>

Każdy samochód jest wyposażony w akumulator - jest to niezbędne urządzenie do uruchomienia silnika. Akumulator może być rozładowany, co doprowadzi do tego, że podróż nie nastąpi.

Przenośna ładowarka rozruchowa

Чаще всего с проблемой разряженного аккумулятора водители сталкиваются с наступлением холодов. Иногда, также, причиной разряженного аккумулятора с утра оказываются включённые всю ночь фары. Автолюбители, которые попали врасплох, вынуждены ждать друзей или соседей по гаражу, стоянке или дому, либо нести АКБ к источнику электричества, теряя драгоценное время. При этом тех, кто готов помочь не так много, ведь современные автомобили, оснащённые множеством электроники, не очень хорошо относятся ко внешним подключениям и большим перепадам энергии. Кроме того, «с толкача» тоже можно завести не каждый автомобиль — современные всё чаще имеют АКПП, которая этому препятствует.Читать далее про портативные пуско-зарядные устройства-->

Start-Charger - co to jest?

Оптимальный выбор для тех, кто хочет подстраховаться на случай разрядки аккумулятора — портативное устройство, которое выполняет роль «прикуривателя». Примечательно оно тем, что может реанимировать даже автомобиль с полностью разряженным аккумулятором, обеспечивая старт двигателя напрямую. Przenośna ładowarka rozruchowa, несомненно, делает эксплуатацию машины более стабильной.

Ostatnio takie urządzenia były duże i nie były zbyt wygodne w użyciu: urządzenia do ładowania początkowego były nie tylko duże i ciężkie, ale również wymagały ładowania i właściwych warunków przechowywania nie mniej niż zwykłej baterii. Pod tym względem zakres ich działania nie był zbyt duży - samo urządzenie nie spłacało się tragicznie i nie otrzymywało dystrybucji.

Inżynierowie zdali sobie sprawę, że to nie zadziała i wynaleźli nowy rodzaj urządzeń do ładowania początkowego - przenośnych i wykonanych zgodnie z nowoczesnymi technologiami, które zmniejszyły wymagania dotyczące warunków przechowywania. Najpopularniejsze z nich bazują na baterii litowo-polimerowej, która jest również wykorzystywana w wielu gadżetach elektronicznych, a jej niewielkie rozmiary zapewniają wysoką wydajność energetyczną - mają bardzo dużą pojemność. Energia z takich baterii może pochodzić z niewielkich porcji, które są niezbędne, na przykład, telefon i duże, co pozwoli na uruchomienie samochodu. Kilka lat temu po prostu by nie uwierzyli, ale teraz samochód z rozładowaną baterią zaczyna się od kieszeni, a kierowca używa go sam.

Rodzaje urządzeń rozruchowych i ładujących

Adaptacje różnią się rozmiarem i mocą (od domowego gospodarstwa domowego do profesjonalnego), a także urządzeniem. Każda technologia produkcji ma swoje zalety i wady.

Urządzenia impulsowe

Zasada działania tych urządzeń do ładowania początkowego opiera się na konwersji napięcia impulsu. Falownik o wysokiej częstotliwości wpływa na napięcie, najpierw podnosi je, a następnie obniża, co zapewnia rozładowanie. Takie urządzenia mają niewielki rozmiar, a zatem mały potencjał - nadają się tylko do pracy z akumulatorem samochodowym i innymi urządzeniami gospodarstwa domowego, ale nie do użytku profesjonalnego. Wady pulsacyjnego przenośnego urządzenia rozruchowego obejmują osłabienie potencjału w zimnych porach roku - moc słabnie i pojawiają się niezamierzone przepięcia. Ponadto trudno jest naprawić. Zaletą jest mobilność i relatywnie niski koszt.

Urządzenia transformatorowe

Takie urządzenia działają poprzez obniżanie napięcia - działają jak zwykłe transformatory. Charakteryzują się dużą mocą, a także silnymi prądami rozruchowymi. Ładowarka rozruchowa transformatora może nawet ożywić samochód z całkowicie rozładowanym akumulatorem, działając bezpośrednio na rozrusznik. Wady obejmują raczej dużą wagę i rozmiar, a także wysokie koszty.

