>

W każdym samochodzie poduszki - istotna część układu hamulcowego. Od tej części zależy w dużej mierze od tego, jak bezpieczna będzie podróż na pojeździe, która określa odległość drogi hamowania.

Obowiązkowa część układu hamulcowego

Główna charakterystyka klocków hamulcowych

В каждом случае выбор тормозных колодок должен быть основан на учёте многочисленных технических параметров. Какие аспекты желательно принимать во внимание?Читать далее о правилах выбора тормозных колодок авто-->

1. Optymalna temperatura dla podkładek roboczych na maszynie. Ta charakterystyka zależy od użytego materiału. Optymalna stawka wynosi od +300 do +350 stopni Celsjusza dla kierowców, którzy stosują się do klasycznego stylu jazdy i są właścicielami zwykłych samochodów. W przypadku samochodów zagranicznych i samochodów sportowych zalecane są części o temperaturze pracy od +800 do 900 stopni Celsjusza, ale w tym przypadku optymalne funkcje zaczynają się rozwijać dopiero po pomyślnym ogrzaniu do stu lub dwustu stopni Celsjusza. Klocki hamulcowe, przeznaczone do samochodów sportowych, nie są zalecane do zwykłych podróży po drogach miejskich, ponieważ nie będą w stanie pokazać swoich optymalnych właściwości.
2. Współczynnik tarcia jest kolejnym ważnym kryterium. Jeśli element nie jest w stanie ogrzać się do temperatury roboczej, współczynnik tarcia będzie gorszy. Najprawdopodobniej zostaną one wymazane niemal natychmiast. Standardowe wkładki mają stosunek 0,3-0,5. W tym samym czasie zwiększona liczba oznacza lepsze hamowanie.

Biorąc pod uwagę dwa najważniejsze aspekty, szanse na udany wybór natychmiast się zwiększają.

Spalony produkt

Rodzaje klocków hamulcowych: krótki przegląd

Będąc zainteresowanym tym, jakie klocki hamulcowe wybrać, zaleca się zwrócić szczególną uwagę na klasyfikację części składowych zgodnie z ich wyglądem. Współcześni producenci identyfikują cztery główne typy w oparciu o użyte materiały.

1. Półmetaliczne zawierają 30-65% metalu. W większości przypadków przewiduje się użycie proszku z żelazem, grafitem lub miedzią. Składniki nieorganiczne stają się dodatkowymi składnikami. W wielu przypadkach do pomyślnego połączenia wszystkich komponentów używany jest specjalny modyfikator. Główną zaletą jest optymalna moc cieplna. Jednakże występują również wady: szybkie zużycie, słaba wydajność funkcji w niskiej temperaturze, zwiększony poziom hałasu podczas hamowania. Średni koszt produkcji wynosi 15-25 dolarów, co określa producent.
2. Organiczne klocki hamulcowe wykonane są na bazie specjalnych materiałów: szkło, kevlar, elementy węglowe, wysokiej jakości guma, żywica wysokotemperaturowa. Wybierając te produkty, możesz liczyć na miękkość do szczegółów. Co więcej, można uniknąć zwiększonego poziomu hałasu. Wadą jest słabe hamowanie z powodu przenikania wilgoci do wewnętrznej struktury i natychmiastowego zużycia. Ponadto, wkładki organiczne mogą tworzyć zwiększoną ilość kurzu, co prowadzi do zatykania wentylowanych dysków. Ceny wahają się od 10-20 dolarów.
3. Szczegóły z dodatkiem metalu. Zakłada to możliwość częściowego lub pełnego wykorzystania metalu. Koszt takich produktów będzie wyższy niż pozostałe. Najważniejszą zaletą jest doskonała jakość. Podstawą kompozycji jest klasyczny, ale główną różnicą jest zastosowanie stali lub miedzi. Zastosowanie elementów metalowych poprawia hamowanie i przenikanie ciepła na nawierzchni drogi. Gwarantowany optymalny poziom wydajności za pomocą metalowych podkładek. Jednocześnie zakłada się ryzyko zwiększonego zużycia tarczy. Średnia cena to 40-50 dolarów. Koszt stopniowo rośnie, ponieważ części metalowe stają się coraz wyższej jakości.
4. Ceramiczne podkładki - ostatni, czwarty widok. To właśnie te produkty są doskonałej jakości, ale jednocześnie zakłada się wzrost kosztów. Zalety tradycyjnie obejmują hamowanie wysokiej jakości, odporność na wysokie temperatury, zachowanie pierwotnych parametrów w kontakcie z wilgocią. Kompozycja zawiera włókna ceramiczne, metale nieżelazne. Niektóre modele dodatkowo dodają niewielki procent metalu. Mają delikatny stosunek do tarcz hamulcowych, więc emitują minimalną ilość kurzu i praktycznie nie nagrzewają się. Średnia cena zaczyna się od 100 USD. Dokładny koszt zależy od marki i marki samochodu, dla którego zaprojektowano okładziny ceramiczne.

Inny materiał

Dodatkowe niuanse z wyboru

Wybór nie zawsze jest łatwy. Co więcej, kilka rodzajów klocków hamulcowych może pasować do jednej i tej samej maszyny. Jak możesz dokonać właściwego wyboru i upewnić się, że szczegóły będą naprawdę przyjemne?

Przede wszystkim musisz określić cel obsługi maszyny i zrozumieć warunki podróży. Następnie należy określić charakterystykę obciążenia hamulców, ponieważ zależy to od poziomu bezpieczeństwa.

Konieczne jest dokonanie oceny zewnętrznej skuteczności klocków hamulcowych. Na czym się skupić?

