Japoński producent samochodów Mitsubishi, pomimo swojej wcześniejszej płodności, nie był zadowolony z jej produktów dzięki ostatnim osiągnięciom. Z jednej strony jest to zrozumiałe: dlaczego warto zmienić coś, co działa tak dobrze i jest znakomicie sprzedane? I wszyscy wydają się być szczęśliwi: klient dostaje za bardzo rozsądne pieniądze (Mitsubishi nie stosuje się do producentów samochodów klasy premium), samochód wysokiej jakości, który będzie mu służył przez lata; a producentem - możliwość skoncentrowania wysiłków naszych inżynierów i projektantów na globalnych zadaniach, bez wymiany rocznych komunikatów prasowych o quasi-aktualizacjach lub wydaniu zaktualizowanych wersji. W praktyce jednak to nie zawsze działa: potencjalny nabywca chce nowości, a model, przynajmniej nieco zmodernizowany, zostanie kupiony znacznie lepiej niż dokładna kopia zeszłorocznej wersji.

Zdjęcie: nowy Mitsubishi Eclipse Cross 2018

Jednak pod tym względem Mitsubishi wykonał przemyślany ruch, po kilku latach milczenia, ożywiając jedną z najpopularniejszych marek sportowych - Eclipse, którego najnowsze przykłady zjechały z linii montażowej w 2011 roku. Takie rozwiązanie pozwoli japońskiemu producentowi przyciągnąć jak najwięcej klientów, którzy wciąż pamiętają stare wersje Eclipse.

Ale są pewne zmiany: nowy Mitsubishi Eclipse Cross 2018 nie jest już coupe, ale średniej wielkości (i dużo bardziej przestronnym) crossoverem - stąd też dodatek do nazwy "Cross". I, oczywiście, rozmowa o nowej generacji Eclipse będzie błędem: mówimy o nowej linii samochodów, które przyjęły starą nazwę. Jak udany będzie ten eksperyment, stanie się jasne jeszcze przed latem 2018 r .: przed tą datą producent planuje rozpocząć sprzedaż na wszystkich istniejących rynkach.

Wielu kierowców, którzy są przyzwyczajeni do prowadzenia samochodów, jest bardziej nieufni wobec większych pojazdów: pick-upów, SUV-ów, a nawet crossoverów. Powód jest jasny: im większe są główne wymiary samochodu, tym trudniejsze jest wykonywanie na nim skomplikowanych manewrów, w związku z czym potrzeba więcej doświadczenia. Najbardziej logiczne jest rozpoczęcie od zwrotów, gdy nie jesteś pewien swojej siły, w połączeniu z pragnieniem lub koniecznością przejścia na nowy poziom: te samochody, zgodnie z terminologią zachodnią, należą do klasy CUV lub SUV (wszystko zależy od opinii producenta), charakteryzują się najmniejszym rozmiarem i dlatego najbardziej lubię samochody.

encrypted-media" allowfullscreen>