacznie łatwiejsza - w tym ze względu na mały prześwit wynoszący zaledwie 167 mm. Jednak napęd na wszystkie koła opracowany przez Magna Steyr jest znacznie bardziej niezawodny i trwały. W szczególności przegrzewa się tylko przy przedłużonym aktywnym użytkowaniu - na przykład podczas jazdy Sportage na zamarzniętych drogach, które nie miały jeszcze czasu posypać materiałem antypoślizgowym. Nie ma imitacji środkowej blokady mechanizmu różnicowego - dlatego jazda KIA nie powinna zjechać z drogi nawet na leśną polanę, która wygląda na całkowicie bezpieczną i niezawodną.

Wnętrze: praktyczność i styl

Siedzenie kierowcy

Kiedy wsiadasz do Nissan Qashqai przez drzwi wejściowe, jakbyś wpadł w niewiarygodnie miękkie siedzenie kierowcy. Z jednej strony, Nissan pozwala Ci bardziej odprężyć się w mieście bez odczuwania twardej oparcia fotela, az drugiej strony, dzięki długotrwałemu ruchowi, stale zmieniasz pozycję ciała, starając się uniknąć dyskomfortu. Poza tym krzesła Qashqai są po prostu idealne - mają przestrzeń umożliwiającą dopasowanie do dużej zabudowy, a także boczne podparcie, które zwiększa komfort podczas aktywnego manewrowania. Jeśli zwrócisz uwagę na przedni panel Nissan Qashqai, to natychmiast zobaczysz piękne urządzenia z białym podświetleniem i dużym wyświetlaczem komputera pokładowego. W konsoli środkowej wyraźnie odróżnia się monitor systemu multimedialnego, który odbiera sygnały z wszechstronnych kamer, a powyżej znajduje się wysoko uniesiony prostokątny deflektor układu nadmuchowego.

Kabina samochodu Nissan Qashqai będzie cieszyć się komfortem kierowcy i pasażerów

Kabina samochodu Nissan Qashqai będzie cieszyć się komfortem kierowcy i pasażerów

Jeśli postawisz sobie cel, aby dowiedzieć się, co jest lepsze - Qashqai lub Sportage, to być może japoński crossover skorzysta z wygody umieszczania go na pierwszym rzędzie siedzeń. W KIA Sportage siedziska są dalekie od optymalnego kształtu oparcia, zmuszając je do ciągłego wyczuwania napięcia - nawet wygodne podparcie boczne, odpowiednie dla osoby o dowolnym rozmiarze, nie ratuje sytuacji. Ponadto nie należy kupować na ruchach marketingowych KIA i zamawiać drogich skórzanych wnętrz Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru - w przeciwieństwie do Nissana Qashqai, tapicerka jest bardzo śliska i nieprzyjemna w dotyku. Na urządzeniach Sportage nie chcemy mieć oczu - już wielokrotnie widzieliśmy kombinację dwóch dużych tarcz oddzielonych przez komputer pokładowy. Ale uwagę zwraca konsola centralna KIA - duży wyświetlacz elektronicznego kompleksu otoczony jest ciekawymi elementami:

  • Poniżej znajduje się mikroklimat, stworzony z czarnego plastiku, który ostro kontrastuje ze srebrną konsolą.
  • Po obu stronach - "uszy" pionowych deflektorów.
  • Powyżej znajduje się mała przyłbica, pod którą ukryte są lampki kontrolne KIA Sportage.

Za

Ciężko jest usiąść na tylnym siedzeniu Nissana Qashqaia - na wysokich ludziach będzie przeszkadzał brak miejsca nad ich głowami, a także niewielka odległość od przednich siedzeń. Qashqai nie zawsze ma wystarczającą szerokość, ale jest to częściowo kompensowane przez doskonały profil siedzeń, pozwalając się zrelaksować, zapominając o wszystkich problemach. Możliwości przewozu ładunków w Nissanie w normalnej pozycji siedziska są bardzo ograniczone - tylko 430 litrów pojemności bagażowej - ale złożenie sofy Qashqai pozwala uzyskać przestrzeń ładunkową o wysokości 1,5 metra sześciennego.

W salonie KIA Sportage nigdy nie będzie ciasno

W salonie KIA Sportage nigdy nie będzie ciasno

Jeśli mówimy o KIA Sportage, to jest o wiele wygodniej. Jest wystarczająco dużo miejsca we wszystkich kierunkach - transport trzech osób dorosłych o wysokości ponad 180 cm nie będzie dla ciebie problemem. Jedyne, na co chcesz narzekać, to niefortunny kształt siedzeń, jakby "pchających" pasażerów. Komora ładunkowa w normalnej pozycji pozwala mówić o przywództwie - 530 litrów, ale po opuszczeniu siedzeń poważnie traci ze wskaźnikiem 1,3 metra sześciennego i krokiem na środku podłogi.

Napęd czy wygoda?

