>

Po dłuższym użytkowaniu karoseria samochodu jest pokryta wieloma drobnymi zadrapaniami, wiórami i pęknięciami. Nie są widoczne gołym okiem, ale lakier traci połysk i staje się szorstki w dotyku.

Specjalna polerka pomoże przywrócić dawny wygląd samochodu - na rynku jest wiele odmian takich produktów, które różnią się składem chemicznym i podstawowymi właściwościami.

Читать далее, какой полиролью лучше полировать машину-->Поэтому каждому водителю стоит знать, какой полиролью лучше полировать машину. Определить, какой состав стоит использовать, очень просто — необходимо просто знать, какого эффекта вы планируете достичь.

Główne rodzaje past

Kompozycje woskowe

Najtańsze pasty są na bazie naturalnego lub sztucznego wosku. Ich zaletą jest łatwość użytkowania, jak również brak negatywnego wpływu na lakier samochodowy, spowodowany użyciem takiej kompozycji.

Ponadto, pasty woskowe pozwalają uzyskać najbardziej kolorowe odcienie podczas przetwarzania obiektów w kolorze czerwonym, żółtym i zielonym. Nawet białe i czarne kolory zyskują głęboki połysk dzięki wypełnieniu wszystkich pęknięć i wyszczerbionych wosków, wyrównując powierzchnię ciała wzrokowo i dotykowo. Warto zwrócić uwagę na powszechne stosowanie kompozycji opartych na wosku - można je znaleźć w każdym sklepie, a także w większości systemów portalowych i ręcznych.

Jednak wady polerowania woskiem są bardziej liczne niż ich zalety - przede wszystkim są reprezentowane przez niską trwałość. Poddany zabiegowi model będzie wyglądał tak samo po drugim lub trzecim praniu, jeśli użyjesz kompozycji najwyższej jakości lub po kilku dniach aktywnej jazdy, jeśli wolisz tanią bieliznę.

To jest stosowany polski.

Ponadto, niektóre pasty do wosku wymagają stosowania wyłącznie gorących dla optymalnego owinięcia ciała, co znacznie zwiększa ryzyko poparzenia podczas pracy z podobnymi związkami. Karoserie są obrabiane takimi narzędziami dopiero po dokładnym oczyszczeniu, dzięki czemu wzrasta pracochłonna praca i czas spędzony na jej wykonaniu.

Istnieje kilka podgatunków wśród lakierów do wosku:

• Gorące związki - wymagają użycia profesjonalnego sprzętu;
• Zimne aerozole - łatwe do nałożenia, ale szybko zmywane;
• Solidne pasty - nakładane za pomocą maszyny polerującej, pozwalają uzyskać dłuższy efekt;
• Syntetyczne pasty do wosku są drogie, ale dają długotrwały efekt jakości.

Ich dobór zależy od fizycznych możliwości właściciela samochodu, ponieważ ceny różnych kompozycji mogą się zmieniać kilka razy. Należy również zwrócić uwagę na dostępność specjalistycznego sprzętu do nakładania past.

Marki

Najlepszy polski oparty na wosku syntetycznym jest produkowany przez słynną amerykańską firmę 3M - o nazwie Synthetic Wax Protectant. Czas utwardzania jest wystarczająco długi, co pozwala na jednoczesne przetwarzanie wystarczająco dużych powierzchni. Kolejną zaletą jest tworzenie wystarczająco grubej warstwy ochronnej powłoki, która chroni karoserię nie tylko przed pyłem ściernym, ale także przed drobnymi kamieniami wylatującymi spod kół pojazdu poprzedzającego.

Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru Polski ochronny wosk ochronny

Dobre wyniki można uzyskać za pomocą polerki o nazwie Meguiar's G18216, również wyprodukowanej w USA. Jego koszt jest bardzo wysoki, ale producent zadbał o kierowców - zestaw zawiera zarówno gąbkę do wycierania i ściereczkę do późniejszej pielęgnacji nadwozia pojazdu. Zaletą jest umiarkowany czas suszenia, który umożliwia obróbkę części bez pośpiechu. Jednak w ostrym słońcu polski może twardnieć szybciej - należy to bardzo dokładnie monitorować.

