Aktywne i pasywne systemy bezpieczeństwa pojazdów

>

Wprowadzenie

Według statystyk, w ponad 80% wszystkich wypadków drogowych są samochody. Każdego roku umiera ponad milion osób, a około 500 000 jest rannych. Aby zwrócić uwagę na ten problem, co 3 niedzielę listopada Organizacja Narodów Zjednoczonych ogłosiła Światowy Dzień Pamięci Ofiar na Drodze. Nowoczesne systemy bezpieczeństwa samochodów mają na celu ograniczenie istniejących smutnych statystyk dotyczących tej kwestii. Projektant nowych samochodów zawsze ściśle przestrzega standardów produkcji i bezpieczeństwa samochodów. Aby to zrobić, symulują różne rodzaje niebezpiecznych sytuacji podczas testów zderzeniowych. Dlatego przed wydaniem samochodu jest dokładnie przetestowany i ważności do bezpiecznego użytkowania w drodze.

Wypadki samochodowe powodują wiele ofiar śmiertelnych

Wypadki samochodowe powodują wiele ofiar śmiertelnych

Но полностью устранить этот вид происшествий невозможно при таком уровне развития техники и общества. Поэтому основной упор делается на предупреждение аварийной ситуации и ликвидацию последствий после неё.Читать далее о системах безопасности автомобиля-->

Automatyczne testy bezpieczeństwa

Główną organizacją zajmującą się oceną bezpieczeństwa samochodów jest Europejskie Stowarzyszenie Badań Nowych Samochodów. Istnieje od 1995 roku. Każda nowa marka samochodów, która przeszła serię testów, jest oceniana w pięciogwiazdkowej skali - im więcej gwiazdek, tym lepiej.

Każda nowa marka samochodu musi przejść serię testów.

Każda nowa marka samochodu musi przejść serię testów.

Na przykład dzięki testom udowodnili, że stosowanie wysokich poduszek powietrznych zmniejsza ryzyko urazu głowy o 5-6 razy.

Aktywne ustawienia zabezpieczeń

Aktywne systemy bezpieczeństwa pojazdów to zestaw konstruktywnych i operacyjnych właściwości, które mają na celu zmniejszenie prawdopodobieństwa wypadków na drodze.

Przeanalizujmy główne parametry odpowiedzialne za poziom aktywnych zabezpieczeń.

  1. Dla zwiększenia skuteczności jazdy podczas hamowania właściwości hamowania, która serwisowość pozwala również uniknąć wypadku drogowego. Układ przeciwblokujący odpowiada za regulację poziomu hamowania każdego koła i układu kół.

    Funkcjonalność układu hamulcowego samochodu wielokrotnie zmniejsza prawdopodobieństwo wypadku

    Funkcjonalność układu hamulcowego samochodu wielokrotnie zmniejsza prawdopodobieństwo wypadku

  2. Właściwości trakcyjne samochody wpływają na możliwość zwiększenia wartości prędkości w ruchu, uczestniczą w prowokacji wyprzedzania, regulacji na pasach ruchu i innych manewrach.
  3. Produkcja i tuning zawieszenia, układu kierowniczego, układu hamulcowego odbywa się przy użyciu nowych standardów jakości i nowoczesnych materiałów, co pozwala na poprawę bezpieczny w razie awarii system.

    Nowe standardy jakości muszą gwarantować niezawodność systemu.

    Nowe standardy jakości muszą gwarantować niezawodność systemu.

  4. Ma wpływ na bezpieczeństwo i układ samochodu. Bardziej preferowane są samochody z układem przedniego silnika.
  5. Dla najlepszego przejścia trajektorii ruchu, uniknięcia zasiewów, emisji na drodze i innych problemów z odchyleniem od danej ścieżki, odpowiedzialny jest stabilność pojazdu.
  6. Obsługa samochodu - zdolność samochodów do poruszania się po ścieżce wybranej przez kierowcę Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru. Jedną z definicji charakteryzujących sterowność jest zdolność samochodu do zmiany wektora ruchu pod warunkiem, że kierownica nadal jest sterowana. Istnieje kierowanie i przewijanie opon.
  7. Informacyjny - właściwość samochodu, której zadaniem jest dostarczanie kierowcy na czas informacji o natężeniu ruchu na drodze, warunkach pogodowych i innych rzeczach. Rozróżnić zawartość informacji wewnętrznych, która zależy od promienia recenzji, efektywnego działania dmuchawy i ogrzewania szkła; zewnętrzne, w zależności od ogólnych wymiarów, gama samochodów do malowania kolorami, praktyczne reflektory, światła stopu; i dodatkowe informacje, które pomagają w mgle, śniegu iw nocy.
  8. Komfort - parametr odpowiedzialny za tworzenie korzystnych warunków mikroklimatycznych podczas jazdy.

