Porównanie łady kaliny i renault logana - który samochód

>

Kalina i Logan pojawiły się na rynku rosyjskim stosunkowo niedawno - odpowiednio w 2013 i 2012 roku. Oba samochody należą do segmentu budżetowego klasy B (kompakt). W 2013 r. Ich ceny były niemal równe, ale kryzys finansowy zebrał swoje żniwo - Renault Logan stał się droższy, ponieważ do produkcji wykorzystano importowane części. Jednak różnica w cenie nie jest tak duża i wynosi nie więcej niż 50 000 rubli, jeśli porównamy minimalną konfigurację samochodów.

Renault Logan и Lada Kalina

Lada Kalina i Renault Logan - samochody klasy B

Oba samochody mają dużą liczbę sprzedaży w Rosji. Renault Logan to najlepiej sprzedający się samochód na naszym rynku - model zajmuje rekordowe 4% wszystkich pojazdów na rynku. Jeśli chodzi o Ładę Kalinę, to pod wieloma względami wielu kierowców wyraża sceptycyzm, ponieważ stereotyp o niskiej jakości rosyjskich samochodów nie został jeszcze całkowicie zniszczony. Jednak Kalina ma doskonałą jakość i wyposażenie ze względu na swoją wartość, co jest dobre dla tych, którzy lubią oszczędzać.

Читать далее о сравнении Рено Логан и Калины-->Водитель, который принимает решение о покупке бюджетного автомобиля из сегмента B, скорее всего, выбирает между Лада Калина и Рено Логан, ведь они являются лидерами в классе. Тем не менее, сравнения внешнего вида, цены и заявленных характеристик недостаточно. Приобретение автомобиля — серьёзное мероприятие, где допускать ошибку крайне нежелательно. Автолюбителям, выбирающим между Калина и Логан, рекомендуется изучить подробное сравнение машин.

Opis Łada Kalina

Samochód kompaktowy (klasa B), produkowany w Rosji. Obecne modele to druga generacja, która jest produkowana od 2013 roku.

Opis Renault Logan

Kompaktowy samochód wyprodukowany we Francji. Produkowane od 2012 roku - w tym samym roku rozpoczęto montaż w zakładzie AvtoVAZ w Togliatti. Obecne pokolenie jest również drugim z rzędu.

Porównanie Kalina i Logan

Porównywanie samochodów pod wszystkimi podstawowymi kryteriami jest konieczne, aby kierowca wiedział jak najwięcej o każdym modelu. Pomoże to dokonać właściwego wyboru.

Wygląd

Pierwszą rzeczą, o której entuzjasta samochodów może dowiedzieć się o Ładzie Kalinie i Renault Logan, jest ich projekt. Natychmiast rozpoczyna porównanie. Należy zauważyć, że oba samochody wyglądają dość nowocześnie.

Niemniej jednak zauważalne jest, że Renault Logan wygląda znacznie lepiej - bardziej interesująco i solidnie. Zderzaki Logan pomalowane na kolor nadwozia. Wielu kierowców twierdzi, że atrakcyjny wygląd Reno wynika z dużej kratki i wyrazistej optyki - te cechy sprawiają, że samochód jest bardziej atrakcyjny niż Lada.

Renault Logan - widok z przodu

Imponujący grzejnik i wyrazista optyka Renault Logan

Kalina pod względem wyglądu przypomina bardziej klasyczny budżet naszych czasów. Jednocześnie nie można powiedzieć, że projekt Łady jest gorszy od Reno - tu raczej chodzi o konfrontację pomiędzy spokojną klasyczną (Kalina) i stricte nowoczesną (Logan).

Wygląd Lada Kalina

Klasyczny design Lada Kalina

Specyfikacje techniczne

Parametry Łada Kalina:

  • Prześwit - 16 cm;
  • Długość - 3893 mm;
  • Szerokość - 1700 mm;
  • Wysokość - 1500 mm;
  • Objętość bagażnika - 355 litrów (670 dla kombi);
  • Masa samochodu - 1 tona.

Hatchback Kalina ma stosunkowo niewielką długość. Pozwala to powiązać go bezpośrednio z klasą kompaktową. Takie wymiary ułatwiają poruszanie się po wąskim mieście, co niewątpliwie zadowoli fanów miniaturowych samochodów. Niestety, wynikają z tego niezbyt przyjemne właściwości, takie jak stosunkowo mały bagażnik (problem wszystkich hatchbacków), a nie najbardziej przestronna kabina. Wóz rozwiązuje ten problem, ponieważ ma ciało o 25 centymetrów dłuższe.

Rack Lada Kalina

Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru Bagażnik hatchback Lada Kalina

Opcje Renault Logan:

  • Prześwit - 15,5 cm;
  • Długość - 4346 mm;
  • Szerokość - 1733 mm;
  • Wysokość - 1517 mm;
  • Objętość bagażnika - 510 litrów;
  • Masa samochodu - 1,1 tony.

