>

Po zerwaniu łożyska koła (koła) należy je wymienić. Ten szczegół, niewielki rozmiar, jest bardzo ważny, zapewnia swobodę obracania się mechanizmów piasty. Niebezpieczne jest dalsze wykorzystywanie uszkodzonego: zablokuje się, a następnie nie można uniknąć poważnego wypadku. Oferta oferowana na rynku motoryzacyjnym jest dość szeroka. Aby zdecydować, które łożysko jest lepsze, warto zapoznać się z jego charakterystyką, charakterystyką łożysk oferowanych przez różne firmy. Oczywiście twój wybór wpłynie na to, czego chcesz: jakościowo napraw swój ulubiony samochód, nie oszczędzaj żadnych funduszy, lub po prostu dokonaj niedrogiej naprawy i wystaw samochód na sprzedaż.

Struktura i rodzaje łożysk

Istnieją trzy rodzaje:

• stożkowaty;
• piłka;
• w kształcie igły.

Читать далее о лучших ступенчатых подшипниках-->Сепаратор в подшипнике создаёт удержание вращающихся деталей на одинаковом расстоянии, равномерно распределяет нагрузку, обеспечивая бесшумность и беспрепятственность вращения. Наиболее прочные, надёжные сепараторы из металла, также делают их полимерными.

Łożyska są podzielone na otwarte i zamknięte, te ostatnie są preferowane, ponieważ są one chronione przed wnikaniem brudu.

Czy powinienem kupić oryginał?

Często zaleca się zakup oryginalnych łożysk. Oryginał jest częścią wybraną przez producenta do sprzedaży na rynki. Takie szczegóły są dostarczane na przenośnikach. Kupując oryginalne łożysko, będziesz mieć pewność, że będzie Ci odpowiadać. Ale tutaj jest kilka kwestii, którymi należy się zająć.

Oryginał czy podróbka?

Oryginalne łożyska są takie same i po dokładnym przestudiowaniu znajdziesz grawer. Znajduje się na krawędzi górnej lub dolnej. Powinien zawierać kilka danych:

• producent (logo);
• kraj produkcji;
• oznaczenie szczegółów cyfrowych lub alfanumerycznych, rozmiarów;
• dodatkowe informacje są możliwe;
• nakrętka piasty (zwykle jednorazowa) musi znajdować się w zestawie, mogą to być szpilki lub śruby, dławnice.

1. Znak handlowy SKF
2. Pełne oznaczenie łożyska
3. Kraj pochodzenia
4. Kod daty produkcji
5. Odchylenie średniej średnicy zewnętrznej Δ_Dm [μm] i położenie maksymalnej mimośrodowości pierścienia zewnętrznego
6. Odchylenie średniej średnicy otworu Δ_dm [μm] i położenie maksymalnej mimośrodowości pierścienia wewnętrznego
7. Tłoczenie, tłoczenie
8. Numer seryjny (tylko dla zestawów łożyskowych)
9. Oznaczenie "w kształcie litery V" (tylko uzgodnione zestawy łożysk)

Jeśli kraj pochodzenia nie jest określony, nie jest oryginalny, ale fałszywy.

Czy powinienem przepłacać za oryginał?

Co do zasady można znaleźć zupełnie podobne łożyska różnych firm na rynku. Czy warto płacić więcej za oryginał, jeśli inne firmy produkują te same części? Jeśli zdecydujesz się zwrócić uwagę na jakąkolwiek firmę, wybierz znanych, popularnych producentów dostarczających części do przenośników. Ktoś woli japońskie firmy, niektóre europejskie produkty, na przykład, zaufanie tylko niemieckiej jakości. Ustal, która firma lepiej radzi sobie z hubem, a kto woli, pomóż naszemu rankingowi najlepszych producentów. Nawet jeśli te firmy oferują produkty wykonane w Chinach, będą to produkty wysokiej jakości, które spełniają wszystkie wymagania. Zwróć uwagę nie na kraj pochodzenia, lecz na markę dostawcy.

Lista dostawców

• SNR - największy francuski dostawca w Europie, słusznie zajmuje pierwsze miejsce pod względem jakości produktu;

Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru

• SKF jest drugim w rankingu dostawcą produktów łożyskowych, znanym na rynku od 100 lat;

• NSK - zajmuje także drugie miejsce na świecie, producenta łożysk kół z Japonii;

• FAG - producent z Niemiec, wchłonięty przez koncern INA, z produktami wysokiej jakości;

• NTN jest największym producentem w Japonii;

• Kouo - trzecie miejsce w rankingu producentów w Japonii, jest częścią koncernu Toyota;

• Timken to producent z USA, największy producent łożysk stożkowych, którego jakość jest wyjątkowa.

Firmy te posiadają wiele fabryk na całym świecie, produkty o podobnej jakości, spełniające najbardziej rygorystyczne wymagania.

