Możesz zamówić ten lekki samochód dostawczy już dziś, chociaż pierwsze modele zostaną dostarczone dopiero w styczniu przyszłego roku. Rosyjski przedstawiciel marki auto poinformował, że oba samochody pomyślnie przeszły testy na temat rosyjskiego klimatu i dróg. Już w początkowej konfiguracji oba samochody otrzymują podgrzewaną przednią szybę i lusterka wsteczne. Przedni rząd siedzeń również jest ogrzewany. Nagrzewnica paliwa może być zaprogramowana do określonego trybu, poziom płynu spryskiwacza odzwierciedla odpowiedni wskaźnik.

Pod maską Ford Transit Custom стоит 2,2-литровый дизель на сто и сто двадцать пять лошадиных сил.  Оба варианта мотора работают в паре с pięciobiegowa ręczna skrzynia biegów. Transit Custom występuje w dwóch ciałach, jeden waży 2 tony 700 kg, a drugi jest o sześćset kilogramów cięższy. Pojemność bagażnika jest taka sama w obu przypadkach - sześć kostek. Lista wyposażenia składa się z układu przeciwblokującego, ESP, i istnieje system, który zapobiega przewróceniu pojazdu. Jest poduszka powietrzna kierowcy, pasy są wyposażone w zwijacze. To oczywiste ERA-GLONASS, zakręt jest sterowany automatycznie, jest asystent elektroniczny, który jest odpowiedzialny za sterowanie ładunkiem. Tyle, że za dużo w bagażniku nie załaduje się. Wszystkie długie listy. Oprócz domyślnego zestawu, wyposażenie może zostać wzbogacone o dodatkową funkcjonalność, oczywiście, za trochę pieniędzy. Obejmuje to między innymi poduszkę powietrzną dla pasażera, sygnalizację obwodu, czujniki wilgotności i poziomu światła, większy zbiornik na olej napędowy itp. Стоить Форд Transit Custom zaczyna się milionem siedmiuset pięćdziesięciu tysięcy rubli. Pod czapką w Fordzie Torneo jest tym samym olejem napędowym jak ten z Tranzytowy, ale tylko w wersji o mocy 125 KM Transmisja jest również mechaniczna. Są dwa ciała: jeden z krótkim rozstawem osi (samochód ma prawie pięć metrów długości), drugi z długim - 5m 34 cm od zderzaka do zderzaka.

Zalecany artykuł: Menedżerowie Volkswagena zapowiedzieli tagi cenowe dla odrestaurowanego VW Golfa na niemiecki rynek samochodowy

Sprzęt startowy Torneo (Trend) ma następujący "zestaw". Przesuwane drzwi boczne i winda tylna. Mgła. Sterowanie jest regulowane na wysokość i zasięg. Ten sam programowalny podgrzewacz paliwa, dwie eyrbega i dwie zasłony po bokach, multimedia, sterowane z wielofunkcyjnego. Parktronic. Ogranicznik prędkości jest zintegrowany z tempomatem. Jest klimatyzacja, montaż na fotelikach dziecięcych. ABS i ESP, automatyczna kontrola ciśnienia w oponach. I tak dalej i tak dalej. Lepiej jest zapoznać się ze specyfikacjami poza firmą producenta. Nowy  Ford Tourneo Custom dla naszego kraju zaczyna się od dwóch milionów dwieście dziewięćdziesiąt tysięcy rubli.

Amerykanie są pewni wzrostu popytu na lekkie ciężarówki w Rosji. Zgodnie z wynikami sprzedaży w październiku tego roku Ford Transit Doszedłem do czołówki rankingu, stanowiąc trzydzieści procent udziału w rynku lekkich pojazdów użytkowych w naszym kraju. To absolutny rekord Forda w tym segmencie na rosyjskim rynku motoryzacyjnym.