Większy od hatchbacka Logana, rozmiar Logana zapewnia mu półtorakrotnie większy bagażnik (biorąc pod uwagę, że jest to sedan) i prawo do ubiegania się o miejsce w klasie C - samochód ten "utknął" pomiędzy samochodami kompaktowymi i średniej wielkości.

Regał Renault Logan

Pojemny bagażnik Renault Logan

Sprzęt

Podstawowe wyposażenie Lada Kalina obejmuje:

  • Jedna poduszka powietrzna - kierowca;
  • Wspomaganie kierownicy;
  • Konfigurowalna kolumna kierownicy;
  • Regulowane siedzenie kierowcy;
  • Elektryczne podnośniki do szkła fartuchowego;
  • Składane tylne siedzenia.

Minimalne wyposażenie jest więcej niż skromne.

Podstawowe wyposażenie Renault Logan obejmuje:

  • ABS;
  • Poduszka powietrzna kierowcy;
  • Wspomaganie kierownicy.

Porównując Logana z Kaliną, widać, że ma on mniej komfortowe wyposażenie w podstawowej konfiguracji, ale dzięki systemowi przeciwblokującego samochód staje się bezpieczniejszy. Jednak gdy różnica cenowa podstawowych wersji wynosi 50 tysięcy rubli, wielu oczekuje większej funkcjonalności.

Salon

Kalina drugiej generacji znacznie rozczarowała niektórych klientów swoją przestronnością: ergonomia tylnych siedzeń sprawia, że ​​samochód nie jest w stanie pomieścić trzeciego dorosłego pasażera - są osobne siedzenia. Tak więc klasyczny układ siedzeń "dwa z przodu (łącznie z kierowcą) i trzy z tyłu" może być wykonany, jeżeli wśród pasażerów jest co najmniej jedno dziecko. Jeśli mówimy o czterech pasażerach, siedzenia mają doskonały poziom komfortu i ergonomii.

Salon Łada Kalina

Tylne siedzenia Lada Kalina

Druga generacja Logana zapewnia swoim klientom więcej przestrzeni. W tylnym rzędzie spokojnie mieszczą się trzy osoby dorosłe. Rodzi to kwestię komfortu - sedan z dużym bagażnikiem popycha pierwszy rząd, nie pozwalając kierowcy i pasażerowi na wygodną pozycję z przodu.

Salon Reno Logan

Salon Logan jest znacznie bardziej przestronny

Pulpit nawigacyjny

Torpeda ergonomiczna Lada Kalina nie może być nazwana przemyślaną. Jest wyraźnie gorszy od francuskiego konkurenta, ponieważ każdy dodatek funkcjonalności, towarzyszący wyborowi droższej konfiguracji, znajduje odzwierciedlenie na panelu w postaci nowej niedogodności. Tak więc kierowca Kalina jest zmuszony znosić dyskomfort, czerpiąc mniej przyjemności z jazdy.

Panel przedni Lada Kalina

Torpedo Lada Kalina gorszy Logan

Jeśli chodzi o deskę rozdzielczą Renault Logan, ale jest znacznie bardziej ergonomiczny. Przyciski znajdują się bliżej siebie, a dostęp do dodatkowego wyposażenia jest łatwiejszy. Kierowca nie musi być rozproszony z drogi, co pozwala na spokojną i mierzalną jazdę.

Torpedo Reno Logan

Pulpit nawigacyjny Рено Логан

Łączenie w pakiety

Podstawowy sprzęt Łada Kalina będzie kosztować kupującego około 420000 rubli. Nie jest źle, jeśli zakup samochodu realizuje tylko cele utylitarne - samochód jest łatwo i tanio serwisowany i dość trwały. Jednocześnie, dodając do budżetu około 115 tysięcy rubli, kierowca może kupić kompletny zestaw "Lux", który obejmuje:

  • ABS;
  • ESP;
  • 2 poduszki powietrzne;
  • Kontrola klimatu;
  • Wbudowany komputer;
  • Wspomaganie kierownicy;
  • Centralny zamek z pilotem;
  • Elektryczne i podgrzewane siedzenia;
  • Regulacja kolumny kierownicy i fotela kierowcy;
  • Światła przeciwmgłowe.

Ta transakcja jest bardzo opłacalna pod względem stosunku cena / jakość - Kalina staje się od razu znacznie bardziej interesująca i wszechstronna. Niemniej potencjał Logana w tym zakresie jest większy - oczywiście za dodatkową opłatą.

