>

Renault Logan to klasyczny samochód kompaktowy, produkowany od dziesięciu lat. Na pierwszy rzut oka taki solidny okres istnienia linii produkcyjnej pozwala wątpić w opłacalność nabycia samochodu, ponieważ technologie nie czekają. Jednak to stwierdzenie nie dotyczy samochodu Renault Logan, który całkowicie go odrzuca. Pierwsza generacja samochodów tej marki stworzyła prawdziwy "boom" popytu na rynku motoryzacyjnym. Wydanie drugiej generacji otworzyło nowe możliwości dla konsumenta, ponieważ ceny pierwszej generacji zostały znacznie zredukowane. W naszym artykule rozważymy wszystkie za i przeciw. Czy wybór używanego Renault Logana będzie prawidłowy?

Samochód Renault Logan

Любой автомобиль-бестселлер содержит в себе наиболее оптимальную функциональность, а также имеет умеренную стоимость. Автомобиль Renault Logan всецело соответствует двух вышеперечисленным параметрам, в частности, отечественные малолитражки из Тольятти имеют аналогичную стоимость. При этом ожидать изысканного исполнения экстерьера и интерьера от бюджетной модели не стоит.Читать далее о подержанном автомобиле Renault Logan-->

Poznaj Renault Logan

Renault Logan jest montowany zgrabnie i sprawnie, ma również prosty wygląd. Starannie dobrane części ciała i gładkie szczeliny w panelu karoserii po raz kolejny potwierdzają jakość i łatwość wykonania. To prawda, że ​​do niedawna samochód produkowany był z dala od najbardziej praktycznego nadwozia sedana, który mimo to zachował praktyczne znaczenie w Rosji. Ale Sandero hatchback ma wyższy stopień funkcjonalności i jest dość dobry popyt.

Samochód Renault Logan: widok z tyłu

Renault Logan po raz pierwszy zaprezentowano szerokiej publiczności w 2004 roku. Natychmiast po prezentacji samochód rozpoczął masową produkcję w Rumunii. Ten model samochodu Renault Logan został wdrożony w ramach modyfikacji Dacii. W Rosji masową produkcję samochodu rozpoczęto rok później w przedsiębiorstwie Avtofromos w stolicy. W ciągu 10 lat produkcji samochód przeszedł dwie zmiany: w 2007 i 2010 roku. W 2012 roku zaprezentowano drugą generację modelu Logan sedan i hatchback Sandero. Te dwa modele samochodów w krajach europejskich zostały sprzedane pod marką Dacia. Rosyjska wersja małego samochodu, niestety, stała się dostępna dopiero na początku tego roku.

To wydarzenie było punktem zwrotnym, zarówno bezpośrednio dla potencjalnych właścicieli samochodów, jak i dla klasycznych zwolenników samochodu.

Rosyjska wersja samochodu Renault Logan była reprezentowana przez dwa do wyboru spośród jednostek benzynowych 1,4 i 1,6 litra. Ponadto wersja silnika o pojemności 1,6 litra i mocy 102 KM stał się dostępny dopiero w 2009 roku. Prawie wszystkie wersje silników są połączone z pięciobiegową skrzynią biegów, a tylko silnik o pojemności 1,6 litra jest w stanie połączyć czterostopniowy "automatyczny".

Film o zakupie używanego Renault Logana:

Samochód z natywnymi francuskimi funkcjami

Na rosyjskim rynku samochodowym samochody z Francji mają doskonałą reputację pod względem wzornictwa, jednak niski stopień niezawodności codziennego użytkowania i kompleksowa dostępność naprawy to dwa główne braki w oczach rosyjskich kierowców. Ta renoma francuskich samochodów nie dotyczy Renault Logan. Chociaż na zewnątrz ten samochód ma rustykalny design, można go szybko i łatwo naprawić, co można wykonać prawie przez każdą usługę auto.

Wnętrze samochodu Renault Logan

Przestronne wnętrze to jedna z istotnych zalet Renault Logan. W szczególności trzej pasażerowie mogą z łatwością zmieścić się na tylnych siedzeniach, a ponadto wszyscy będą czuli się komfortowo. Prawda jest taka, że ​​jest jeden mikroobowiązkowy zwrotny: tylne siedzenie wnętrza samochodu się nie zmienia, a aby je wyregulować, trzeba odkręcić dwie śruby.

Ergonomia ma również kilka wad. Kolumna kierownicy jest zbyt wysoka i nie można jej regulować, ponieważ ta funkcja nie jest dostępna. Tylko w najdroższych modelach istnieje możliwość regulacji kolumny kierownicy i tylko pod kątem nachylenia. Przyciski sterujące elektrycznie sterowanych okien znajdują się na drzwiach, a nie na centralnej konsoli zarządzania. Ogólnie rzecz biorąc, kontrola jest zlokalizowana prawie wyłącznie w języku francuskim, a klucz sygnałowy na końcu dźwigni obrotowej jest kolejnym potwierdzeniem tego.

