>

Malowanie samochodu - najważniejsze wydarzenie dla każdego właściciela samochodu. Proces może być pełnowymiarowy, częściowy lub polegać na malowaniu zadrapań i zrębków. Ale nawet jeśli po prostu potrzebujesz "przynieść marafet", pomaluj niektóre obszary, głównym zadaniem udanej implementacji maszyny rytualnej transformacji jest wybór farby. Wynik pracy w dużej mierze zależy od jakości użytego lakieru, ponieważ zastosowana powłoka nie tylko uatrakcyjnia wygląd bolivara, ale także chroni konstrukcję przed korozją i innymi uszkodzeniami w wyniku interakcji z agresywnymi czynnikami zewnętrznymi.

Odmiany farb samochodowych.

Знаменитый Генри Форд красил свои автомобили в чёрный не из большой любви к этому цвету и уж точно не из ненависти к остальной палитре. Всё дело в том, что до изобретения красок на нитроцеллюлозе единственным быстросохнущим материалом был натуральный японский лак. Автомобильные краски заметно эволюционировали со времён начала автомобилестроения. Сегодня потребителю предлагается широкий ассортимент продукции от разных производителей всех цветов и оттенков, в том числе со всевозможными эффектами, придающими машине дополнительных баллов к внешности. Градации красок, кажется, не имеют границ, и оттого выбрать среди огромного спектра становится всё сложнее. Характеристики материалов различны, как и технологии работы с ними, к тому же каждый состав имеет свои преимущества и недостатки.Читать далее про лучшие автомобильные краски, какими бывают лакокрасочные материалы, нитрокраски-->

Co to są farby samochodowe

Czasy, w których farby olejne były używane do malowania karoserii, nakładane warstwa po warstwie i suszenie tygodniami, zapadły w zapomnienie. Obecnie istnieje wiele rodzajów materiałów specjalnie zaprojektowanych do tego celu. Farby samochodowe różnią się twardością, elastycznością i gęstością. Parametry te określają właściwości ochronne farb i lakierów. Główne składniki każdej farby do samochodów to:

• pigmenty barwiące;
• środek wiążący, który utrzymuje materiał razem;
• rozpuszczalniki lepkości.

Jaką farbę wybrać do swojego samochodu, decyzja należy do właściciela, wszystko zależy od wymagań dotyczących końcowego wyniku, twoich własnych preferencji i wielkości portfela. Sukces wykonywanej pracy to jakość materiału i powłoki.

Nitrocrack

Wraz z pojawieniem się nitro-szkliwa, uzyskanego przez przetwarzanie celulozy, problem suszenia przestał być problemem podczas malowania samochodu. Nitrokraski można było nanosić za pomocą rozpylaczy, natychmiast wysychały, co doprowadziło do światowej popularyzacji tego typu w przemyśle motoryzacyjnym. Jednak powłoka nie jest trwała, szybko zapada się pod wpływem niekorzystnych czynników, dodatkowo musi być polerowana, aby uzyskać połysk. Pomimo niedociągnięć, w latach dwudziestych był to najlepszy lakier stosowany w samochodach.

Zabarwienie nitro-malarskie wykonuje się w kilku warstwach, z których każda jest starannie wypolerowana. W ten sposób w latach 20-30 zaczęto malować samochody najwyższej klasy, powłoka świeciła doskonale, ale z biegiem czasu trzeba było zabarwić. Nitroenamele są dostępne już dziś, ale nie są popularne wśród współczesnych kierowców. Raczej zaleca się je do przywracania rzadkich samochodów.

Farba alkidowa

Emalie na bazie żywicy alkidowej są stosowane od dość dawna. Z ich wyglądem nie było potrzeby malowania samochodów na dziesięć warstw i polerowania powłoki, tak jak ma to miejsce w przypadku nitro-farby. Zalety kompozycji pozwalają na barwienie w dwóch do trzech warstwach, natomiast po wysuszeniu materiał tworzy film o dużej twardości, odporny na niekorzystne czynniki środowiskowe. Spośród wszystkich materiałów barwiących farba alkidowa ma optymalny stosunek ceny do jakości. Powierzchnia ciała, która jest malowana kompozycja, wysycha przez długi czas, ale niewielki wzrost temperatury w pomieszczeniu przyspieszy proces.

