>
Zmiana lub zakup samochodu to zawsze rodzaj doświadczenia dla każdego kierowcy. Dla każdego kierowcy chce uzyskać najlepsze z wszystkich możliwych opcji na własne pieniądze. Jest przeznaczony do celów porównawczych niektórych samochodów z innymi oraz do pomocy w wyborze entuzjastów samochodów, pojawiają się różne recenzje nowych produktów lub pojazdów już kochanych przez klientów. W tym artykule przyjrzymy się dwóm popularnym i nieco podobnym, a także w pewnym sensie różnym modelom samochodów i ustalimy, który z nich jest lepszy - Citroen C4 lub Opel Astra.
Samochody montowane w Rosji Citroen C4 lub Opel Astra - co jest lepsze?
На первый взгляд эти машины во многом похожи. Обе они собираются на территории Российской Федерации, но при этом разрабатываются европейскими инженерами, имеют кузов hatchback. Но в остальном характеристики автомобилей существенно отличаются. Итак, какой же автомобиль лучше?Читать далее о сравнении Citroen C4 и Opel Astra-->
Pierwsze wrażenie
Zacznijmy od danych zewnętrznych. Citroen, oczywiście, zasługuje na podziwiające spojrzenia: pochylone reflektory i emblemat rozciągnięty na całej szerokości maski nadają samochodowi wyjątkową oryginalność. Jasny wizerunek Citroen C4 uzasadnia stawki, a rozsądna cena w połączeniu z niezbyt biednym pakietem przyciąga główny segment kupujących.
Samochód Citroen C4 сочетает в себе яркий образ и адекватную цену
Astra nie jest niczym nadzwyczajnym, tym razem wyróżniającym się. Chociaż jej "oczy" również zachęcają do mrugnięcia i ogólne wrażenie samochodu - model stał się znacznie ładniejszy. Ogólnie rzecz biorąc, samochód jest dość praktyczny i wygodny.
Komfort i praktyczność - cechy charakterystyczne samochodu Opel Astra
Co jest w środku?
Wewnętrzna przestrzeń Opla Astry charakteryzuje się wysoką jakością materiałów i staranną przemyślnością drobiazgów. Na szczególną uwagę zasługuje rozsądna ergonomia: elementy sterujące są bardzo wygodne dla kierowcy, a kolumna kierownicy jest dostosowana do wysokości tego ostatniego. Siedzenia z kolei są bardzo wygodne ze względu na umiarkowaną sztywność i doskonałe wsparcie boczne.
W kabinie Opel Astra wszystko przemyślane jest w najdrobniejszych szczegółach
C4 wewnątrz i w ogóle drogie Konwencjonalne urządzenia zastępowane są przez odpowiedniki LCD, których podświetlenie widać wyraźnie w nocy, nawet z ulicy! A niewzruszona piasta kierownicy początkowo wprowadza nawet najbardziej doświadczonych kierowców w odrętwienie. Chodzi o to, że gdy koło sterowe obraca się, porusza się tylko jego obręcz, co z powodu nieprzywykłego powoduje lekką panikę na drodze. Ale, jak wszystkie nowe, można się szybko do tego przyzwyczaić. O ergonomice w Citroen C4 
Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% 
adom.ru można powiedzieć, że nie jest zbyt udany. Fotele nie są najwygodniejsze, w pedałach brakuje miejsca, a automatyczna skrzynia biegów nie jest zbyt przejrzysta.
Wnętrze samochodu Citroen C4 charakteryzuje się obecnością deski rozdzielczej z ciekłym kryształem
Niewiele o głównej rzeczy
| Marka samochodu: | Opel Astra | Citroen C4 |
| Kraj producenta: | Niemcy (zbuduj Rosja) | Francja (zbuduj Rosja) |
| Typ nadwozia: | hatchback | hatchback |
| Liczba miejsc: | 5 | 5 |
| Liczba drzwi: | 5 | 5 |
| Pojemność silnika, sześcienny cm: | 1364 | 1397 |
| Moc, l. c./o stronie min .: | 140/6000 | 95/6000 |
| Maksymalna prędkość, km / h: | 200 | 182 |
| Przyspieszenie do 100 km / h, z: | 10,2 (MKPP) | 9,3 (MKPP) |
| Typ napędu: | przód | przód |
| CAT: | 6 MKPP | 5 MKPP |
| Rodzaj paliwa: | benzyna AI-95 | benzyna AI-98 |
| Zużycie na 100 km: | miasto 10.6; ścieżka 6.4 | mieszane 6.1 |
| Długość, mm: | 4419 | 4329 |
| Szerokość, mm: | 1814 | 1789 |
| Wysokość, mm: | 1510 | 1498 |
| Wyprzedaż, mm: | 145 | 175 |
| Rozmiar opon: | 225 / 65.17 | 216 / 65R16 |
| Masa własna, kg: | 1373 | 1275 |
| Pełna waga, kg: | 1870 | 1720 |
| Pojemność zbiornika paliwa: | 56 | 60 |
Ale aby zacząć od tych wskaźników, wybór na korzyść Citroena lub Opla jest dość głupi. Bardziej racjonalne byłoby spojrzenie na wskaźniki, które rzeczywiście stanowią główną wartość.
