Twórcy chińskiej marki samochodowej BAW stworzą nową markę samochodów, które początkowo już na etapie projektu koncentrują się przede wszystkim na rynku rosyjskim. Chytrzy projektanci samochodów z Celestial Empire, nękani tą wiadomością na całym świecie, jednak nie spieszą się, aby dzielić się szczegółami, dlatego nazwa nowej marki auto nie jest jeszcze znana. Wiadomo, że pod nim zostaną stworzone nie tylko pojazdy komercyjne, ale także crossovery. BAW produkuje już nowe samochody ciężarowe w zakładach Ulyanovsk Automobile Plant. Na przykład BAW Fenixw stanie pomieścić do jednej tony siedmiuset funtów ładunku. Wyposażony w silnik benzynowy do samochodów ciężarowych. Niedawno został przetestowany na moskiewskiej avtopolingonah. Silnik używany w tych ciężarówkach jest w pełni produkowany w fabryce silników Zavolzhsky, a sprzęt gazowy Lovatovo był do niej przyłączony. 
Wyposażając rosyjskie silniki produkcji ZMZ i przyciągając wysiłki naszych programistów, Chińczycy osiągnęli przyzwoity poziom lokalizacji przemysłowej: około sześćdziesięciu procent. BAW zamierza produkować ponad dwa i pół tysiąca ciężarówek rocznie, ich plany obejmują także rozwój pięciu procent rynku lekkich pojazdów użytkowych w naszym kraju. 
Podczas testów na jednym z poligonów pod Moskwą Chińczycy wspomnieli o rozwoju nowej marki "Szczególnie dla Rosji". Będą to ciężarówki i SUV-y, w szczególności benzyna Pegasuses i diesel Phoenixes. O mnie nowy SUV Chińczycy postanowili zachować intrygę.
Dzisiaj z przenośników BAW Rus Motor Corp. tylko ciężarówki i dwa typy autobusów schodzą, wszystkie należą do marki BAW. Ulyanovsk Automobile Plant od chińskiego producenta samochodów produkuje dziś dwadzieścia pięć tysięcy samochodów rocznie. 
Jeśli uważasz, że statystyki, marka BAW jest jedną z najbardziej cenionych marek rosyjskich entuzjastów samochodów. Nawet znalazł się na dziewiątej pozycji rankingu chińskich marek samochodowych w sierpniu tego roku. Zdobył tę ocenę w sierpniu Geely, Lifan i Chery. Należy zauważyć, że zainteresowanie chińskimi samochodami Rosjanie nieco zmniejszyli się w czasie kryzysu. Nawet te marki, które są na szczycie rankingu, nie mogą pochwalić się dużym procentem sprzedaży. Jednak Chińczycy wcale nie są zakłopotani tą okolicznością. Są pewni wzrostu popytu na swoje samochody. Musisz tylko poczekać.