Полироль Meguiar's G18216

Jeśli chcesz uzyskać doskonały wynik bez wydawania dużych sum pieniędzy, powinieneś dać pierwszeństwo rosyjskiemu narzędziu ASTRO GoldenWax. Oparty jest na niezwykłej kombinacji naturalnego wosku z szybko utwardzającymi się cząsteczkami teflonu. Efektem obróbki samochodów jest pojawienie się wyraźnie zauważalnego błyszczącego połysku, który jest uzupełniony wyjątkową gładkością ciała. Jednak naturalny wosk utrzymuje się na ciele pojazdu przez krótki czas - do drugiego mycia lub miesiąca ostrożnej jazdy po czystych drogach.

Syntetyczne formulacje

Najlepsze lakiery do samochodów wykonane są z komponentów polimerowych. Szybko twardnieją i tworzą odporny na wysoką wytrzymałość film, który nie może zostać uszkodzony nawet przez silne uderzenia, takie jak uderzenia drobnymi kamieniami i inne przedmioty znajdujące się w obfitości na rosyjskich drogach.

Również lakiery polimerowe są trwałe - można je nazywać kosztem żywotności 2-3 miesięcy lub 10 prań. Minusem są wysokie koszty polimerów i ich wysoka toksyczność. Ponadto większość producentów zaleca stosowanie specjalistycznego sprzętu do stosowania takich produktów.

Polerki silikonowe są bardzo podobne pod względem właściwości do wosku, ponieważ mają podobną teksturę. Jest jednak o wiele łatwiej je nakładać - wystarczy wytrzeć produkt miękką, niestrzępiącą się szmatką, a następnie zmyć zimną wodą. Ponadto syntetyczny silikon na bazie trwa nieco dłużej - do 3-4 tygodni.

Niemniej jednak kilka kolejnych płukań może całkowicie zniszczyć powłokę ochronną. Wielu kierowców nie chce kupować polerków silikonowych, ponieważ są one droższe niż pasty do wosku, a wynik nie zapewnia żadnych specjalnych korzyści.

Trzeci rodzaj syntetycznego lakieru do karoserii to myjące środki czyszczące. Jeżeli wszystkie powyższe rodzaje kompozycji wypełniają wióry, pęknięcia i inne drobne uszkodzenia, to stosuje się alternatywny schemat - rozpuszcza cząstki uporczywego brudu, utlenionej farby, a także wierzchnią warstwę lakieru, umożliwiając przywrócenie jej gładkości.

Zaletą tego oczyszczającego lakieru jest efekt, którego czas trwania jest liczony w miesiącach, a znaczną wadą jest jego wysoki koszt. Ponadto kierowca powinien znać zasady pracy z takimi środkami:

• Narzędzie jest stosowane zgodnie z bezpieczeństwem podczas pracy z agresywnymi związkami chemicznymi;
• Przez krótki czas maszynę należy pokryć środkiem ochronnym, który zapobiega utlenianiu farby;
• Po dwóch tygodniach pozostałości zmywarki muszą zostać usunięte, aby zapobiec utlenianiu farby.

Najlepsze marki

W odpowiedzi na pytanie o to, który lakier do karoserii samochodu jest lepszy wśród związków polimerowych, eksperci zalecają stosowanie syntetycznych uszczelniaczy Meguiars. Oparty jest na kompleksie złożonych hydrofobowych polimerów, które tworzą dość grubą powłokę ochronną.

Polish Synthetic Sealant Meguiars

Czas trwania efektu stworzonego przez polski wynosi około trzech miesięcy. W takim przypadku maszynę można prać bez użycia narzędzi ściernych, ponieważ kompozycja nie pochłania brudu.

Wśród polerków silikonowych należy preferować Turtle Wax Extreme Nano-tech, który znajduje się w butelce z wygodnym sprayem spustowym. Szybko tworzy powłokę ochronną, ale daje użytkownikowi czas na przetarcie lakieru na części bez oczekiwania na jej ustawienie.

Polaroid Turtle Wax Extreme Nano Tech

Zaletą tego narzędzia jest możliwość jego uniwersalnego zastosowania - daje doskonały efekt na korpusach wszystkich kolorów. Dużą zaletą jest również możliwość wypełnienia dostatecznych głębokich zadrapań.

