>

Gdy tył samochodu zacznie mocno opadać, należy wymienić sprężyny zawieszenia. "Zmęczenie" tej części stwarza wiele niedogodności:

• zmniejsza się prześwit samochodu, dzięki czemu tłumik i tył zderzają się z wybojami na drogach, przylegają do asfaltu;
• gumowe tarcie w łukach tylnych kół;
• amortyzatory zużywają się bardziej, powodując uszkodzenie innych części zawieszenia i nadwozia;
• maszyna jest przechylona na jedną stronę (zwykle z powodu zerwania cewek);
• potrząsa samochodem i często ostro.

Od jakości sprężyn zależy ich gładkość, miękkość i właściwości jezdne.

Читать далее о лучших пружинах для ВАЗ-->Замена этой детали необходима, когда владельцы авто желают перевозить большей тяжести груз, некоторые таким способом увеличивают скоростные характеристики машины. Обычно срок эксплуатации пружин составляет 5–10 лет. Однако на российском бездорожье они довольно быстро «устают», сокращая срок своего качественного функционирования до 3 лет.

Ponadto, sprężyny są stale uderzane przez małe kamienie, powierzchnia jest uszkodzona, wilgoć dostaje się tam i naturalnie zaczyna się korozja. Dlatego lepiej je regularnie wymieniać. Na przykład w VAZ 2107 zaleca się ich wymianę co 30 tysięcy kilometrów.

Właściwości sprężyn zawieszenia

Kiedy skręty na pojazdach zostały zastąpione sprężynami, poprawiono prowadzenie, a zawieszenie stało się łatwiejsze w utrzymaniu. Sprężyny utrzymują prześwit samochodu, zmniejszając wibracje i wstrząsy podczas jazdy.

Aby jeździć było wygodne, trzeba wybrać odpowiednie części. Jeśli specyfikacje nie są odpowiednie, wówczas pozytywne właściwości zawieszenia zostaną zredukowane do zera. Dlatego ważne jest, aby wziąć pod uwagę następujące parametry:

• średnica - jego wzrost wpływa na sztywność;
• liczba zwojów - wraz ze wzrostem sztywności maleje;
• formularz.

Często właściciele samochodów mają tendencję do instalowania bardziej sztywnych części w zawieszeniu. Przyczynia się to do zwiększenia czułości kierownicy na sterowanie kierowcy, ale pogarsza się przyczepność.

Fani sportowego stylu jazdy uważają, że, przeciwnie, lepiej jest umieszczać części o mniejszej sztywności. Takie zawieszenie może jednak powodować problemy na drogach krajowych.

Przyjrzyjmy się bliżej, które sprężyny lepiej zainstalować w WHA.

Zgodność z modelem sprężyny znakującej

Podczas instalowania sprężyn na zawieszeniu VAZ, pożądane jest monitorowanie ich zgodności.

• 2101 zamontować na sedanach z napędem na tylne koła.
• 21012 trudniejsze, wykonane z pręta o większej średnicy. Jest on umieszczony na VAZ z kierownicą po lewej stronie, ze specjalnym wyposażeniem, gdy potrzebne jest przednie zawieszenie ze zwiększonym zużyciem energii.
• 2102 są umieszczane na wagonach VAZ-2102, 21014. Ich długość wzrosła o 21 mm w porównaniu do 2101, dlatego są one nakładane na sedany tylko wtedy, gdy często muszą jeździć po drogach krajowych, tak aby nie uszkodzić wybojów - podczas instalowania 2102, prześwit pod nadwozie. Aby zwiększyć pojemność, nie można ich użyć, ponieważ z nimi nieuchronnie przedwczesne niszczenie ciała.
• 2108 montowane są wszystkie modele z napędem na przednie koła, z wyjątkiem modyfikacji 16-zaworowym silnikiem i "Oka". By the way, rynki często oszukują właścicieli sedanów VAZ-21099, oferując kupić rzadkie "99 sprężyn". W rzeczywistości istnieją zwykłe "ósemki", a "99" w ogóle nie istnieje.
• 2110 Europejska montowana na tylnym zawieszeniu VAZ 21102-21104, 2112, 2114, na przednim i tylnym zawieszeniu 21122 i 21124. Wersja europejska jest przeznaczona dla samochodów przeznaczonych na eksport. Prześwit tutaj jest mniejszy o 20 mm, zmniejsza się podatność na sprężyny, aby zwiększyć stabilność przy dużej prędkości podczas skręcania. Drobiazg samochodów na drogach, drogi gruntowe w tym samym czasie znacznie się pogarszają.
• 2111 są umieszczone na tylnym zawieszeniu VAZ 2111 i 2113.
• 2112 są umieszczone na przednim zawieszeniu VAZ 21103, 2112, 21113.
• 2121 jest używany w modelach z napędem na wszystkie koła, z wyjątkiem "Oka".

Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru

Wybór w zależności od producenta

Często, gdy kierowcy rozbijają części, starają się kupić oryginalne, fabryczne zamienniki, nie chcąc eksperymentować. Istnieje jednak godny wybór od innych producentów, których produkty są czasami nie gorsze od oryginalnych.

Syriusz

Istnieje szeroka oferta dla różnych marek samochodów, a także części są wykonane z dowolnej konfiguracji zgodnie z rysunkami klientów.

Fobos

Jakość jest zadowalająca, ale, według niektórych kierowców, po 2 latach zaczynają tonąć, tracąc sztywność. W sumie pod tą marką produkuje się około 500 typów na dowolne marki samochodów, są standardowe, wzmocnione i obniżone sprężyny. Dostępne są także zestawy luzu o zwiększonym prześwicie.

Tehnoressor

Dobra jakość za niewielkie pieniądze. Twardość z czasem traci, ale nie marnuj. Jako opcja budżetowa jest całkiem dobra.

Koni

Bardzo trwałe, bez ugięcia. Mają regulację sztywności bezpośrednio na samochodzie, wykonywane przez specjalne jagnię pod maską.

Eibach

Jakość, bardzo trwała, prawie nie "starzeje" - nie ustępuj, nie trać sztywności. Podczas skrętu nie ma rolki. Ale są one droższe niż Koni, półtora raza. \

SS20

Produkty marki SS20 podlegają obowiązkowym testom na stanowiskach testowych, po czym są wybierane parami o podobnych cechach. Taka weryfikacja zapewnia, według producenta, 100 procentową jakość produktu. Duży asortyment pozwala wybrać pożądaną charakterystykę w zależności od stylu jazdy i warunków pracy. Dostępne są 3 opcje:

• standardowa wysokość zwijania na gorąco z liniową charakterystyką kompresji;
• standardowa wysokość zwijania na zimno z liniową i progresywną charakterystyką kompresji;
• Zanikanie na zimno z postępującą charakterystyką kompresji.

Kilen

Alternatywne oryginalne sprężyny z Kilen różnią się maksymalną jakością. Żywotność, według producentów, jest dwukrotnie większa niż w przypadku oryginalnych produktów z WHA.

Asy

Doskonałe sprężyny wykonane ze specjalnych stopów, powlekane w celu zwiększenia żywotności powłoki epoksydowej.

Wskazówki dotyczące instalacji

1. Czy mogę zainstalować części różnych klas?

Pamiętaj, że sprężynę na zawieszeniu należy umieścić w jednej klasie. Załóżmy, że zainstalowałeś części klasy A na przednim zawieszeniu, co oznacza, że ​​musisz również umieścić klasę "A" na odwrocie.

Jeżeli podobna klasa nie jest dostępna dla tylnego zawieszenia, w wyjątkowych przypadkach klasa "B" jest umieszczona na tylnym zawieszeniu.

Jeżeli sprężyny klasy B są zainstalowane na przednim zawieszeniu, nie można go umieścić na tylnej klasie A.

Po lewej i prawej stronie tej samej osi zainstaluj zawieszenie tej samej klasy.

