>

Ostatnio konieczność zmiany samochodu nie pojawia się w grudniu, ale nawet w listopadzie zima pojawia się częściej wcześniej, a każdy właściciel samochodu powinien być gotowy na ciężkie testy z zimnem i mrozem. Oczywiście, warto wcześniej wybrać zestaw nowych opon zimowych, aby wraz z nadejściem pierwszych mrozów nie jeździć po oblodzonych drogach na oponach letnich w poszukiwaniu najlepszej gumy sezonowej. Nawet doświadczeni kierowcy zmagają się z kupowaniem opon zimowych dość rzadko (raz na dwa lub trzy lata, a nawet rzadziej), dlatego wielu po prostu ma czas, aby zapomnieć o kryteriach i właściwościach, jakie muszą spełnić wysokiej jakości opony zimowe. Najtrudniejsze jest uzyskanie dobrych opon dla początkujących kierowców, którzy nie wiedzą o wielu rzeczach, które decydują się kupić produkt na korzyść jednego lub drugiego producenta. Wybierając opony zimowe, powinieneś być bardzo ostrożny, ponieważ bezpieczeństwo ruchu zależy od zakupu, a także od obsługi samochodu w czasie obfitych opadów śniegu lub lodu.

Przede wszystkim należy całkowicie zapomnieć o zakupie opon całorocznych, jak pokazuje praktyka, takie opony nie są w stanie w pełni ujawnić się w klimacie umiarkowanym. Oczywiście mają oni wszelkie prawo do istnienia, jednak lepiej dla Rosjan kupić dwa zestawy opon na różne pory roku. Zatrzymaj wybór jest konieczny bezpośrednio na "prawdziwych" oponach zimowych, które pierwotnie były przeznaczone do jazdy w śniegu i deszczu ze śniegiem. Główne pytanie można "oddać" refleksji na temat celowości zakupu gumy z kolcami, ponieważ wiele z nich wciąż opierało się na wytrzymałości tego gumowego bieżnika. W poniższym materiale znajduje się lista czynników, których nie można zignorować wybierając opony zimowe do samochodów.

Guma przeznaczona do jazdy zimą

Producent sławy, marki

Po zapoznaniu się z radą doświadczonych kierowców, niedoświadczonych kierowców, którzy jeszcze nie spotkali się z rzeczywistym zakupem opon zimowych, często zgadzają się, że konieczne jest kupowanie tylko gumy pochodzenia skandynawskiego. W rzeczywistości lokalizacja geograficzna kraju produkcji ma jedynie pośrednią rolę w znajdowaniu najlepszej gumy, ponieważ na świecie jest wielu innych producentów opon, którzy mają wysoką jakość produktu. Ponadto w ostatnich latach na przykład oddział fińskiej firmy (Nokian Tyres) działa w Wsiewołowsku, gdzie produkuje opony wysokiej jakości po bardzo rozsądnych cenach.

Читать далее о выборе зимних шин для машины-->Целесообразно обращать внимание не только на страну-изготовителя, ведь многие именитые бренды по выпуску шин стараются перенести свои производственные мощности в более крупные страны, как Россия, где огромными темпами развивается экономика и производитель может сэкономить на изготовлении, сделав не менее качественную резину за меньшую стоимость.

Jeśli kierowca chce wybrać opony, ale nie wie, który z nich jest lepszy od innych prezentowanych na rynku samochodowym, należy zwrócić uwagę nie na kraj produkcji, ale bezpośrednio na markę opony. Nie jest tajemnicą, że ogromne ilości pieniędzy są potrzebne na promocję i ogólnoświatową promocję marki, dlatego wiele firm martwi się o swoją markę. W każdym rosyjskim aparacie samochodowym lub na rynku dostępny jest ogromny asortyment różnego rodzaju kauczuków różnych producentów, które różnią się znacznie ceną. Warto zauważyć, że wybierając opony zimowe, należy pamiętać, że ostateczny koszt produktu będzie obejmował koszt marki.

