Zotye, prywatny producent samochodów z Zhejiang Eastern China, jest przykładem prawdziwie udanego biznesu przy ścisłych regulacjach rządowych.

Początkowo młoda organizacja założona przez Yin Jiancheng w 2005 r. Zajmowała się dostarczaniem części i sprzętu samochodowego dużym organizacjom - oczywiście w granicach swojego kraju ojczystego. Nieco później zakres działań został rozszerzony i Zoti przeszedł na produkcję całych samochodów. Elementy sprzedawane przez firmę wyróżniał się najlepszym stosunkiem jakości do ceny w kraju, który ostatecznie doprowadził Zotye do sukcesu. Sprzedaż rosła, a produkcja tylko części lub złożeń była po prostu niegodna.

Pierwsza linia samochodów od Zoti pod nazwą 5008 (a także, w zależności od regionu sprzedaży, Nomad lub Hunter), ujrzała światło w 2008 roku i była przeznaczona wyłącznie na sprzedaż na rynku krajowym. Polityka izolacji została częściowo zachowana, a następnie: pomimo współpracy Zotye z renomowanymi producentami (Fiat, Suzuki, Toyota), firma nadal koncentruje się na chińskim konsumentom, rzadko wychodząc z ofertami na międzynarodowy rynek.

Ale są wyjątki od tej reguły, a jednym z nich jest nowy crossover Zotye SR9 na 2017-2018 (zdjęcie poniżej), który ma być konsekwentnie eksportowany do państw Azji Południowo-Wschodniej, Ameryki Północnej i Europy. Ale producent wciąż nie mówi nic o sprzedaży w Federacji Rosyjskiej i WNP: krajowy nabywca może liczyć tylko na przysługę marketingowców i zarządzania firmą.

Zdjęcie: nowy Zotye SR9 2017-2018

Nie powinniśmy zapominać o chińskim nawyku modyfikowania lub zmieniania decyzji w procesie jego wdrażania. Możliwe, że wraz z pomyślnym rozpoczęciem sprzedaży na rynku zagranicznym, Zoty decyduje się na natychmiastową ekspansję w stosunku do Rosji.

Początek sprzedaży w Rosji i na świecie

Data premiery nowego crossovera w Chińskiej Republice Ludowej przypadła na koniec listopada 2017 r. Nie wiadomo jeszcze, kiedy Zotye SR9 będzie dostępny dla azjatyckich nabywców - nie mówiąc już o amerykańskim i europejskim.

W Rosji nowy crossover najprawdopodobniej nie zostanie oficjalnie sprzedany: krajowi miłośnicy egzotów będą musieli udać się do Chin, aby kupić samochód, a następnie przejść długą procedurę odprawy celnej.

Konfiguracja i ceny SR9

Cena nowej bazy Zotye SR9 w zakresie międzynarodowej waluty wynosi około 16 000 USD (około 960 tysięcy rubli). Najbardziej zaawansowana wersja wcześniej wspomniana przez boginię kosztuje o 10 000 dolarów więcej - około 26 000 $ (1,56 milionów rubli). Jednocześnie jedyną różnicą między "żeńskim" crossoverem jest unikalny różowy i biały wystrój wnętrza i ten sam kolor nadwozia.

Niektóre akcesoria, w tym szyberdach, powiększone "rolki" i bagażnik dachowy, dostarczane są poza kompletem zestawów i za dodatkową opłatą: kupujący będzie mógł zdecydować, czego dokładnie potrzebuje z szerokiego asortymentu towarów.

Zotye SR9 2017-2018 - wideo