Drogie przyjemności

Oba samochody mają w przybliżeniu te same jednostki mocy - ich pojemność to 2,0 litra, a moc - 144 KM od Nissana Qashqai i 150 od KIA Sportage. Jednak ich bohaterowie nie są tacy sami - Nissan pozwala na przykład na bardziej aktywną jazdę. Jeśli porównujesz Nissana Qashqai z KIA Sportage, japoński samochód przyspiesza znacznie szybciej - głównie dzięki małej masie. Jednocześnie sześciobiegowa ręczna skrzynia biegów skracała biegi, co umożliwia korzystanie z pierwszych czterech z nich w mieście. Jednak z tym wiąże się pewna niedogodność - Qashqai zmusza kierowcę do ciągłej pracy prawą ręką, nie pozwalając mu na dłuższy ruch na jednym biegu.

Samochód testowy Nissan Qashqai:

Ale KIA Sportage na dynamikę wszystkiego traci na wzór Nissana. Głównym problemem koreańskiego crossovera jest bardzo duży tłumik pedału gazu, który nie dopuszcza nagłych przyspieszeń, nawet w kompletnym zestawie z manualną skrzynią biegów. Tak, a skrzynia biegów z pięcioma stopniami jest zaprojektowana bardziej pod kątem wydajności niż w przypadku szybkiej jazdy i ostrych startów z sygnalizacją świetlną. To jest właśnie ta bardzo ekonomiczna i nie wyjdzie - w porównawczym teście Nissan Qashqai vs. KIA Sportage, ten drugi pokazał zużycie paliwa o 0,5-0,8 litra na 100 km więcej przy szczerze słabej dynamice. Można śmiało powiedzieć, że Nissan Qashqai będzie kosztować drogiego kierowcę za drogo - w mieście rzadko można utrzymać zużycie paliwa obu samochodów poniżej 10 litrów na 100 km.

W centrum i na obrzeżach

Chcę przypomnieć historię pokolenia Nissan Qashqai, która skupiła się na sportowym charakterze, inżynierowie sprawili, że zawieszenie crossover było zbyt sztywne, a następnie, po otrzymaniu wielu reklamacji, musiało poważnie zmienić ustawienia podczas zmiany stylu. Wydaje się, że się powtarza - Qashqai znów stało się mniej wygodne. Jednak tym razem ta cecha nie jest tak zauważalna - podczas jazdy po płaskiej drodze, tylko czasami przerywanej przez przeszkody takie jak tory tramwajowe, Nissan wcale nie przeszkadza swoim pasażerom. W zamian, Qashqai zapewnia kierowcy doskonałą obsługę, a jego zalety to między innymi brak rolek i naturalna odwrotna siła na kierownicy. Nissan jest także wyposażony w system zmiany wydajności wspomagania kierownicy.

Samochód testowy KIA Sportage:

Jeśli porównasz Sportage z Qashqai, powinieneś zdecydowanie przejść na emeryturę poza centrum nowoczesnej metropolii. Gdy liczba wjazdów zwiększa się na drodze, Nissan Qashqai jest całkowicie zmieniony - zamiast koncentracji w przeszłości, trzęsie się i brak komfortu dla pasażerów. A najbardziej nieprzyjemne są oscylacje kierownicy, które ciągle wyrywają się z rąk, próbując odepchnąć samochód z wybranego kursu.

Jeśli wybierzesz nowe Qashqai lub nowy Sportage, nie będzie jednoznacznego zwycięzcy w dziedzinie komfortowego podwozia. Tak, KIA Sportage ma takie same ostre reakcje na kierownicy i nawet takie samo wspomaganie kierownicy o zmiennej wydajności. Zawieszenie jest jednak jeszcze trudniejsze - silne uderzenia są odczuwalne nawet podczas jazdy przez luki wystające z jezdni, nie mówiąc już o "uderzeniach prędkości", które są wszędzie.

Doświadczając KIA Sportage, warto także udać się na obrzeżach nowoczesnego miasta, aby przetestować złą drogę. I znów czujemy wstrząs, który jest zaskoczony spokojnym i wygodnym na pierwszy rzut oka Nissan Qashqai. To prawda, że ​​KIA Sportage ma pozytywne cechy - kierownica crossover prawie nie przenosi wibracji i nie ma poważnego ograniczenia stabilności kursu.

Najlepsze dla miasta

Wybierając Sportage lub Qashqai, zastanów się, jaki jest twój priorytet. Niższym kosztem, Nissan pozwoli Ci na użycie najlepszego kompletnego zestawu, ekonomicznego silnika i wygodnych foteli przednich. Ponadto Qashqai jest w stanie pomóc w łatwym jeździe w terenie, podczas gdy KIA nie powinna wychodzić poza asfalt. Zalety Sportage obejmują tylko bardziej przestronne wnętrze i lepszą obsługę na nierównych powierzchniach.

LEAVE ANSWER