Informacje o Nowo wygenerowany Hot Hatchback Ford Fiesta ST, wyposażony we wszystkie konfiguracje z turbodoładowanym 1,5-litrowym Ecobustem V3, opublikowanym zaledwie na tydzień przed oficjalną premierą, zaplanowanym na marzec Geneva Motor Show.
Trzonotorowy Ecobust wytopiony z aluminium jest w stanie zademonstrować skumulowaną moc stada o dwieście głowic z maksymalnym momentem obrotowym 290 Nm. Igła prędkościomierza łamie setki podziałów w ciągu pierwszych 6,7 sekund po starcie.
To jest trzecie pokolenie gorący właz od Forda Performance i pierwszego modelu Fiesty ST z wieloma trybami jazdy. Mówimy o trybach normalnym (normalnym), sportowym (sportowym) i "off-roadowym" (drogowym), z których każdy zawiera najbardziej optymalne ustawienia silnika, układu kierowniczego i innych systemów w celu pokonania określonych odcinków drogi, aby kierowca czerpał prawdziwą przyjemność z jazdy Nie daj Boże, w jakiejś dziurze nie wstrząsnęło wiele.
Głośność i barwa gorącego wylotu luków jest regulowana przez aktywny zawór, który kontroluje ciśnienie wyjściowe gazów, w zależności od aktualnie ustalonego trybu jazdy.
На европейском авторынке новинка появится в начале 2018 года. Она будет реализована в трех- и пятидверном вариантах. Причем каждый салон может быть персонализирован в зависимости от пожеланий покупателя. Для этого доступно множество вариантов за дополнительную плату. То, что это именно спортивный хэтч, а не обычный, видно по его агрессивному обвесу кузова, решетке радиатора и восемнадцатидюймовым эксклюзивным литым дискам. В палитре цветовых решений нового gorący właz появился еще один цвет - "жидкий голубой" (Liquid Blue).Рекомендуемая статья: Немцы поведали, что будет под капотом российской версии нового кроссовера Volkswagen Teramont
W kabinie Ford Fiesta ST Jest urządzenie multimedialne SYNC 3, którego przekątna ekranu dotykowego wynosi osiem cali. System "ty" z popularnymi usługami mobilnymi Apple CarPlay i Android Auto.
Ile to będzie kosztować новопоколенный Ford Fiesta ST do głosu. Ale wersja poprzedniej generacji, na przykład, kupowana jest w Niemczech od 18,300 euro, czyli około miliona sto trzydzieści tysięcy rubli za nasze drewniane. A na rynku brytyjskim model sprzedawany jest po 25 tys. Rubli taniej. W ruchu obecny hatchback zapewnia 1,6-litrowy turbo-samochód EcoBoost o mocy 185 KM.