Urządzenia bateryjne

Aby wejść w stan pracy takich urządzeń, należy doładować. Dalsze użycie przypomina połączenie z inną baterią, ale ładowarka rozruchowa różni się przede wszystkim przenośnością. Sprzęt AGD może poradzić sobie tylko z potrzebami kierowcy, a profesjonalne urządzenia są odpowiednie jako źródło energii do wszelkich działań, w tym do spawania. Duże urządzenia akumulatorowe mają kółka do przenoszenia i kilka pojemnych akumulatorów.

Urządzenia kondensatorowe

Urządzenia te są najmniej praktyczne wśród wszystkich ładowarek rozruchowych, ale wciąż mają na celu zapewnienie ładowania i rozruchu samochodu. W życiu codziennym dystrybucja jednostek kondensatorów jest niewielka, ponieważ są drogie, mają zły wpływ na akumulator samochodowy i są trudne w obsłudze. Urządzenia muszą być naładowane - tylko wtedy, gdy jest to możliwe. Różni się od ładowarki w stosunkowo dużym rozmiarze, co jest cechą projektową.

Jak wybrać ładowarkę wstępną

Przenośna ładowarka rozruchowa Carku E-Power 5

Do wyboru urządzeń jest kilka kryteriów. Na początek, jest to miejsce parkingowe. W przypadku, gdy spędza on cały niewykorzystany czas w garażu, nie można w ogóle kupić przenośnej ładowarki rozruchowej - zastępuje ją prosta instalacja. Jego przejęcie pozwoli zaoszczędzić na stosunkowo drogim urządzeniu przenośnym. Ta ostatnia z kolei jest odpowiednia, gdy samochód znajduje się na ulicy lub na parkingu.

Ponadto konieczne jest określenie typu oprawy. To kryterium jest w dużej mierze związane z klasą samochodu. Dla kompaktowego, doskonałego urządzenia impulsowego, które jest najlepszym widokiem, ale ma niewielki potencjał do uruchamiania i ładowania akumulatora. W przypadku dużego samochodu zaleca się zakup transformatora lub urządzenia akumulatorowego, ale powinieneś być przygotowany na ich względną przenośność - są one dość ciężkie i mają duży rozmiar.

Oprócz ograniczeń tego typu, w przypadku przyrządów do samochodów różnych rozmiarów istnieje inne kryterium wyboru - moc. W przypadku samochodów kompaktowych odpowiednie jest urządzenie 12-woltowe, natomiast duże jeepy lub ciężarówki wymagają bardziej poważnego urządzenia. Zauważ, że z upływem czasu napięcie spadnie. Rozwiązaniem tego problemu jest natychmiastowe zakupienie urządzenia o regulowanym napięciu, które ma podaż woltów.

Porównanie przenośnych ładowarek rozruchowych

W testowaniu wzięły udział cztery nowoczesne urządzenia. Wszystkie mają niewielki rozmiar i wagę, radzą sobie z rozpoczynaniem i ładowaniem samochodu (a także gadżetów). Przedmioty:

• Berkut Smart Power SP-4500 (Китай);
• Carku E-Power 5 (Chiny);
• D-Lex Powerbank (Chiny);
• Neoline Jump Starter 140 (Chiny).

Jak porównanie

Oczywiście testowanie urządzeń do ładowania początkowego na maszynach w terenie byłoby najbardziej odkrywcze, ale miało więcej wad niż zalet. Biorąc pod uwagę fakt, że każdy samochód ma inny poziom oleju, stopień chłodzenia przez chłodnicę i temperaturę silnika, takie porównanie nie byłoby obiektywne. Ponadto wpływ ma również temperatura otoczenia, która może ulec zmianie podczas testowania wszystkich urządzeń w jednym pojeździe.

W tym przypadku początkowo rozważano jedynie testowanie samochodu z usuniętym akumulatorem. Nie wiadomo, ile ładunku pozostaje w tej czy innej baterii, a także w jaki sposób elektronika maszyny wpłynie na przebieg badania.

Ze względu na możliwość znacznych rozbieżności wybrano inną metodę testowania przyrządów. Odbyło się to za pomocą wtyczki obciążenia 200 A, która umożliwiła symulację zasilania z akumulatora do rozrusznika - przewijanie tego ostatniego.

Moc 200 amperów wystarczy, aby uruchomić samochód z silnikiem o pojemności do 2 litrów. Temperatura otoczenia nie powinna być niższa niż -20 stopni Celsjusza.

