>
Przyjrzyj się dobrze drodze. Które z samochodów krajowych najczęściej można znaleźć na swojej drodze? LADA Granta i LADA Priora są dziś najlepiej sprzedającymi się samochodami VAZ. VAZ oferuje niedrogie samochody na każdy gust. Te dwa modele różnią się od siebie zarówno zewnętrznie, jak i ceną, ale obraz obu jest w przybliżeniu taki sam. Tak więc, dokonując wyboru przy zakupie samochodu, kierowcy często wahają się: Priora lub Grant - co jest lepsze? Odpowiemy na to pytanie w naszym materiale.
Krajowi kierowcy bardzo lubią LADA Granta i LADA Priora, ale który samochód jest lepszy?
Читать далее о сравнении автомобилей LADA Granta и LADA Priora-->
Avtodosye
Grant lub Priora - ten wybór nie jest tak prosty, jak mogłoby się wydawać na początku. Oba samochody mają swoje niezaprzeczalne zalety i znaczące wady. Dowiedzmy się, co jest. Tak, Grant kontra Priora.
Kim jest Grant?
Prototypem tego samochodu była Łada Kalina. W sprawie przepływu Lada Grant wprowadzone w 2011 roku. To najnowocześniejszy model Lada. Samochód ma nowy silnik - jest wyposażony w system izolacji akustycznej. Najmocniejszy z silników produkuje do stu koni mechanicznych.
Projektanci opracowali salon z europejskim akcentem. Ponadto samochód ma bagażnik o pojemności 500 litrów. Chociaż jeśli kanapa Prior złożona, wtedy pojemność bagażnika wzrośnie z 400 do 700 litrów.
Lada Granta to najnowocześniejszy samochód VAZ
Jednocześnie zauważają to właściciele samochodów Ten samochód nie jest tak łatwy w zarządzaniu. Należy to zrobić, aby płynnie skręcać. Wraz ze wzrostem przebiegu pojawia się pewne trzeszczenie. Ogólnie mówiąc, samochód nie jest dla młodych ludzi. Bardziej odpowiedni dla osób w średnim wieku, które nie ścigają jazdy i adrenaliny.
Priora - w "dziesięć"
Priora jest wcześniejszym rozwinięciem krajowych autokonstruktorów. Nowoczesna wersja trafiła do sprzedaży w 2007 roku. Zostało stworzone przez analogię do "dziesiątki", tak wielu dziedziczonych z niej Priory. Ciekawa cecha - ten samochód kocha młodych ludzi. Samochód pokazuje dobrą prędkość i zachowuje się bardzo pewnie na torze. Wśród wad - niska przenikalność i pytania do jakości montażu.
Łada Priora очень полюбилась российской молодёжи
Kto jest najsłodszy na świecie?
Według standardów krajowego przemysłu samochodowego, oba samochody wyglądają bardzo dobrze, nawet na zewnątrz. Ale nadal, kto jest bardziej interesujący - Priora czy Granta?
Na zewnątrz ...
Здесь нельзя не признать, что Lada Granta, созданная на платформе Калины, смотрится более стильно. Дизайн кузова современный с чертами классических иномарок. Авто аэродинамичнее, его черты более плавные, а нетипичная для ВАЗа оптика дополняет современный образ.
Priora, nawet w najnowszej wersji, nadal nie pozbyła się "rajdu" związanego z jego progenitorem "dziesięć". Chociaż po przeprojektowaniu i dostałem nowy front.
A więc tutaj Grant kontra Priory stoi z wyraźną przewagą.
... i wewnątrz
Салон автомобиля Lada Granta разработан с европейским акцентом
A kto może się poszczycić bardziej komfortowym salonem Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru - Lada Priora lub Lada Granta? Jeśli porównamy jakość użytych materiałów, ergonomię i wygodę, tutaj zalety są bardziej prawdopodobne po stronie Priora. Dzięki jego zastosowaniu zastosowano nowe materiały o "miękkim wyglądzie". Chociaż nie można milczeć na temat tego, że wnętrze wydaje się ciasne. I rzeczywiście, nie jest tak łatwo, aby osoby wysokie lub grube mogły "wejść na lądowanie".
Lada Priora ma wygodne i ergonomiczne wnętrze
Puszka Pandory?