Minimalna ocena Renault kosztuje 470000 rubli. Sam w sobie nie różni się tak bardzo od podobnych w Ładzie Kalinie - trudno mówić o poważnym sprzęcie za cenę nawet pół miliona. Maksymalna klasa Logan (również "Luksus") obejmuje:

  • ABS;
  • ESP (system jest dostępny w osobnym pakiecie opcji, takim jak system nawigacji);
  • 2 poduszki powietrzne;
  • System klimatyczny;
  • Wbudowany komputer;
  • System audio (CD, MP-3);
  • Centralny zamek z pilotem;
  • Elektryczne, podgrzewane lusterka i siedzenia;
  • Regulacja kolumny kierownicy i fotela kierowcy;
  • Światła przeciwmgłowe;
  • Wbudowany czujnik ciśnienia;
  • Pasywna kontrola prędkości;
  • System pomocy podczas jazdy pod górę.

Tak więc, płacąc 250 tysięcy rubli ponad podstawową (lub 265 z pakietem opcji, w tym nawigacji i ESP), kierowca dostaje bardzo wyposażony kompletny zestaw. Ten samochód pozwala zrealizować więcej ambicji i dostarczyć więcej przyjemności z jazdy.

Wydajność na drodze

Lada Kalina "Lux" ma:

  • 1,6-litrowy silnik benzynowy o mocy 106 koni mechanicznych;
  • Automatyczna skrzynia biegów z pięcioma stopniami i napęd na przednie koła;
  • Maksymalna prędkość 175 kilometrów na godzinę i przyspieszenie do setki w 12,9 sekundy;
  • Zużycie paliwa do 8,6 litra na 100 kilometrów.

Wielu kierowców odrzuca opcję przejęcia Lada Kalina, gdy tylko idzie o jazdę - istnieje stereotyp, że rosyjskie samochody mają kiepskie systemy ruchu. W przypadku Kaliny taki wniosek będzie pochopny, ponieważ druga generacja modelu pozwala nie tylko wyprzedzać Logana przy maksymalnych prędkościach, ale także oszczędzać prawie 20% paliwa - a wszystko to przy różnicy w cenie około 300 tysięcy rubli.

Renault Logan "Lux" ma:

  • 1,6-litrowy silnik benzynowy o mocy 102 koni mechanicznych;
  • Czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów z napędem na przednie koła;
  • Maksymalna prędkość 171 kilometrów na godzinę od przyspieszenia do setki w 11,7 sekundy;
  • Zużycie paliwa około 10,9 litra na 100 kilometrów.

Kierowca francuskiego samochodu ma nieco mniej funkcji, które pozwolą Kalinie zostać liderem wyścigu. Niemniej jednak Logan ma bardziej uniwersalne właściwości jezdne, w dużej mierze opierając się na funkcjonalności - na umiarkowanym terenie off-road Renault ma większe szanse.

Kontrola kierowania

Lada Kalina ma elektryczne wspomaganie kierownicy, na którym kończy się jego funkcjonalność w celu poprawy zarządzania. Jednocześnie oba samochody w drogich modelach mają komputer pokładowy i ESP, które umożliwiają śledzenie osiągów na drodze i stabilniejszą jazdę, co zapewnia dobry poziom kontroli przez samochody.

Renault Logan ma więcej zalet pod względem możliwości zarządzania - tempomat, hydrauliczny układ wspomagania i ogólnie bardziej przemyślany system taksówek. Wszystko to pozwala na bezpieczniejsze i przyjemniejsze jazdy.

Niezawodność

Praktyka pokazuje, że trwałość Kaliny i Logana jest podobna w równych warunkach pracy. Renault jest trochę bardziej niezawodnym samochodem właśnie dlatego, że jego cena obejmuje obowiązkową obsługę gwarancyjną. Właśnie ze względu na regularną konserwację, która nie wymaga od właściciela prawie nic, francuski samochód podróżuje dłużej i spokojniej bez większych napraw.

Bezpieczeństwo

Kalina "Lux" obejmuje szereg systemów bezpieczeństwa: poduszki powietrzne, światła przeciwmgielne, ESP i ABS. Jednocześnie Logan "Lux" jest wyposażony w podobne reflektory, takie jak system stabilizacji, za dodatkową opłatą - jego ogólny poziom ochrony jest znacznie wyższy, ale za to trzeba będzie zapłacić o wiele więcej pieniędzy.

Światła przeciwmgielne Renault Logan

Światła przeciwmgielne Logan w najwyższej konfiguracji

Światła Lada Kalina

Lada Kalina mgła w zestawie podstawowym

Wynik

Nie można podać jasnej odpowiedzi na pytanie o wybór jednej z dwóch maszyn. Każdy samochód ma unikalne właściwości - stosunek ceny do "farszu" w Kalinie, większy potencjał rozwojowy w Loganie. Niemniej jednak możemy powiedzieć, że Łada jest odpowiednia dla tych, którzy są gotowi zaoszczędzić na kilku opcjach komfortu - bezpieczeństwo i niezawodność pozostaną na tym samym poziomie co Renault, a osiągi jezdne przewyższą nawet "Francuza". Logan to najlepszy wybór dla tych, którzy są gotowi wyłożyć więcej pieniędzy, przy jednoczesnym zapewnieniu najlepszego poziomu wyposażenia w klasie.

LEAVE ANSWER