Wybierając cleaner-restaurator, powinieneś preferować markę Sonax, która należy do średniej kategorii cenowej. Skutecznie usuwa utlenioną farbę i inne osady, które nagromadziły się na powierzchni ciała, ale prawie nie ma wpływu na sam lakier.

Sonax polish

Zaletę można nazwać i ułatwić przetwarzanie - pakiet zawiera wszystkie niezbędne narzędzia. Jednak oprócz samego lakieru warto kupić narzędzie chroniące ciało, a także zmyć agresywny skład chemiczny.

Polerki ścierne

Bardzo dobra pasta do ciała należy do grupy ściernej - działa na tej samej zasadzie, co myjące środki czyszczące, ale zamiast chemicznego rozpuszczania stosuje się obróbkę mechaniczną. W usługach oferowanych przez stacje paliw takie polerowanie jest często nazywane głębokim.

Pozwala uzyskać trwały efekt, dzięki czemu nadwozie samochodu staje się gładkie i lśniące przez kilka miesięcy lub nawet rok. Usuwa także utlenioną farbę i inne zanieczyszczenia. Jednak w przypadku stosowania past szlifierskich można pozbyć się nawet wystarczająco głębokich zadrapań i wiórów.

Polerowanie ścierne z niewłaściwą manipulacją powoduje bardzo duże uszkodzenia lakieru, ponieważ każda obróbka zmniejsza jego grubość. Dlatego zaleca się, aby nie kupować specjalnego narzędzia do użytku domowego, ale korzystać z usług profesjonalistów w warsztacie. Na korzyść tej opcji oraz fakt, że stosowanie past ściernych wymaga specjalnej maszyny z napędem elektrycznym lub pneumatycznym.

Wielu ekspertów na ogół nie zaleca stosowania past z efektem ściernym, jeśli wiek samochodu przekracza 10 lat - to ma sens, biorąc pod uwagę operację w dość agresywnych warunkach rosyjskich. Wśród wad polerków ściernych należy wymienić ich wysokie koszty. Zestaw wymagany do polerowania przeciętnego sedana klasy golfowej kosztuje 8-10 tysięcy rubli.

Marki

Jeśli zastanawiasz się, jaki rodzaj pasty jest lepszy wśród związków ściernych, powinieneś zwrócić uwagę na lekarstwo ze wspomnianej amerykańskiej firmy 3M. Delikatnie przetwarza ciało, pozwalając zachować większość lakieru w stanie nienaruszonym. W tym przypadku efekt jest zauważalny nawet z dużej odległości - powierzchnia samochodu nabiera połysku, co zwykle można zobaczyć tylko w nowych samochodach. Koszt takiej kompozycji jest umiarkowany w porównaniu do japońskich lub innych amerykańskich odpowiedników.

3M polish

Ci, którzy są zainteresowani bezkompromisową jakością, powinni zakupić kompozycję wyprodukowaną przez japońską firmę Willson. Jego główną cechą jest zastosowanie specjalnego "płynnego szkła", które pozwala na nakładanie nawet największych zarysowań, idealnie wyrównujących powierzchnię lakieru. Podczas przetwarzania samochodów o jasnych kolorach uzyskuje się efekt podobny do tego, który pozwala uzyskać lakier 3M. A

Willson polish

Ale w przypadku ciemnych kolorów możliwe jest uzyskanie bardzo głębokiego i bogatego połysku, porównywalnego do użycia past polerskich, ale trwającego znacznie dłużej.

Czy warto polerować?

Czasami słyszysz, że polerowanie wymaga tylko samochodów, których wiek przekracza 3-5 lat. Jest to prawdą, jeśli rozważasz polerowanie ścierne lub polerowanie. Jednak w określonym czasie nadwozie pojazdu wymaga również ochrony, która może zapewnić wosk, polimer lub inną syntetyczną kompozycję.

Jego zastosowanie pozwala zapobiec uszkodzeniom lakieru i odkładać go w odległym czasie, gdy konieczne będzie głębokie polerowanie. Dlatego do codziennej ochrony samochodu warto stosować kompozycje, które wypełniają uszkodzenia lakieru i nadają pojazdowi wyjątkowo reprezentacyjny wygląd - czyli do głębokiego polerowania.