Koszt zależy od producenta

Eksperci doradzają, aby z wyprzedzeniem ustalić kwotę, jaką kierowca jest skłonny zapłacić za nowy zestaw butów do swojego samochodu, a podczas procesu wyszukiwania nie należy odbiegać od zamierzonej liczby. Nawet jeśli właściciel samochodu będzie w stanie znaleźć bardziej odpowiednią opcję pod względem budżetu pod każdym względem, rozsądniej będzie kupić lepszą, aczkolwiek nieco drogie kauczuki, które przede wszystkim nie będą stratą pieniędzy ze względu na wizerunek, ale zakupem produktu bezpieczeństwa kierowca i pasażerowie.

Spikes być albo nie być?

Po tym jak właściciel pojazdu sam określi (przynajmniej w przybliżeniu) kwotę, jaką wyda na zakup nowych opon zimowych, będzie mógł dowiedzieć się o markach gumowych oferowanych przez współczesnych producentów w określonym przedziale cenowym. Kolejnym pytaniem, które wszyscy będą musieli podjąć, jest wybór opon z kolcami lub bez.

W rzeczywistości zimowe opony z kolcami różnią się od drugiego rodzaju opon tylko charakterystyką warstwy wierzchniej. Guma, która ma szpikulce, ma powierzchnię z ogromną liczbą otworów (96-190 sztuk). W te rowki wkręca się kolce, które zapewniają lepszą przyczepność do nawierzchni drogi (takie modele powinny być kupowane przez osoby mieszkające w regionach o silnych mrozach, gdzie powierzchnia drogi jest często pokryta lodem), z kolei zaleca się kupowanie opon bez kolców gdzie w zimie spada dużo śniegu, skręcając pod kołami z grubą śnieżną "owsianką". Te warunki są idealne dla opon bez kolców, które zapewniają dobrą przyczepność.

Jak wspomniano powyżej, wszystkie opony z kolcami są różne (co oznacza różną liczbę kolców), dlatego eksperci zalecają kupowanie gumy od "złotego środka", czyli od tych modeli, które są wyposażone w 130 stalowych haczyków. Po badaniach udowodniono, że guma z 96 kolcami, a także z 190, nie ma szczególnej przewagi nad zalecanymi oponami z 130 kolcami.

Kolczasty

W ostatnich latach kierowcy zostali "narzuceni" na konieczność nabycia gumy o 96 kolcach, ponieważ jest ona ciszej niż model z 130 ćwiekami, a mniej miażdży nawierzchnię. dyskomfort. Faktem jest, że hałas takich kół nie zależy od liczby skoków, ale od ich wielkości, wagi i kształtu. Opony 96-stadninowe mają najgrubsze haczyki, podczas gdy opony z 190 końcówkami mają najcieńsze. Optymalna guma o 130 kolcach jest wyposażona w haki z najbardziej zbalansowanymi wskaźnikami wagi i rozmiaru. Haczyki montowane w każdym z opisanych modeli opon mają wielokąt o nieregularnych kątach, a dodatkowy plus w kierunku gumy ze 130 kolcami to jego koszt, a bardziej popularne opcje gumek z gumy 96 i 190 są znacznie droższe.

Bez kolców покрышки опытные автомобилисты называют шинами-«липучками», так как в них за сцепление с дорожной поверхностью отвечают специальные протекторы, оснащённые полостями-ламелями. От количества ламелей на поверхности колеса напрямую зависит уровень сцепления (чем больше — тем лучше). Kolczasty шины, например, в отличие от фрикционных, не имеют грунтозацепов, находящихся на внешнем крае протектора. Этот элемент конструкции помогает увеличить пятно контакта с дорогой.

Opony, które nie są wyposażone w kolce, mogą być "europejskie" i "skandynawskie". Zaletą pierwszego rodzaju kauczuku jest obecność siatki z różnych kanałów odwadniających, a druga - w obecności różnych kształtów geometrycznych na bieżniku, które są dość grube.

Jak pokazuje praktyka, "europejski" rodzaj gumy radzi sobie lepiej z owsianką "śnieżną", dlatego jest uważany za najlepszą opcję do jazdy po mieście zimą. Z kolei wysokiej jakości "skandynawskie" opony, które mają wzór rzadko spotykanych "diamentów", łamią skorupę lepiej niż reszta gumy, szybko oczyszczając koła. Obie wersje opon mają dobrą przepustowość i wysoką przyczepność. "Skandynawski" rodzaj gumy jest optymalny podczas jazdy po zaśnieżonych ścieżkach, gdzie nie ma gładkiego asfaltu, jak w mieście.

