Chińczycy, jeszcze przed kryzysem gospodarczym, zaczęli podbijać nasz rynek motoryzacyjny, a do 2014 r. Wszystko szło bardzo dobrze. A potem uderzyły wojsko i sankcje, sprzedaż wszystkich marek samochodów spadła, po drewnianym rublu, niektóre marki całkowicie opuściły rosyjski rynek, a chińska marka Lifan zaczęła polegać na segmencie samochodów, w tym crossoverach, słusznie wierzącym że w Rosji przez długi czas główny nabywca samochodów nie staje się wystarczająco bogaty, aby zdobyć modele klasy premium. A jeśli tak, to budżetowe sedany i crossovers - ich Chińczycy są wszystkim. Ponadto zapotrzebowanie na "lifany" w naszym kraju ukształtowało się dość wysoko. Tylko jeden smuci rosyjskich fanów motoryzacji z Chin - nie w samochodach terenowych Marki Lifan полноприводных моделей. Замгендиректора российского представительства Firma Lifan "Лифан Мотор Рус" господин Сяолун на днях поделился с российскими СМИ информацией о возможности появления настоящих внедорожников в линейке автомобилей бренда. Да, китайские разработчики постоянно думают о полном приводе для Konwersje marki Lifan, ponieważ prawdziwą zwrotnicę można nazwać tylko taką, która może ugniatać ziemię wszystkimi czterema kołami. Generalnie fraza "napęd na przednie koła"Jakiś gorszy pojazd terenowy? Więc jest obowiązany kopać glebę wszystkimi czterema wiodącymi lodowiskami, inaczej jeśli siedzisz w pierwszym rowie, jaki to kurwa crossover?" Ale przywracając sprawiedliwość Lifan suvs instalując Napęd 4x4 zwiększy koszt modelu za co najmniej sto tysięcy rubli. I to jest minimalna szacunkowa kwota. W rzeczywistości może być o wiele więcej. Chińczycy obawiają się, że popularność osiągnięta w naszym kraju dla ich samochodów może gwałtownie spadać, gdy tylko ceny sięgną po nowe napęd na wszystkie koła "lifany" dobrze dodać. Chińczycy rozumieją, że atutem ich samochodów nie jest jakość, którą wielu snobów samochodów robi niegodziwe uśmiechem, mianowicie cenę. Dlatego ciągnięcie za pomocą napęd 4x4. Czekając na koniec kryzysu, kiedy Rosjanie będą żyć lepiej, a ta okoliczność wyrównała wzrost cenników dla "prawdziwych" Połączenia z Lifanem. Pan Xiaolong powiedział, że dzisiaj jest dużo pracy, aby przestudiować możliwość użycia napędu na wszystkie koła w nowym dużym crossoverze Lifan H80, Obrazy które już wypełniły Internet. Sprzedaj nowy suv w Środkowym Królestwie rozpocznie się dopiero w 2017 roku. W związku z tym, po kilku miesiącach, gdzieś na początku wiosny, nowość trafi do rosyjskich dealerów marki. Co do tego, czy będzie to napęd na wszystkie koła na naszym rynku motoryzacyjnym, Pan Wang Xiaolong wyraźnie nic nie powiedział. Chińczycy, tak, dostaną Napęd na wszystkie koła, ale Rosjanie ... Ale powiedział to prędzej czy później, ale sytuacja się zmieni, co oznacza kryzys w rosyjskiej gospodarce. A potem ... Przy okazji, Chińczycy budowali fabrykę samochodów niedaleko Lipiecka przez kilka lat. Zlokalizowane montaż crosansów Lifan ta firma będzie w stanie zminimalizować wzrost cen ze względu na napęd na wszystkie koła X80 SUV. Pozostało tylko trochę - do ukończenia zakładu. I tylko z jakiegoś powodu Pan Xiaolong z jakiegoś powodu nie wykazał należytego optymizmu. Problem wydaje się być chiński z rośliną.

Polecany artykuł: W lecie przyszłego roku Chińczycy przyniosą nam swoje crossovery Geely NL-3 i Geely Emgrand X7.

A co z kompletnymi zestawami nowych X80 Pan Xiaolong nic nie powiedział, mówią, że jest za wcześnie, by o tym wiedzieć. Ale z innych źródeł informacji okazało się, że pod maską nowości będzie 165-osobowy japoński silnik od firmy. Mitsubishi. Silnik benzynowy o pojemności 1,8 litra z autorską turbosprężarką będzie drugim silnikiem w ofercie nowego crossovera. Firma Lifan. Trzeci silnik będzie drugim, już dwulitrowym silnikiem turbo.