    Kierowca musi otrzymać informacje o tym, co dzieje się na drodze.

    Kierowca musi otrzymać informacje o tym, co dzieje się na drodze.

Aktywne systemy bezpieczeństwa

Najpopularniejszymi aktywnymi systemami bezpieczeństwa, które znacząco zwiększają skuteczność układu hamulcowego, są:

1) Hamulce przeciwblokujące. Usuwa blokadę koła podczas hamowania. Zadaniem tego systemu jest zapobieganie zsuwaniu się samochodu w przypadku utraty kontroli nad sterownikiem podczas hamowania awaryjnego. ABS zmniejsza drogę hamowania, co pozwala uniknąć kolizji z pieszym lub lądem w rowie. Zaletą układu przeciwblokującego jest system antypoślizgowy i elektroniczna kontrola stabilności;

Hamulce przeciwblokujące (komponenty)

Hamulce przeciwblokujące (komponenty)

2) System antytrakcji. System został zaprojektowany w celu poprawy jazdy w trudnych warunkach pogodowych i słabych warunkach trakcyjnych, z wykorzystaniem mechanizmu wpływu na koła napędowe;

3) System stabilności. Zapobiega nieprzyjemnym poślizgom samochodu poprzez użycie komputera elektronicznego, który kontroluje moment obrotowy koła lub kół w tym samym czasie. System pod przewodnictwem komputera przejmuje kontrolę, gdy prawdopodobieństwo utraty kontroli nad osobą jest bliskie - dlatego jest to bardzo skuteczny system bezpieczeństwa w samochodzie;

System stabilności

System stabilności

4) Układ rozdziału siły hamowania. Uzupełnia hamulce z przeciwblokadą. Główną różnicą jest to, że CPT pomaga kontrolować układ hamulcowy podczas całego ruchu samochodu, i to nie tylko w sytuacjach awaryjnych. Jest on odpowiedzialny za równomierny rozkład sił hamowania na wszystkich kołach w celu utrzymania trajektorii ustalonej przez kierowcę;

5) Elektroniczny mechanizm blokady mechanizmu różnicowego. Istota jego pracy jest następująca: podczas poślizgu lub poślizgu często pojawia się sytuacja, że ​​jedno z kół wisi w powietrzu, nadal się obraca, a koło podtrzymujące się zatrzymuje. Kierowca traci kontrolę nad samochodem, co stwarza ryzyko wypadku na drodze. Z kolei blokada mechanizmu różnicowego umożliwia przeniesienie momentu obrotowego na osie lub przeguby uniwersalne, normalizując ruch samochodu.

6) Automatyczny mechanizm hamowania awaryjnego. Pomaga w przypadkach, w których kierowca nie ma czasu na całkowite naciśnięcie pedału hamulca, tzn. System automatycznie wywiera ciśnienie hamowania.

7) System ostrzegania o podejściu dla pieszych. Gdy pieszy podejdzie niebezpiecznie do samochodu, system wyda sygnał dźwiękowy, aby uniknąć wypadków na drodze i uratować mu życie.

Istnieją także systemy bezpieczeństwa (asystenci), które uruchamiają się przed wystąpieniem wypadku, gdy tylko poczują potencjalne zagrożenie dla życia kierowcy, przejmując odpowiedzialność za układ kierowniczy i hamulcowy. Przełom w rozwoju tych mechanizmów dał przełom w badaniach systemów elektronicznych: pojawiają się nowe typy urządzeń, wzrasta użyteczność jednostek sterujących.

Systemy te obejmują:

  • Różne systemy radarowe, akustyczne i ultradźwiękowe ostrzegające kierowcę o niekorzystnej odległości od innych samochodów, ścian, przeszkód;
  • System, który pozwala automatycznie zwiększać lub zmniejszać prędkość podczas zbliżania się do innych samochodów - adaptacyjna kontrola prędkości;

    Adaptacyjna kontrola prędkości

    Adaptacyjna kontrola prędkości

  • Hamulec ręczny - mechanizm, który pozwala ci trzymać samochód ciasno na różnych powierzchniach pod określonym kątem, chroniąc go w ten sposób przed nieplanowanymi ruchami;
  • Systemy, które pomagają kontrolować płynne zniżanie i wznoszenie;
  • Automatyczny układ kierowniczy;
  • System zapewniający widzenie w nocy;

    System noktowizyjny

    System noktowizyjny

  • Mechanizmy do zdalnego rozpoznawania znaków drogowych;
  • System rozpoznawania i podejmowanie natychmiastowych działań w przypadku zmęczenia kierowcy.