1. Które sprężyny lepiej umieścić na VAZ 2107?

Przed zmianą części upewnij się, że naprawdę tego potrzebujesz. Możesz sprawdzić w następujący sposób: stojąc z przodu VAZ 2107, odchyl ciało w dół. Jeśli szybko wznosi się do pierwotnego położenia, wymiana sprężyn nie jest konieczna, są one w dobrym stanie. Jeśli ciało nie podnosi się, nadal się kołysze, wtedy konieczna jest wymiana. W ten sam sposób można sprawdzić tylne zawieszenie VAZ 2107.

Aby poprawić aerodynamikę VAZ 2107, aby poprawić czułość kierownicy, zaleca się umieszczenie sztywniejszych sprężyn niż oryginalnych. Możesz kupić zaprojektowane dla VAZ 2104, cięcie jednego zwrotu. Pamiętaj, aby zmienić VAZ 2107 dwa w tym samym czasie, w przeciwnym razie samochód na drogach straci stabilność.

Nie zaleca się instalowania uszczelek z gumy zbrojonej w 2107, ponieważ nastąpi wybijanie sprężyny.

1. Czy VAZ 2107 pasuje do sprężyn z Niva?

Jeśli chcesz wykonać sportowe tuning na VAZ-2107, zawieszenie jest bardziej sztywne, poprawia jakość prowadzenia, bez obniżania poziomu komfortu.

Tylne sprężyny są sztywniejsze niż z przodu. Fabryka jest zbyt miękka, a samochód szybko traci sterowność, dno jest porysowane na powierzchni drogi. Zwiększając sztywność zawieszenia, zaleca się założenie sprężyn VAZ 2107 od Niva.

1. Które sprężyny lepiej umieścić na VAZ 2110?

W przypadku VAZ 2110 przednia sprężyna często pęka z powodu złej jakości dróg, dlatego należy ją wymienić. Możesz to zrobić sam, bez kontaktu z centrum serwisowym. Pozostaje tylko dowiedzieć się, że lepiej wybrać z zakresu oferowanego przez 2110.

Na przednim zawieszeniu VAZ-2110 ze standardowym wyposażeniem, umieszczają 2108 sprężyn na tylnym zawieszeniu - 2110. W przypadku braku oryginalnych części, kierowcy powinni zainstalować autostradę SS20, samochód jedzie płynnie i jest stabilny podczas skręcania.

1. Które sprężyny lepiej umieścić na Priorze?

Jeśli wiosna spadła na Priore, zaleca się zainstalowanie nowych oryginalnych z VAZ. Wybierz tylko klasę w zależności od celu strojenia. Klasa "A" jest bardziej sztywna. W przypadku braku oryginału, w opinii kierowców, lepiej jest umieścić zestaw z zaniżaniem Eibach Pro-Kit (-30 mm).

1. Które sprężyny lepiej umieścić na VAZ 2114?

Zawieszenie VAZ 2114 jest dość mocne, a konieczność wymiany części pojawia się dość rzadko. Dlatego nie wszyscy właściciele samochodów 2114 wiedzą, że lepiej wybrać z szerokiej gamy oferowanych na rynkach.

Czasami sprężyny z 2112 są nakładane na VAZ 2114, są nieco twardsze, są zaprojektowane dla większej masy samochodu, dlatego 2112 będzie nieco podnoszone - o 2-3 cm, co oznacza, że ​​można zwiększyć przepuszczalność w ten sposób. Jeśli, wręcz przeciwnie, istnieje chęć zignorowania samochodu, zaleca się zakup Eibacha, z przednim -5 i tylnym -7, aby samochód nie znęcał się.

Zatem wybór sprężyn na VAZ jest wystarczająco szeroki, najważniejsze jest, aby wybrać odpowiednią charakterystykę sztywności w zależności od obciążenia samochodu i warunków pracy. Na forach i blogach znajdziesz wiele wskazówek. Oczywiście lepiej najpierw skonsultować się ze specjalistami. Odrzucenie oryginalnych części na korzyść innych producentów może być podyktowane chęcią poprawy właściwości jezdnych samochodu, ale należy porównać koszt strojenia i wynik.