Bez kolców

Data produkcji

Niezależnie od tego, czy kupowane są opony z kolcami, czy kupowane przez właścicieli samochodów, powinien wybrać "świeży" produkt. Podobnie jak inne produkty, opony mają swój własny okres trwałości, po którym produkt zaczyna tracić swoje właściwości. Jeśli w sklepie samochodowym lub na rynku potencjalny nabywca zdołał znaleźć swój optymalny zestaw gumy, ale przekracza maksymalny okres użytkowania (5 lat), wskazane jest, aby zrezygnować z zakupu. Aby sprawdzić rzeczywisty wiek koła, powinieneś sprawdzić cztery numery, które znajdują się z boku opony. Pierwsze dwa znaki odpowiadają numerowi porządkowemu tygodnia i dwóm kolejnym, rokiem.W szczególności liczba "1514" będzie oznaczać, że opona została wyprodukowana w 15 tygodniu 2014 roku. Jeśli jego żywotność nie wygasła, gumę można uznać za "świeżą" i można ją bezpiecznie kupić.

Odporność na przedwczesne zużycie

Какими качественными не были бы зимние шины, рано или поздно они изнашиваются. Поэтому, если автовладелец ещё не решил: какие покрышки он будет покупать к предстоящему зимнему сезону — он должен из имеющего перечня колёс выбрать те варианты, которые отличаются высокой износостойкостью. Любая покрышка должна оснащаться специальным индексом устойчивости к износу, на боковице колеса должно присутствовать слово Zużycia bieżnika. Автопроизводители Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru wybrał cyfrę 100 jako punkt wyjścia, który "obiecuje" kupującemu, że będzie przydatny podczas pierwszych 50 tysięcy kilometrów. Oczywiście, warunki życia każdego koła będą uzależnione od warunków, w których pojazd się znajdzie, najlepiej wybrać te, które mają dużą liczbę bieżni (400-500), co wydłuży czas pracy.

Надпись на шине Zużycia bieżnika

Indeks prędkości

Opony zimowe любого производителя рассчитаны на эксплуатацию в конкретных скоростных пределах. В руководстве к автомобилю среди прочей информации должен указываться индекс скорости, рекомендованный изготовителем. Этот параметр также необходимо учитывать в момент приобретения комплекта зимней резины. Показатель отражает максимальную скорость, на которой будет ехать конкретное авто, и при этом колёса будут отлично сцепляться с дорогой. Этот параметр также указывается на боковине колеса, автомобилисту следует найти две цифры с латинской буквой. Например, самыми тихоходными считаются колёса с буквой «Н», а наиболее скоростными, и, соответственно, дорогими — «Z».

Indeks obciążenia

Opony zimowe во время движения автомобиля повергаются колоссальным нагрузкам. Компании-изготовители определяют уровень максимальной нагрузки на каждую конкретную покрышку, отражая полученные результаты на поверхности шины. Выбрать оптимальную пару колёс можно только после учёта полной массы авто. Предпочтительно покупать зимние шины, которые имеют индекс нагрузки 30–35% от полной массы транспортного средства.

Oznakowanie opon zimowych

Jest jeszcze jedno kryterium, na które trzeba zwrócić uwagę przy zakupie opon zimowych - ich oznakowanie. Jednak parametr ten nie ma wpływu na działanie, odzwierciedla jedynie standardy certyfikacyjne, które spełnia określone koło. Litera "E" oznacza, że ​​opona spełnia normy UE, "DOT" - zgodnie z amerykańskimi standardami jakości.

Wniosek

Naturalnie, każdy właściciel samochodu chce kupić najlepsze opony zimowe, które będą niedrogie i nie będą używane przez jeden rok. Jednak trudno jest połączyć te wskaźniki, ponieważ wybór powinien być oparty na wszystkich wymienionych powyżej czynnikach. Tylko po ścisłym spełnieniu wszystkich wymagań, będzie można wybrać wysokiej jakości koła, które będą służyć ich właścicielowi przez więcej niż jeden sezon.Właściwie dobrane opony zimowe są kluczem do bezpiecznej i komfortowej jazdy dla kierowcy i pasażerów w zimnych porach roku.