Imitacja rozruchu silnika była następująca: urządzenie startowe podłączono do wtyczki na 4 sekundy, po czym nastąpiła przerwa 12 sekund, a następnie kolejny start. Stało się tak, dopóki początkowe napięcie na baterii urządzenia nie spadło poniżej 9 woltów. Na tym poziomie rozrusznik, w zależności od tego, w jaki sposób układ samochodu jest ustawiony, jest albo niewystarczającym obrotem, albo wcale się nie obraca.

Napięcie zostało zmierzone przed rozpoczęciem i podczas procesu. Obliczony średni prąd. Policz liczbę uruchomień. Przed testowaniem wszystkie urządzenia ładujące rozruch były maksymalnie pobudzone - każdy ma własny wskaźnik.

Głównym kryterium potencjału urządzenia do ładowania początkowego jest liczba uruchomień, które utrzymuje, utrzymując napięcie powyżej 9 woltów. Dopiero potem wzięto pod uwagę koszt, wyposażenie, prostotę, bezpieczeństwo i inne właściwości.

Berkut Smart Power SP-4500

Charakterystyka:

• Pojemność - 4500 mAh;
• Regulowane napięcie - 5 i 12 woltów;
• Moc - od 200 do 405 amperów.

W przypadku ładowania początkowego dostępne są 4 przyciski do wyboru trybu pracy, latarka, wskaźnik ładowania akumulatora, 2 wskaźniki trybu pracy, wejście i 2 wyjścia dla krokodyli i USB. Ten ostatni jest potrzebny do ładowania elektroniki, w tym laptopów.

Wymiary to 192 mm długości, 122 szerokości i 47 wysokości. Urządzenie jest zakończone ładowarką, przewodami zasilającymi i torbą do przechowywania.

Zaciski "krokodyle" są wykonane z metalu i wysokiej jakości tworzywa sztucznego - odpowiednio dla "zębów" i uchwytów. Przewody są mocowane do obu warg, co zapewnia lepsze połączenie. Urządzenie ma doskonałą ochronę przed zwarciem - nawet jeśli wszystkie części zostaną połączone razem, a prąd zasilający, ochrona będzie działać. Jest to jedyne urządzenie w cieście zapewniające pełne zabezpieczenie obwodu.

W praktyce ładowarka rozruchowa okazała się dobra: napięcie początkowe wynosiło zaledwie 12,35 woltów, co jest najmniejszym wskaźnikiem w teście, ale przy tworzeniu obciążenia wyniki wzrastają. Działające urządzenie ma średnie napięcie, ale dobra wartość prądu roboczego wynosi 155 amperów. To najlepszy wynik w porównaniu. Ze względu na najwyższy prąd, Berkut Smart Power SP-4500 ma najlepszy potencjał do rozwiązania głównego zadania - uruchomienia silnika.

Urządzenie wykonało 17 pełnowartościowych startów, po czym samo się wyłączyło. Stało się tak nie z powodu końca energii, ale z powodu aktywacji systemu bezpieczeństwa, który chroni urządzenie przed wyczerpaniem energii, ponieważ jego niska marża wpływa negatywnie na wydajność.

Warto zauważyć, że urządzenie automatycznie wyłącza zasilanie w 4 sekundy po zastosowaniu dużego obciążenia - jest to bardzo przydatne dla kierowców. Producent twierdzi, że 10 zaczyna, podczas gdy w rzeczywistości liczba ta osiągnęła 17.

Urządzenie nie traci rezerwy mocy podczas wielu zastosowań i nie ulega zużyciu. Wady obejmują brak adapterów do gadżetów, ale dla kierowcy nie jest to najważniejsze. Co więcej, firma pozycjonuje urządzenie jako samochód.

Carku E-Power 5

Linia urządzeń została zaktualizowana w 2014 roku. Urządzenie otrzymało zmodyfikowaną charakterystykę:

• Pojemność - 12000 mAh;
• Napięcie - 5, 12 i 19 woltów;
• Moc - od 200 do 400 amperów.

W przypadku rozrusznika i ładowarki znajduje się przycisk zasilania, wskaźnik poziomu naładowania, latarka LED, wejście do zewnętrznego uzupełniania i trzy wyjścia - USB, do laptopów i "krokodyli".