1. Opakowanie musi być dobre i wysokiej jakości.
2. Jakiekolwiek uszkodzenie opakowania jest niedozwolone.
3. Etykieta musi mieć odpowiednie oznaczenia: ECE R90, R-90, 90R. Ten wskaźnik określa dostępność certyfikacji w Europie.
4. Nawet najmniejsze pęknięcie.
5. Baza musi utrzymywać stan początkowy. Nawet najmniejsze odkształcenie jest niedozwolone.
6. Materiał nie powinien odpryskiwać.
7. Na poślizgu nie są dozwolone ciała obce.

W większości przypadków trzeba porzucić klocki, które są tworzone z tanich materiałów. W przeciwnym razie nie ma możliwości polegania na optymalnej jakości produktów.

Wybierając podkładkę, należy wziąć pod uwagę nazwę marki, wadę napisu lub błąd listu rejestracyjnego. Jeśli nie koncentrujesz się na tych wskaźnikach, istnieje poważne ryzyko, że kupisz podróbkę.

Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru Fałszywy

Znani producenci starają się chronić swoje produkty przed podróbkami. Aby to zrobić, użyj następujących funkcji:

• specjalne znaki na opakowaniu;
• kąt napisu marki na szczęce hamulcowej;
• poprawnie napisane i przetłumaczone instrukcje w konfiguracji.

Niektórzy producenci używają unikalnego kodu dla swoich produktów. Obecność kodu pozwala sprawdzić wyjątkowość produktów w Internecie. Ważne jest, aby zrozumieć, że powtórzenie kodu jest niedozwolone, nawet jeśli towary są pobierane z jednej partii

Proces wymiany

Będąc zainteresowanym wyborem klocków hamulcowych, musisz zrozumieć, jak ważne jest kupowanie produktu wysokiej jakości. Średnia cena wymiany za stację paliw wynosi 1300-2 000 rubli. W każdym przypadku planowana jest wymiana pary, więc niemożliwe jest działanie tylko z jednym kołem.

Główne aspekty wyboru

Jak wybrać odpowiednie klocki hamulcowe i wiedzieć, że z całą pewnością pokażą one swoje najlepsze cechy? Najważniejszą rzeczą jest zrozumienie głównych cech produktów. Tylko w tym przypadku możesz zrozumieć, która opcja najlepiej powstrzymać wybór.

Obowiązkowe jest uwzględnienie trzech głównych grup bloków:

• przenośnik - oryginalne części zamienne;
• aftermarket - produkty pojawiające się na rynku części zamiennych, niezależnie od oryginalności wydania;
• towary na dostawy do krajów rozwijających się.

Tarcze hamulcowe przenośnika są najlepszą opcją. Jednak nawet nieoryginalne części zamienne mogą być wysokiej jakości, ponieważ są wykonane w oparciu o technologie oryginalnych produktów. Prawie każdy fałszywy może być niskiej jakości. Co więcej, podróbki i prowadzić do negatywnego stosunku do nieoryginalnych produktów. Aby zapobiec zakupowi podróbki, należy dokładnie sprawdzić opakowanie. Po przestudiowaniu opakowania i zewnętrznej konstrukcji wkładek można przejść do innych ważnych parametrów.

Oryginalne produkty

1. Koszt Każdy oryginał będzie kosztował więcej niż duplikat. Ostatnio oryginalne klocki nie są tak łatwe do znalezienia. W większości przypadków oryginalne części trafiają do samochodów przenośnikowych, a nie do sprzedaży. Koszt części zamiennych nieoryginalnych części zamiennych wynosi średnio 30-70% oryginału, ale jakość utrzymuje się na właściwym poziomie. Różnica jest ustalona tylko w niewielkich zmianach w składzie mieszaniny użytej do produkcji. Tarczki eksportowe, które znajdują się w trzeciej grupie, są wydawane na podstawie obniżonych standardów stanów, do których są wysyłane. Produkty eksportowe mogą być dobre, ale technologia uwalniania i skład mieszaniny zostanie uproszczona.
2. Wygląd musi być zgodny z obowiązującymi normami określonymi przez ECE R90. W niektórych przypadkach użyj R-90, 90R. Pęknięcia prawie nigdy nie są dozwolone. Wyjątkiem są płytkie i bardzo wąskie pęknięcia, które nie mają wpływu na dane techniczne produktu. Wszelkie inne odkształcenia są zabronione.
3. Konstrukcja klocków hamulcowych musi być zgodna z przyjętymi standardami. Z tego powodu część zamienna musi być wykonana z wysokiej jakości materiału frakcyjnego. W takim przypadku podstawa części zamiennych powinna być wykonana z wysokiej jakości metalu. Nadmiar jest opcjonalny.

Wybierając klocki hamulcowe, nie zaleca się prowadzenia trendów mody i wybierania produktów sportowych na wycieczki po mieście. Klocki sportowe są odpowiednie tylko do ekstremalnej jazdy, ze względu na specyfikę temperatury pracy i interakcji z drogą.

Po zakupie klocków hamulcowych zaleca się przeprowadzenie właściwego biegu. Na pierwszych kilku kilometrach jazdy dozwolone są skrzypienie i inne dźwięki. W okresie docierania niemożliwe jest uzyskanie nagłego hamowania lub silnego nacisku na pedał. Najlepiej jeździć po płaskim torze, gdzie utrzymuje się najlepsza wydajność dla samochodów.

Właściwy dobór klocków do samochodu z odpowiednim wyprzedzeniem gwarantuje najlepsze wyniki w przyszłości.