>

Każda część samochodu wymaga terminowej konserwacji i monitorowania. Rola akumulatora w samochodzie jest jedną z najważniejszych - jeśli zawiedzie, stracone zostanie nie tylko dodatkowe źródło energii, ale także możliwość uruchomienia silnika. Właściciele samochodów powinni regularnie monitorować poziom elektrolitu, jego gęstość, poziom naładowania, ładować akumulator, gdy zajdzie taka potrzeba. Duża rola w zaciskach stykowych baterii - zależy od ich przewodnictwa. Można bezpiecznie powiedzieć, że są one narażone na najgroźniejsze szkodliwe wpływy prądu, a zatem pogarszają się częściej niż wiele innych szczegółów.

Wybór zacisków do akumulatora.

Читать далее про то какие клеммы для аккумулятора лучше-->

Podstawy baterii

Akumulator samochodowy gromadzi energię, dzięki czemu można go użyć do uruchomienia silnika, pracy reflektorów, wycieraczek przednich, przekazywania prądu do całej elektroniki samochodu, gdy silnik nie działa. Większość modeli wykorzystuje akumulatory kwasowo-ołowiowe. Aby wybrać odpowiednią baterię, materiał nie ma takiej wartości, jak inne cechy. Baterie są również dobierane zgodnie z przeznaczeniem aplikacji, metoda ładowania i ewentualne dodatkowe funkcje również odgrywają dość ważną rolę. Oczywiście przy wyborze samochodu bateria nie przywiązuje do niego szczególnego znaczenia, ponieważ istnieją ważniejsze i bardziej interesujące cechy. Przy wyborze całej gamy różnych producentów jest tylko kilka kryteriów.

Istnieją dwa typy urządzeń: baterie, które wymagają naprawy i te, które nie są potrzebne. Faktem jest, że w pierwszym przypadku właściciel samochodu ma możliwość wymiany uszkodzonych części podczas pracy urządzenia, ale w drugim przypadku akumulator jest szczelny - nie trzeba go regularnie sprawdzać ani uzupełniać wodą. Decydującą rolę odgrywa również metoda pobierania opłat. Są naładowane i suche naładowane baterie. Różnica między nimi polega jedynie na tym, że w przypadku suchych ładunków trzeba mieszać specjalne składniki w złożonych proporcjach, aby uzyskać wlewanie płynu do środka. Jeśli więc nie chcesz kłopotać się, wybierz baterie naładowane. Istnieją specjalne pokrowce z systemem separacji. Chronią elektrolit przed rozlaniem, a woda przed nadmiernym parowaniem.

Jakie są terminale

Największym problemem w działaniu baterii jest utlenianie lub niszczenie terminala. W takim przypadku należy wymienić zaciski. Na rynku samochodowym można znaleźć urządzenia wykonane z ołowiu, miedzi i mosiądzu.

Ołów

Większość właścicieli samochodów woli prowadzić terminal. Materiał ten ma dobrą przewodność, jest miększy niż inne metale, który jest bardzo dobry do zaciskania, ponadto jest odporny na elektrolit, nie tworzy z nim pary galwanicznej, a zatem nie koroduje. Ponadto ołów jest tańszy od innych, ale ma niską temperaturę topnienia, co może prowadzić do nieprzyjemnych konsekwencji, szczególnie w czasie upałów.

Mosiądz

Jest też mosiężny terminal. Jest znacznie cięższy, ale także silniejszy niż inne. Jest łatwo deformowany przez szczypce, które grają na jego korzyść, ponieważ aby działać efektywnie, musi pasować bardzo ściśle do bieżącego terminala. Szybko usuwany, ma dobrą przewodność elektryczną i wysoką temperaturę topnienia do 950 stopni.

Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru

Miedź

Końcówki miedziane do baterii na pierwszy rzut oka - najlepszy wybór. Najlepsze możliwe przewodnictwo elektryczne, nie utlenia się tak bardzo, ma większą powierzchnię kontaktu. Topi się w temperaturach powyżej 1050 stopni.

Jakie terminale wybrać

Biorąc pod uwagę wszystkie powyższe informacje, aby wiedzieć, które terminale baterii są lepsze, nie będzie to trudne. Wiele zależy od warunków, w których produkt będzie pozostawał (jaka maszyna, rodzaj akumulatora, napięcie stałe przechodzące przez zaciski lub inne), a także od materiału, z którego jest wykonany. Właściciele samochodów zgadzają się, że terminale wiodące są najbardziej uniwersalne - są dość ciężkie, wystarczająco miękkie, nie reagują z kwasem i są znacznie tańsze niż produkty wykonane z innych metali. W tym samym czasie ołów ma niską temperaturę topnienia, wystarczającą, ale nie najwyższą przewodność elektryczną.

Sytuacja wygląda inaczej w przypadku terminali z miedzi i mosiądzu. Ich przewodność elektryczna jest kilkakrotnie wyższa, są one również dość ciężkie i miękkie, ale są bardzo podatne na korozję i kosztują dużo więcej ołowiu. Takie przewodniki będą pasować fanom, aby "zapchali" swój samochód różnymi elektronikami lub samochodami z miejsc o silnych mrozach. Dlatego jeśli strojenie nie jest najważniejsze, możesz bezpiecznie wybrać końcówki przewodów. Ich żywotność jest znacznie dłuższa, są one tańsze, a właściciel może tylko regularnie się nimi zająć i podnosić, gdy kontakty się wyłączają.

W każdym razie powyższe terminale są używane przez właścicieli samochodów. Każdy wybiera to, co jest najbardziej odpowiednie w tym konkretnym przypadku. Podchodź do wyboru części do swojego samochodu w sposób odpowiedzialny i mądrze.