Wymiary urządzenia mają 149 mm długości, 79 szerokości i 34 wysokości. W zestawie znajdują się przewody "krokodyl", kabel do 8 adapterów do laptopa, wtyczki do USB, a także przejściówki do sprzętu Apple. Wszystko jest zapakowane w torbę.

Krokodyle są wykonane z metalu i plastiku - "zęby" i uchwyty. Energia elektryczna dostarczana jest tylko do jednego uchwytu każdego "krokodyla". Istnieje niewielka szansa na zwarcie, ale ogólnie system jest dość niezawodny i bezpieczny.

Urządzenie ma najwyższe napięcie na początku pracy (13,12 woltów), natomiast po podłączeniu wskaźniki są stosunkowo niewielkie. Wskaźnik prądu roboczego wynosi 150 amperów - średnia liczba w teście. To samo dotyczy napięcia roboczego - dopiero po 14 uruchomieniu rośnie powyżej średniej.

Po 19 (przy ustalonym 20) uruchomieniu energia urządzenia zaczęła szybko wysychać, a napięcie spadło poniżej normalnego. To pokazało dobre wyniki i stabilność.

D-Lex Powerbank

Przenośna ładowarka rozruchowa D-Lex Powerbank

Charakterystyka:

• Pojemność - 12000 mAh;
• Napięcie - dwa wyjścia dla 5 woltów i jeden dla 12;
• Moc - od 200 do 400 amperów.

Na ciele znajduje się przycisk zasilania, wskaźnik stanu naładowania, latarka, wejście zasilania i wyjście. Wymiary to 165 mm długości, 74 szerokości i 31 wysokości. W zestawie 9 dysz USB, krokodyle z przewodem zasilającym - wszystko to w małej walizce.

Zaciski są wykonane ze stali, a uchwyty są plastikowe. Energia elektryczna jest odpowiednia tylko dla jednego z uchwytów.

Napięcie początkowe wynosi 12,64 V - drugi wskaźnik w teście. Pojemność robocza wynosi 152,5 amperów, co nieco odbiega od najlepszych.

Ładowanie urządzenia pozwoliło na 18 startów. Potem napięcie spadło poniżej wymaganego. Jest to najlepszy stosunek zadeklarowanych i faktycznych startów w rankingu.

Neoline Jump Starter 140

Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru Przenośna ładowarka rozruchowa Neoline Jump Starter 140

Charakterystyka:

• Pojemność - 14000 mAh;
• Napięcie - 5, 12 i 19 woltów;
• Napięcie - od 200 do 400 amperów.

W przypadku urządzenia, a także w innych, dostępny jest wskaźnik poziomu naładowania, przycisk zasilania, latarka, złącza do gadżetów i laptopów, a także złącze zasilania dla krokodyli.

Wymiary to 165 mm długości, 75 szerokości i 26 wysokości. W zestawie znajdują się ładowarki, kabel zasilający, adaptery USB i Apple, a także torba.

Klipsy wykonane są z metalu i rękojeści z tworzywa sztucznego. Prąd dostarczany jest tylko do jednego z uchwytów. Urządzenie ma niezawodną, ​​ale nie bezwzględną ochronę przed zwarciem.

Wyniki testu pokazują, że napięcie początkowe wynosi 12,48 wolta, podczas gdy napięcie robocze spada zauważalnie (w miarę, jak rozruch został zakończony, to zbliżył się krytycznie do 9 woltów). Moc w praktyce wynosiła 132 ampery - minimalna liczba w porównaniu. Ładunek urządzenia wystarczał na 16 startów.

Wynik

Wszystkie przetestowane urządzenia są w stanie z pewnym przekonaniem uruchomić silnik samochodu poprzez rozrusznik. Urządzenia różnią się kosztem, konfiguracją i niezawodnością, ale nie ma również wyraźnie utraconych opcji.

Dwóch uczestników porównania - Berkut Smart Power SP-4500 i D-Lex Powerbank - okazało się najpotężniejszym. Najmniejszy jest Neoline Jump Starter 140. Jednocześnie Berkut jest prawie półtora raza droższy od D-Lexa, ale jego ochrona przed zwarciem, żywotność i ogólna niezawodność nie stwarzają ryzyka rozerwania rozrusznika - jest to zalecane urządzenie rozruchowe.