- Charakterystyki biegowe.
Opel Astra może poszczycić się naprawdę udanym zawieszeniem, umożliwiającym płynne i ciche poruszanie się na dowolnej jakości nawierzchni. Ale Citroen sprawia, że kierowca i pasażerowie nerwowo drżą na najmniejszych wybojach drogowych. A zarządzanie Astrą jest znacznie łatwiejsze niż w przypadku Citroena tego modelu.
- Przyspieszenie do setek.
Tutaj dłoń trzyma Citroen C4. Przyspiesza znacznie szybciej niż przeciwnik, a na wyższych biegach samochód zachowuje się bardziej aktywnie. A wszystko z powodu krótszej transmisji. Dokładnie patrząc na tę cechę, szkoda, że zarządzanie Citroenem jest dalekie od ideału. Bardziej dynamiczne przetaktowanie Opla utrudnia system stabilizacji na zimowej drodze. Ale sterowność Astersa może być przykładem dla innych producentów: możesz dosłownie prowadzić samochody palcem. Ale dotyczy to przede wszystkim trybu cichej jazdy. Ponadto, niestety, samochód nie reaguje zbyt wyraźnie na ruchy kierownicą, rolka jest odczuwana-
- Komfort akustyczny.
Oto prowadzący Opel Astra. Zachowuje się z godnością i małymi nieregularnościami oraz z bardziej namacalnymi uderzeniami. Ale Citroen C4 słyszy już silnik z 3 tysiącami obrotów. Ponadto towarzyszyły mu opony samochodowe. I w dowolnym zakresie prędkości.
- Bezpieczeństwo czynne i bierne.
Ten przedmiot jest bardzo przemyślany właśnie z francuskiego. Podobnie jak we wszystkich poprzednich modelach, Citroen C4 jest wyposażony w wszystko, co niezbędne do bezpiecznego poruszania się, nawet jeśli samochód jest najprostszym wyposażeniem. W droższych modelach znajdują się boczne poduszki powietrzne dla pasażerów, zasłony przednie i tylne, systemy antypoślizgowe i systemy stabilizacji ruchu. Opel Astra jest również przygotowany na ewentualne wypadki na drodze. Przednie i boczne poduszki powietrzne, pasy bezpieczeństwa z pyronatyazhiteli, ciało, które odbiera, a nawet zdejmowane pedały podczas uderzenia w obszarze węzła - wszystko to pozwala modelowi chronić pasażerów i kierowcę całkiem dobrze w każdej sytuacji.
- Utrzymanie.
W interwale serwisowym Citroen C4 jest to piętnaście tysięcy kilometrów. Zastępuje to: olej, filtr oleju, a także filtry kabinowe i powietrzne. Bezpłatne utrzymanie obejmuje testowanie komputera i prowadzenie diagnostyki. A jeśli mówimy o awariach, to najczęściej właściciele odnotowują awarię czujników elektronicznych, problemy z pedałem gazu, automatyczną skrzynią biegów i niektórymi innymi.
Przetestuj jazdę samochodem Citroen C4:
Opel Astra różni się gwarancją fabryczną w jednym roku bez ograniczania przebiegu. Przerwa między wymianą oleju i innymi drobnymi procedurami technicznymi jest wciąż taka sama jak piętnaście tysięcy.
Jazda próbna samochodem Opel Astra:
Zwracając uwagę na inne właściwości techniczne tych dwóch modeli samochodów, trudno powiedzieć, kto wygra walkę z Opel Astrą lub Citroenem C4. Każdy z nich jest dobry na swój sposób w jednym, ale w niektórych aspektach gorszy od drugiego. Dlatego, dokonując wyboru przed zakupem lub zmianą samochodu, należy wysłuchać "serca kierowców" w sobie. W końcu nigdy nie zawodzi.