Deska rozdzielcza samochodu Renault Logan

Zdecydowanie wszystkie samochody Renault Logan w Rosji są montowane po raz drugi, poprzez montaż gotowych elementów funkcjonalnych. Zgromadzenie narodowe nie powoduje roszczeń, ale lakier ma wiele wad. Jego integralność jest łatwa do złamania przy minimalnym mechanicznym działaniu, nie wspominając o zadrapaniach, w miejscu, w którym szybko powstaje rdza. Malowanie ciała samochodów z pierwszych lat produkcji rozszerzyło się, a wada ta była szczególnie widoczna w obszarze przedniej szyby. Ten "blooper" został wyeliminowany na "Avtoframos" tylko na gwarancji i musiał czekać wystarczająco dużo czasu. Wada została całkowicie wyeliminowana dopiero pod koniec 2007 roku. Jednak korzyści są również dostępne. W szczególności Renault Logan ma dość niedrogie części. Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru: kaptur - 5000 rubli; przednie błotniki 1500 rubli; reflektory - 4000 rubli.

Ogólne informacje o samochodzie i jego silniku

Najpopularniejsze silniki to osiem zaworów o pojemności 1, 4 i 1,6 litra. Mają prostą konstrukcję i wysoki stopień niezawodności, a także dobrze działają na 92. benzynie. To prawda, że ​​same silniki są bardzo wrażliwe na jakość 92 benzyny. Świece zapłonowe są w stanie swobodnie przetrwać 30 tysięcy kilometrów. Samochody wypuszczone pod koniec 2007 roku mają jedną wspólną wadę, która jest wysoce odpornym na zużycie oparciem. Jednocześnie pojawia się problem z uruchomieniem samochodu w zimnych porach roku, wadą jest nowe oprogramowanie układowe systemu zarządzania silnikiem. Gwarancja eliminuje wady oprogramowania, chociaż zajmie to sporo czasu.

Pod maską samochodu Renault Logan

Przeciekająca komora przednia to kolejna typowa wada wszystkich Loganów. Przed przepłukaniem silnika należy zainstalować na nim odpowiednią ochronę. Jeśli podczas mycia płyn przypadkowo dostanie się na świece, nie ma w tym nic strasznego. Gdy silnik włącza się natychmiast po wyschnięciu świec. Jeśli zalać cewkę i jednostkę sterującą, jest to już problem, ponieważ usunięcie niesprawności zajmie około 18 000 rubli. Silnik 16-zaworowy jest bardziej skomplikowany i droższy w utrzymaniu konserwacji.

Pięciobiegowa ręczna skrzynia biegów ma tylko jedną wadę - przełączanie rozmyte, bez żadnych wad. Ramię na ramieniu biegnie z czasem. Minimalny koszt wymiany rękawów to 1500 rubli. Maszyna ma kilka skarg. Blok hydrohydrauliczny zawodzi już do 80 000 kilometrów, a jego koszt to 25 tysięcy rubli. Sprzęgła również szybko się zużywają, a ich cena zaczyna się od 18.500 rubli.

Stabilizatory regałów i tuleje zawieszenia wytrzymują 40-60 tysięcy kilometrów. Końcówki łożysk układu kierowniczego i piasty (4000 rubli), "żyją" w tym samym czasie.

Dane techniczne 2004-2014 Renault Logan

Typ nadwozia:	sedan
Długość / szerokość / wysokość, mm:	4250/1735/1525
Typ napędu:	przód
Pojemność bagażnika, l:	510
Objętość zbiornika paliwa, l:	50
Waga, kg:	980
Transmisja:	5MKPP
Maksymalna moc, l / s:	75/90
Maksymalny chłodny moment:	112/113
Maksymalna prędkość, km / h:	162/175
Czas przyspieszania 0-100 km / h:	13/11,5
Zużycie paliwa, l / 100 km:	5,8/10

Główne zalety i wady:

• Niezawodny silnik.
• Pasek rozrządu i generator muszą być aktualizowane co 60 tys. Km.
• Pompa wody również nie jest bardzo wytrzymała.
• Uszczelnienie oleju wału korbowego podlega szybkiemu zużyciu.
• Niedroga naprawa.
• W wersjach samochodu z ręczną skrzynią biegów rocker szybko się rozlał.
• Automatyczny Renault Logan jest dość kapryśny.
• Z drugiej strony automatyczna skrzynia biegów ma dość prostą konstrukcję.
• Słaby hydrauliczny blok zaworowy.
• Dobre, "żywe" wnętrze.
• Zły sprzęt elektryczny, który nieustannie obawia się wilgoci.
• Niezawodne zawieszenie tylne.
• Słabe amortyzatory.
• W nowych ulepszonych wersjach korpusu z powłoką galwaniczną.
• Słabe zawieszenie przednie.
• Ogólnie ładny projekt samochodu.
• Przestronna sofa z tyłu.
• Dobra przestronność.
• Duży kufer.

Renault Logan to samochód, który można kupić w przystępnej cenie i uzyskać przestronne wnętrze, dobrą jazdę i ogromny bagażnik. Najprawdopodobniej zalety tego samochodu są postrzegane częściej niż wady, co przemawia na korzyść Renault Logan. Kupowanie go będzie właściwą decyzją, jeśli przeanalizujesz ponownie wszystkie za i przeciw.