Jeśli potrzebne są łożyska do maszyn rolniczych, to lepiej zwrócić uwagę na FKL - rosyjską firmę zlokalizowaną w Woroneżu. Szczegóły tej firmy od 50 lat dostarczane są do wszystkich krajów europejskich, znanych ze swojej wysokiej jakości, nie mają odpowiedników na świecie.

Firmy pakujące

Same firmy nie produkują części, ale pakują je w markowe pudełka, a często części te mają niską jakość.

• Ruville jest pakownikiem współpracującym z liderami produktów i małymi firmami;

• Optimal - firma z Polski, która pakuje części z Europy Wschodniej, Chiny, często niskiej jakości;

• Corteco, QH, NK, Coparts - pakuj najtańsze części, nawet podróbki;

• CX - paker chińskich części o niskiej jakości.

Produkty oferowane przez te firmy, lepiej nie brać, nawet jeśli są znacznie tańsze. Jakość będzie niska, szczegóły nie będą trwać długo.

Łożyska na samochodach rosyjskiego przemysłu samochodowego

Krajowy przemysł samochodowy, zaangażowany w wypuszczanie samochodów osobowych, nadal wykorzystuje do produkcji stare typy łożysk - jednorzędowe rolki. Tylko AvtoVAZ przełączył się na dwurzędowy koncentrator typu HUB-1. HUB-1 oznacza brak kołnierzy na obudowie do zamocowania na piaście. Dlatego właściciele rosyjskich marek samochodów rodzi pytanie, które łożyska kół są lepsze. Najczęstsze są teraz na rosyjskich drogach VAZ 2110, Gazelle, UAZ Hunter. Oczywiście można kupić oryginalne części, ale często okazują się dwa razy droższe od podobnych z innych fabryk. Zastanów się nad przykładem tych konkretnych marek firmy, która produkuje niezbędne części.

Łożyska do VAZ 2110

Dla nowoczesnej linii samochodów VAZ (z wyjątkiem Niva 4x4, Chevy Niva) produkuje trzy rozmiary łożysk kół:

• 256907 - na przednim napędzie VAZ 2108-2112;

• 256707 — на Granta, Kalina;

• 256706 - na tylnej osi.

Wszystkie te modele należą do HUB-1, dwurzędowe, kulkowe, zamknięte, odporne na promieniowanie. Lada Granta i Kalina różnią się tylko wysokością.

Tradycyjni dostawcy łożysk do samochodów z Togliatti to 5 fabryk:

• CJSC LADA Image - produkuje i sprzedaje poprzez oryginalne rynki wtórne oryginalne łożyska Hada Lada;

• Zakład w Saratowie - produkuje części pod marką SPZ;

• Volzhsky Plant - wykorzystuje markę Volzhsky Standard;

• Vologda Plant - sprzedaje produkty pod marką VBF;

• Roślina Samara SPZ-9.

Stosunek ceny do jakości tych roślin jest optymalny. Najtańszą jest produkcja fabryki Samara (mniej niż 200 rubli), pozostałe firmy sprzedają średnio części za 230-275 rubli.

Łożyska na UAZ

W piastach UAZ zastosowano łożysko 127509 - wałkowe, stożkowe, jednorzędowe, promieniowe. Są dodatkowe części z oznaczeniem: A - wzmocnione i AK - z niewielkimi zmianami w projekcie. Część wytrzymuje duże obciążenia osiowe, ponieważ samochód może być eksploatowany w trudnych warunkach drogowych.

Części tego typu produkowane są przez wyżej wymienione zakłady Samara i Saratov, jak również moskiewskie GPP-2 i Łuck (LPZ).

Najtańsze produkty z GPP-2, koszt - 182 ruble.

Łożyska na Gazelle

Na przednich piastach Gazelles umieszczane są dwa łożyska stożkowe, wałkowe, promieniowe, jednorzędowe. Na zewnątrz znajduje się oznaczenie 7305ASH, wewnętrzne - 7307A. Oba są zaprojektowane do pracy ze zwiększonym obciążeniem.

Takie łożyska są wytwarzane w fabrykach Wołżeńskiego i Saratowa. Zestaw często składa się z dwóch łożysk, elementów złącznych, smaru, zatyczki, gruczołów. Koszt takiego zestawu VPZ - 350 rubli.

Oprócz rosyjskich producentów istnieją również zagraniczne firmy produkujące podobne produkty, ale ceny są zwykle wyższe.

Przed zakupem części do naprawy piasty, dokładnie sprawdź, którzy dostawcy oferują produkty najlepszej jakości, sprawdź, czy szczegóły mają odpowiednie grawerowanie. Lepiej nie starać się kupować tanich części o złej jakości, ponieważ od tego zależy twoje bezpieczeństwo, a takie "oszczędności" mogą doprowadzić do poważnej awarii i poważnego wypadku.