>

Około dwudziestu lat temu inżynierowie z branży motoryzacyjnej przewidzieli, że przeguby kuliste wkrótce ustąpią nowemu projektowi, który stałby się bardziej niezawodny i bezpieczniejszy. Cud jednak się nie zdarzył - większość nowoczesnych maszyn wciąż jest wyposażona w te mechanizmy, mimo wszystkich ich wad.

To prawda, że ​​teraz łożyska kulkowe są używane wyłącznie do obracania koła, a nie do przechowywania wszystkich elementów podwozia - nawet tradycyjni producenci krajowi odmówili mu takiej niedoskonałej konstrukcji. Mimo to eksperci zalecają regularną wymianę łożysk kulkowych, aby zapobiec uszkodzeniu samochodu z poważnymi konsekwencjami - aż do wypadku.

Читать далее, какие шаровые опоры лучше-->В связи с этим возникает вопрос, какие шаровые опоры лучше — для этого мы рассмотрим данные производителей и отзывы автомобилистов.

Budowa

Przede wszystkim musisz wiedzieć o różnicach pomiędzy łożyskami kulkowymi górnymi i dolnymi. Pierwszymi są konstrukcje wypełnień, które pracują na zasadzie kompresji - są poddawane małym obciążeniom, co prowadzi do długiej żywotności. Dolne łożyska kulkowe są najczęściej tworzone na bazie łożysk metalowo-ceramicznych, co pozwala im wytrzymać uderzenia i naprężenia. Większość ekspertów zdecydowanie nie zaleca oszczędzania na mniejszych łożyskach kulkowych, ponieważ często zawodzą z bardzo poważnymi konsekwencjami.

Dolne łożysko kulkowe

Aby zrozumieć, jak wybrać łożysko kulkowe, trzeba również wiedzieć o fundamentalnych różnicach między projektami tych węzłów. Najczęściej występuje wzorzec produkcji zachodu słońca - pozwala uzyskać bardzo wysoką wytrzymałość przy stosunkowo niskich kosztach produkcji. Nie może jednak wytrzymać bardzo dużych obciążeń udarowych - dlatego przy częstym jeździe z dużym ładunkiem na złej drodze, warto regularnie sprawdzać stan takich elementów przedniego zawieszenia.

Około jedna trzecia przegubów kulowych wykonanych w Chinach, Rosji, Turcji i Polsce używa systemu stempelkowego. Pozwala to na wykonanie minimalnego kosztu i znacznie zmniejsza wagę części, jednak ma wystarczająco małą wytrzymałość. Takie łożyska kulkowe zaleca się instalować tylko w małych samochodach przy minimalnym obciążeniu podwozia, a nawet w tym przypadku należy je wymieniać co 25-30 tysięcy kilometrów.

Najlepszą opcją stosowaną przez producentów amerykańskich i zachodnioeuropejskich są solidne, kute łożyska kulkowe. Mają bardzo wysoką wytrzymałość i są odporne na obciążenia przekraczające 5 ton bez zrywania. Pomimo wysokich kosztów, są one popularne ze względu na długą żywotność.

Najlepsze marki

W przypadku technologii krajowej

Numer jeden wśród producentów łożysk kulkowych do samochodów rosyjskich to przedsiębiorstwo "Kedr", które koncentruje się na produkcji solidnych elementów kutych. Żądany okres użytkowania osiąga 75 tysięcy kilometrów, w zależności od konkretnego modelu. Opinie klientów pokazują, że liczby te są uzasadnione. Tylko nieliczni kierowcy twierdzą, że zmienili łożyska kulkowe "Cedar" po 30-45 tys. Km. Są też opinie o żywotności, zbliżające się do 100 tysięcy kilometrów.

Jeśli chcesz wiedzieć, które łożyska kulkowe są lepsze w Chevrolet Niva Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru, lepiej jest dawać pierwszeństwo produktom koncernu Magnitogorsk BelMag. Główną cechą takich części jest dostarczanie w formie prasowanej ze smarem anty-ciernym, który pozwala na montaż bez dalszego przetwarzania. Łożyska kulkowe z łożyskami kulkowymi obsługują 40-50 tysięcy kilometrów, a utwardzone produkty o nazwie Champion - do 70 tysięcy kilometrów. Opinie klientów potwierdzają określone parametry. Warto jednak wystrzegać się podróbek - w ramach produktu BelMag tanie części, które nie zostały poddane podstawowej obróbce cieplnej, są często sprzedawane.