Dodatek melaminy do żywic alkidowych doprowadził do narodzin nowego rodzaju farby zwanej melaminowo-alkidową, nazywaną również "syntetykami". Optymalna temperatura podgrzewania dla wchodzenia w reakcję składników kompozycji wynosi 130 ° C, a powłoka wysycha w ciągu zaledwie pół godziny. Utwardzanie w tych warunkach odbywa się równomiernie na całej głębokości. W warsztatach takie temperatury są nierealistyczne, więc mistrzowie zastosowali specjalne akceleratory.

Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru

Emalia akrylowa

Farby akrylowe są stosowane od ponad pół wieku, ich główne cechy to trwałość, jednorodność powłoki i połysk. Składniki kompozycji są dostępne w oddzielnych bankach (baza i utwardzacz), są mieszane przed użyciem. Po wyschnięciu malowane powierzchnie uzyskują wysoką odporność na uszkodzenia mechaniczne i chemiczne. Aby uzyskać najlepszy efekt jakości malowania, konieczne jest pokrycie ciała kompozycją w dwóch lub trzech warstwach. Jednocześnie nakładanie lakieru na emalię akrylową nie jest konieczne, ale jeśli istnieje taka potrzeba, to przed zabiegiem trzeba lekko pomalować pomalowaną powierzchnię, a powłoka lakieru zapewni dodatkową głębię kolorów.

Metaliczny

Emalie z efektem "metalicznym" przeszły długą drogę do ulepszenia kompozycji. Dla osiągnięcia idealnego wyniku stosuje się dwuwarstwowe zabarwienie. Podstawowa kompozycja nie toleruje interakcji z powietrzem. Pierwsza warstwa farby wygląda raczej nieatrakcyjnie, ale po nałożeniu na nią lakieru natychmiast zmienia się jej powłoka. Dzisiaj "metalik" jest trwały i odporny na zewnętrzne wpływy środowiska. Ze względu na specyfikę aplikacji, tylko profesjonalny może malować samochód z pigmentem odbijającym w wysokiej jakości sposób, dlatego lepiej nie eksperymentować samemu.

Płynna guma

Жидкий винил стал применяться для покраски автомобилей сравнительно недавно, в США практикуется окрашивание данным видом материала уже более 30 лет. Инновационная покраска защищает лакокрасочное покрытие машины и обеспечивает ударопрочные и противоскользящие характеристики. Покрытие отличается эластичностью, имеет стойкость к температурным изменениям, ультрафиолету и обладает водонепроницаемыми свойствами. Материал может создавать глянцевый или матовый эффект, имеет богатую цветовую палитру. Płynna guma бывает нескольких видов, таких как неон, хамелеон, металлик, перламутр, прозрачный, а также термальный тип, обладающий особенностью изменения цвета под воздействием температур окружающей среды.

Farbę na bazie kauczuku można stosować do pełnej aplikacji na karoserii lub częściowego, pokrywając niektóre jej elementy, a także koła. Powłoka szybko schnie i, w razie potrzeby, można ją łatwo usunąć. Aby przedłużyć żywotność materiału, lepiej unikać kontaktu z malowanymi elementami chemicznie aktywnych substancji.

Która farba jest lepsza

Lakierowanie samochodu może odbywać się w różnych skalach, przy dużych nakładach, zwykle stosuje się specjalne wyposażenie, a właściciel samochodu może malować małe obszary ciała aerozolem lub ołówkiem, aby malować z niewielkim uszkodzeniem powierzchni. Aby określić, która farba jest lepsza do malowania samochodu, można dowiedzieć się o cechach każdego rodzaju materiału, ocenić jego zalety i wybrać efekt powłoki. Najlepsza opcja dla każdego kierowcy będzie indywidualna. Standardowe produkty zapewniające błyszczące wykończenie są niedrogie i łatwe w użyciu, a obecność różnych efektów specjalnych znacznie zwiększa koszt szkliwa.

Pearl Paints

Ten rodzaj szkliwa jest ulepszoną wersją kompozycji z włączeniem cząstek pereł. Mają pewne podobieństwa do "metalicznych", ale kolor i odbicie grają dużo przepełnienia, zrzucając padające światło. Materiał podstawowy jest pokryty bezbarwnym lakierem w kilku warstwach, aby nadać połysk. Najlepsze farby do samochodów tego typu są dość drogie, ale wyróżniają się wysoką jakością i atrakcyjną powłoką.