Elementy bezpieczeństwa biernego

Gdy kierowca nie jest już w stanie zapobiec awariom, elementy systemu bezpieczeństwa biernego pojazdu wchodzą w grę.

System obejmuje następujące komponenty:

  • Pasy bezpieczeństwa.

    Pasy bezpieczeństwa

    Pasy bezpieczeństwa

Pomysł stworzenia mechanizmu wiązania kierowcy na miejsce pojawił się w 1907 r., Aw 1959 r. Wypuszczono pierwsze pasy samochodowe. Do dziś pozostają najtańszym i najskuteczniejszym elementem zapewniającym bezpieczeństwo. Wraz z rozwojem technologii produkcji i technologii, zaczęły pojawiać się pasy z automatycznym systemem napinania, które doskonale objawiają się w połączeniu z poduszkami powietrznymi w przypadku zagrożenia: działają natychmiast i naciskają osobę na krzesło.

W zależności od rodzaju, modelu i korpusu pasów bezpieczeństwa można zaoszczędzić życie w 50-55% przypadków.

  • Poduszki powietrzne. Poduszki powietrzne

    Poduszki powietrzne

    Poduszka to niepozorna torba wykonana z materiału syntetycznego, której głównym zadaniem jest pobranie ładunku w wyniku kolizji z ciałem ludzkim. Poduszki praktycznie nie pozostawiają żadnych uszkodzeń na ciele ludzkim, jednak prowadziły do ​​krwiaków na ciele, aw skrajnych przypadkach mogą powodować głuchotę. Bardzo często zdarzało się to osobom o małej posturze i dzieciom.

    Korzystając z poduszki powietrznej, oszczędzasz życie w trzech przypadkach na dziesięć, a dzięki połączeniu poduszki powietrznej i pasa bezpieczeństwa prawdopodobieństwo pozytywnego wyniku wzrasta do 80%.

  • Zagłówki. Zagłówki

    Zagłówki

    Projektant twierdzi, że zagłówki również chronią nasze ciało, w szczególności szyję, przed poważnymi obrażeniami w kontakcie z karoserią w przypadku zagrożenia. Jednak według większości ludzi skuteczność zagłówków jest przesadzona, a ochrona osiąga się tylko pod pewnymi warunkami.

  • Strukturalna integralność ramy. Trwała rama jest kluczem do bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów podczas wypadku.
  • Mocno zamocowane siedzenie. Pozwala zachować kierowcę w wyniku wypadku i zapobiec poruszaniu się po kabinie.
  • Zderzaki. Zaprojektowany do pochłaniania energii wchodzącej w momencie uderzenia.
  • Bezpieczny montaż pedału. Pozwala to uniknąć uszkodzenia stóp kierowcy, ponieważ pedał jest oddzielony od punktów mocowania podczas kolizji.
  • Technologia do produkcji szkła na bazie tripleksu, która nie powoduje dużych szkód po zniszczeniu.
  • Mechanizm przemieszczania silnika i innych elementów samochodu w dolnej części podczas wypadku, aby zapobiec przedostawaniu się do kabiny i uszkodzeniu pasażerów.

Również na bezpieczeństwo bierne ma wpływ rozmiar ciała, tym bardziej - bezpieczniej i kolor.

Wniosek

Dzięki rozwojowi nauki, aktywne i pasywne systemy bezpieczeństwa są stale ulepszane. Nowoczesne samochody są wyposażone w bardziej zaawansowane systemy bezpieczeństwa, które mogą znacznie zmniejszyć ryzyko wypadku i zmniejszyć obrażenia pasażerów oraz uszkodzenia sprzętu. Statystyki UE potwierdzają, że korzystanie z tych systemów niemal dwukrotnie zmniejszyło liczbę ofiar śmiertelnych na drogach. Dlatego wybierając swój samochód, sprawdź, czy istnieje dobry system bezpieczeństwa, ponieważ pomoże to uniknąć sytuacji awaryjnych na drodze i uratuje życie. A jakie, Twoim zdaniem, są najbardziej niezawodne systemy bezpieczeństwa w samochodzie?

LEAVE ANSWER