Przed budową długo wyczekiwanego garażu pojawia się pytanie, z jakiego materiału korzystać. Nikt nie chce wydawać dużych sum. Oznacza to, że potrzebny jest materiał, który połączy praktyczność i jednocześnie taniość. Uważamy, że można zwrócić uwagę na takie materiały wtórne, jak podkłady kolejowe. Ten pomysł został przyjęty przez wielu właścicieli samochodów i nie żałował. Dlaczego? O tym poniżej.

Plusy i minusy materiału

Ten materiał ma wiele istotnych zalet:

• Pierwszy plus - jego trwałość. Jest to możliwe dzięki impregnacji kreozotu. Zapewnia ochronę przed gniciem, owadami i innymi czynnikami zewnętrznymi. Podkłady kolejowe mogą nie wyglądać najlepiej, ale wytrzymałe podkłady mogą wytrzymać ponad 50 lat.
• Drugi plus - łatwa budowa. Materialne wymiary i łatwe połączenie ze sobą. Podkładki są dość lekkie, więc nie ma potrzeby budowania dużego fundamentu. Wystarczy, że użyje tych samych śpiących.
• Trzeci plus - tani materiał. Budując duży garaż, możesz zaoszczędzić ogromną ilość pieniędzy, które możesz wysłać na podszewkę nowego garażu.

Ale powinieneś zrozumieć, że nie ma doskonałych materiałów. Każdy ma swoje zalety i wady, a podkłady kolejowe nie są wyjątkiem. Główną wadą jest impregnacja, która zapewnia jej trwałość. Creosol jest toksycznym materiałem i ma wyjątkowo nieprzyjemny zapach. Dlatego wymagana będzie podszewka, a koniecznie materiał hydroizolacyjny, aby dymy nie przechodziły przez nią. Upewnij się, że tynk i naprawy stawów i pęknięć.

Budowanie fundamentów

Układanie podłoża podkładów kolejowych jest dość proste i nie ma żadnych funkcji. Użyj następującej procedury:

• Konieczne jest wykopanie rowu na fundament. Cały podkład jest dość niski, więc głębokość wykopu może sięgać nie więcej niż 30 centymetrów.
• Spryskaj dno wykopu poduszką, aby zapobiec kontaktowi z glebą. Aby to zrobić, można użyć kruszony kamień, keramzyt i piasek. Ta warstwa wykonuje inną funkcję: wyrównanie pasków.
• Rozpocznij układanie materiału w wykopie. Nie pozwól, aby kostki dotykały. Wymaga niewielkiej przerwy między elementami, w tym cyrkulacji powietrza.
• Aby wzmocnić projekt, użyj metalowych uchwytów. Aby je zainstalować, lepiej jest wywiercić otwory już w miejscu instalacji.
• Zapewnij wysokiej jakości podkład hydroizolacyjny. Mogą być umazane bitumem i materiałem izolacyjnym, na przykład materiałem pokryciowym lub folią.

Patrz także: Instalacja HBO na silniku V 6

Konstrukcja ściany

Ostatni etap polega na wylaniu betonowego fundamentu i czekaniu aż do całkowitego wyschnięcia.

Konstrukcja ścian różni się również nieznacznie od konstrukcji domu z bali. Przed montażem konieczne jest przygotowanie wsporników kolumn, które powinny być osadzone w betonie na poprzednim etapie budowy fundamentu. Instrukcje krok po kroku do montażu ścian:

• Montaż pierwszego rzędu odbywa się za pomocą wkręcanych śrub w przyrostach licznika. Równoległe pręty muszą być ułożone płasko, nakładając szerokie krawędzie na siebie. Technika ta grozi zwiększeniem ilości użytego materiału, ale korzyścią będzie to, że ta metoda poprawia izolację termiczną.
• Śpiący mogą cię zmienić. Staraj się wybierać monotonnie z rzędu, aby projekt był jak najsprawniejszy.
• Połącz sąsiednie klocki "w kolce", uzupełniając zapięcie metalowymi wspornikami.
• Użyj kołków i wsporników, aby zabezpieczyć rzędy podkładów względem siebie. Przypominamy, że musisz wiercić w odległości pół metra od końców.
• Wzmocnij rogi konstrukcji. Aby to zrobić, co 3 belki, użyj metalowego narożnika. Sztywność można również uzyskać za pomocą stalowych pasków ukośnie gwoździami. Grubość elementu, stosowanego w tym przypadku, powinna wynosić co najmniej 4 mm, a długość około 20-30 milimetrów.
• Instalacja okien wymaga dodatkowych manipulacji. Konieczne jest zainstalowanie pionowych prętów w pomoście między otworami okiennymi. Okna z podwójnymi szybami będą do nich przymocowane.

Aby zainstalować dach wystarczy użyć krokwi. Jest to najkorzystniejsza opcja ze względu na prostotę mocowania do równoległych prętów. Po zakończeniu budowy należy rozwiązać problem wykończenia i ocieplenia garażu.

Zobacz także: Jak wybrać samochód dla dziewczyny? Top 5 porad

Wykończenie garażu

Nie zaniedbuj wykończenia podczas budowy garażu za pomocą podkładów kolejowych. Jak wspomniano powyżej, impregnacja jest toksyczna i może zaszkodzić twojemu zdrowiu. Ponadto drzewo, mimo że dobrze utrzymuje ciepło, w przypadku silnych mrozów, warto zapewnić co najmniej prostą izolację termiczną. I ostatni powód - estetyczny wygląd. Materiał nie ma najbardziej atrakcyjnego wyglądu zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Dlatego, aby uzyskać gotowy rodzaj konstrukcji i bezpieczeństwo twojego zdrowia, wykończenie garażu jest wymagane.

Przede wszystkim do izolacji garażu konieczne jest uszczelnienie dużych szczelin. W tym celu zwykła pianka montażowa będzie idealnie pasować. Materiałem podkładowym jest drewno i potrzebuje cyrkulacji powietrza. Używaj nie piankowych arkuszy, ale włókna mineralne i problem zostaną rozwiązane.

Do wykończenia dachu potrzebne będą płytki lub zwykłe łupki. Oba materiały są wystarczająco dobre dla garażu, tutaj tylko wielkość budżetu i chęć właściciela już grają. Wykończenie zewnętrzne jest możliwe za pomocą clapboard lub bocznicy. Są to niedrogie materiały, które ukryją nieestetyczny wygląd garażu, a po zakończeniu budowy zajmie to trochę czasu, aby zmniejszyć konstrukcję. Nie zapomnij i bądź przygotowany na to.

Wniosek

Za pomocą podkładów kolejowych można łatwo i tanio zbudować garaż. Będzie ciepło i sucho, ponieważ wykonane przy pomocy drewna, materiału sprawdzonego przez wiele stuleci. Jeśli zaczniesz budowę, przede wszystkim określ wielkość przyszłej konstrukcji. Ogólna wytyczna: dom o wymiarach 10 x 10 x 3 będzie wymagał około 350 miejsc sypialnych. I pamiętajcie, o bezpieczeństwie, materiał jest toksyczny i rozważ sposób, jak wyrównać ten minus.