Dla miłośników ekstremalnej jazdy na torze oferowane są łożyska kulkowe. Model "Champion" wykonany jest z najbardziej wytrzymałych materiałów i ma unikalną konstrukcję, która zapobiega uszkodzeniom części pod największym obciążeniem udarowym. Dzięki temu producent wskazuje żywotność wsparcia na 60 tysięcy kilometrów, niezależnie od warunków pracy. Konsumenci twierdzą, że wysoka cena takich komponentów jest w pełni uzasadniona - tak naprawdę nie stwarzają żadnych problemów podczas pracy. Jednak problem z podróbkami jest istotny dla łożysk kulkowych tego producenta.

Dla samochodów zagranicznych

Najbardziej znani globalni producenci zostali włączeni do oceny łożysk kulkowych dla zagranicznych samochodów - w tym przypadku niebezpieczne jest kontaktowanie się z nieznanymi markami, ponieważ konsekwencje awarii mogą wymagać napraw kosztujących ponad tysiąc dolarów. Najlepszą opcją dla europejskich samochodów są przeguby kulowe Febi, wykonane wyłącznie w technologii solid-forged.

Możesz również liczyć na długą żywotność, gdy kupujesz produkty od Delphi i Moog. Aby zaoszczędzić pieniądze, nie tracąc jakości i bezpieczeństwa, powinieneś preferować produkty Mapco. Eksperci zalecają zwrócić uwagę na łożyska kulkowe następujących producentów:

• TRW;
• bok;
• Fenox

Japońscy producenci zalecają kupowanie produktów od innych dostawców, chociaż większość wspomnianych marek produkuje części do samochodów z Azji. Najlepszą opcją dla japońskich samochodów są łożyska kulkowe Nipparts. Godne pochwały opinie od zasłużonych konsumentów i produkty firmy o prostej nazwie 555.

W dobrej wierze eksperci i zwykli kierowcy mają również łożyska kulkowe produkowane przez Nipparts lub JapanCars. Dalekowschodnie sklepy oferują wyłącznie wysokiej jakości produkty marki Masuma, ale prawie nigdy nie docierają one do europejskiej części Rosji.

W przypadku amerykańskich samochodów trzeba stosować zupełnie inne podejście - ponieważ Amerykanie preferują duże i ciężkie samochody, oferowane są im wzmocnione komponenty, w tym łożyska kulkowe. Większość producentów nie zezwala na użycie części zewnętrznych producentów w podwoziu, ale czasami po prostu nie ma innego wyjścia. Eksperci są zgodni, że w przypadku samochodów wyprodukowanych w Ameryce lepiej jest kupować produkty produkowane przez Ruville.

Na drugim miejscu pod względem niezawodności powstała produkcja firmy Hanse, a dopiero potem - szczegóły firm wymienionych powyżej Febi, TRW, Sidem, Delphi. Kupując łożyska kulkowe do dość dużego samochodu zagranicznego o złożonym projekcie podwozia, pamiętaj, że używanie produktów tego samego producenta, który oferuje części do Kaliny, nie będzie działać - w tym przypadku bardzo ważna jest duża wytrzymałość i zdolność wytrzymywania ogromnych obciążeń w każdych warunkach.

Sprawdź siedem razy ...

Niestety, rosyjscy sprzedawcy nie zawsze są uczciwi wobec swoich klientów - zdarzają się przypadki sprzedawania szczerego małżeństwa lub podróbek w oryginalnych pudełkach. Dlatego przy zakupie trzeba nie tylko spojrzeć na piękne opakowanie ze znanym logo, ale także sprawdzić, jak dobrze działają łożyska kulkowe.

Wyciągnij je z pudełka i próbuj obracać - powinny obracać się z widocznym wysiłkiem, ale nie zatrzymuj się i nie ślizgaj się w niektórych obszarach. Jeśli sprzedawca twierdzi, że dostajesz jednoczęściowe części podrobione, zwróć uwagę na ich przypadek. Nie powinien zawierać spoin ani niedbale zwiniętego kołnierza - w przeciwnym razie zobaczysz tanie łożyska kulkowe o niskiej wytrzymałości i krótkiej żywotności.