Priora i Grant - porównanie tych samochodów musi również zostać dokonane na podstawie danych technicznych. Co martwi każdego kierowcę w pierwszej kolejności? Możliwości danych dotyczących zużycia silnika i paliwa. Producent wyposażył te samochody w niemal identyczne silniki. Kluczowe różnice są określane przez ciebie przy wyborze kompletu.
Marka samochodu: | LADA Granta | LADA Priora |
Kraj producenta: | Rosja | Rosja |
Typ nadwozia: | sedan | sedan |
Liczba miejsc: | 5 | 5 |
Liczba drzwi: | 4 | 4 |
Pojemność silnika, cc: | 1597 | 1597 |
Moc, l. c./o stronie min .: | 90/5600 | 98/4000 |
Maksymalna prędkość, km / h: | 168,5 | 183 |
Przyspieszenie do 100 km / h, z: | 12 | 11,5 |
Typ napędu: | przód | przód |
CAT: | 5MKPP | 5MKPP |
Rodzaj paliwa: | benzyna | benzyna |
Zużycie na 100 km: | miasto 8.7; autostrada 5.8 | miasto 9.6; autostrada 5.6 |
Długość, mm: | 4260 | 4350 |
Szerokość, mm: | 1700 | 1680 |
Wysokość, mm: | 1500 | 1420 |
Wyprzedaż, mm: | 160 | 165 |
Rozmiar opon: | 175/65 RAF 14 | 175/65 RAF 14 |
Masa własna, kg: | 1100 | 1185 |
Pełna waga, kg: | 1575 | 1578 |
Pojemność zbiornika paliwa: | 50 | 43 |
Jeśli chodzi o skrzynię biegów, Granta ma ją bardziej nowoczesną - nową wersję mechaniki VAZ. PPC nie wibruje i jest łatwo kontrolowany. Plus, w przeciwieństwie do Priory, w Grancie jest kompletny zestaw z automatyczną skrzynią biegów.
Zawieszenie dotacji jest również bardziej nowoczesne i wysokiej jakości. Ale znowu, wynika to z faktu, że sam model jest późniejszym rozwinięciem VAZ.
Nawiasem mówiąc, "świeżość" Granty może ją zepsuć. Wielu kierowców preferuje Priora właśnie dlatego, że uważają samochód za przetestowany przez czas. Mówią, że wiesz, czego się od niego oczekuje: przez lata sprzedaży i działania wszystkie możliwe "strony" zostały ujawnione. Ale nowy rynek motoryzacyjny może być pudełkiem Pandory.
Jazda próbna samochodem Lada Granta:
Jeśli chodzi o zużycie paliwa, Priora nie sprzeciwia się dotacjom. W tej "nominacji" siły rywali są w przybliżeniu równe. Około dziewięciu do dziesięciu litrów w mieście i około sześciu na autostradzie.
Same pieniądze - inna konfiguracja
Oczywiście, musisz porównać Priora i Grant pod względem kosztów. Powiedzmy: najtańsza Priora w konfiguracji "Norma" może kosztować tyle, ile Grant będzie kosztował w wykonaniu "Lux". W rzeczywistości za te same pieniądze można dostać "nagie" Łada Priora lub Lada Grant z klimatyzacją, elektrycznym wspomaganiem kierownicy, poduszką powietrzną.
Jazda próbna samochodem Lada Priora:
Narysuj linię
Jaki jest wniosek? Co jednak kupić - Priora lub Grant? Należy pamiętać, że pomiędzy podstawowymi konfiguracjami różnica w charakterystyce technicznej jest niewielka. Ale w najlepszych wersjach wybór "farszu" jest bardziej w Priory.
W tym samym czasie Granta będzie tańsza: średnia cena za standardowy zestaw 300 tysięcy rubli wygląda bardziej opłacalnie niż 370 tysięcy w przypadku Prior.
Jeśli jesteś zwolennikiem dynamicznej jazdy i chcesz kupić przetestowany samochód, przejrzyj ceny Priora. A dla tych, którzy nie są przeciwko eksperymentom, uwielbia nowe produkty z linii produktów i stosuje się do zrelaksowanego stylu jazdy, spadkobierczyni Kaliny będzie lepiej dopasowana.