Farby proszkowe

Dzisiaj bardzo popularne są proszki barwników z suchych cząstek pigmentu, które nie są częścią rozpuszczalników. Nakładaj materiał przez natryskiwanie na karoserii. Cząstki z powodu namagnesowania przyczepiają się do powierzchni, a następnie są narażone na działanie wysokich temperatur, co powoduje gęstą jednorodną powłokę. Zakres kolorów i efektów malowania farbami proszkowymi jest ogromny. Jedyną trudnością w stosowaniu tego rodzaju materiału jest zapotrzebowanie na specjalne wyposażenie, więc wyklucza się samoopalanie.

Maluj na zardzewiałych powierzchniach

Do malowania korpusu, który jest uszkodzony przez korozję, stosowane są specjalne kompozycje zawierające kwasy, które neutralizują rdzę, utwardzone cząsteczki szkła, chronią metalową powierzchnię i silikony, które zapewniają efekt hydrofobowy. Ponadto przed malowaniem nie jest konieczne dokładne szlifowanie zardzewiałych powierzchni, wystarczy oczyścić wystającą warstwę. Farba antykorozyjna wysycha wystarczająco szybko. Powinien być nakładany w dwóch lub trzech warstwach, pozwalając na wyschnięcie powierzchni przed każdym kolejnym malowaniem.

Najlepsza farba do tych celów ma dobrą zdolność krycia, zapobiega rozprzestrzenianiu się rdzy i eliminuje istniejącą, a także gwarantuje długą żywotność. Wśród producentów narzędzi specjalnych są takie marki jak Hammerite, Special Forces (produkt krajowy z dodatkiem cynku), Nerzhamet, Unikom.

Farby na bazie wody

Opracowanie farb wodorozcieńczalnych stało się innowacyjnym rozwiązaniem wspierającym ochronę środowiska. Farby na bazie wody w życiu codziennym są używane przez długi czas, ale aby wykluczyć z kompozycji emalii samochodowych, zwykłe rozpuszczalniki, które są uważane za toksyczne, nie są łatwe. Głównym przeszkodą jest uzyskanie odporności materiału na niskie temperatury. Co więcej, specjaliści BASF zaawansowali się, prezentując światu farby ONYX HD. Zalety kompozycji na bazie wody w łatwości aplikacji i dużej zdolności powlekania. Dziś wielu producentów samochodów wybiera ten rodzaj farby do malowania samochodów na przenośnikach.

Specjaliści regularnie poprawiają skład farb i lakierów, dlatego możliwe jest, że wkrótce zostaną opracowane nowe formuły, co pozwoli uzyskać najlepszą ekologiczną powłokę o zwiększonej wytrzymałości, niezawodności i trwałości. Zdecyduj, jaką farbę wybrać do malowania samochodu, nie zapominaj o cechach jej zastosowania. Wiele z metod zmiany koloru w warunkach garażu nie zadziała. Wybierz dla siebie najlepszą opcję, która najlepiej pasuje do Twoich osobistych wymagań, jakości i kosztów.

Która farba jest lepsza

Istnieje ogromna różnorodność opcji malowania samochodów, każdy właściciel samochodu sam decyduje, jakie wymagania powinien spełniać lakier. Jeśli procedura zostanie wykonana ręcznie, należy wybrać metodę, która nie wymaga wyposażenia i specjalnych warunków. Ostatnio bardzo popularna jest farba akrylowa w puszkach, którą można stosować niezależnie. Dziesiątki producentów oferują wysokiej jakości produkty tego typu w różnych kategoriach cenowych. Z tego powodu nie można jednoznacznie stwierdzić, która farba w puszkach jest najlepsza, ale niektóre marki, takie jak MOTIP, KUDO, Molotow, okazały się być wśród farb aerozolowych.

Wybierając producenta produktu, należy zwrócić uwagę na ocenę najlepszych z nich, ponieważ główną rolą materiału do malowania jest ochrona ciała przed korozją, w związku z czym oszczędność na jakości jest nie do przyjęcia. Światowi liderzy w produkcji autoparodów DuPont, Kansai, AkzoNobel, Henkel, Nippon stanowczo zajęli tę niszę i udowodnili, że cechują się wysokim poziomem właściwości produktu. Podczas malowania samochodu z efektem specjalnym szkliwa, lepiej dać pierwszeństwo wiodącym producentom. Alkid i akryl avtokraski z Vika, Mobihel, Helios również sprawdzili się całkiem dobrze i cieszą się sporą popularnością.

Oferowana na rynku gama produktów tego typu pozwala wybierać opcje rozwiązania każdego problemu, przede wszystkim w dążeniu do zewnętrznego połysku, nie zapominając o jakości materiału i jasno określając swoje osobiste preferencje.