Oficjalni dealerzy Hyundai Motor już przyjmują aplikacje do drugiego modelu marki premium Genesis - G80 klasy business sedan. "Rosyjska" wersja koreańskiego samochodu, który ma już podstawowe wyposażenie z napędem na wszystkie koła, ma tylko jeden silnik w swojej klasie silników. Po raz pierwszy na naszym rynku motoryzacyjnym Genesis pojawiła się dwa lata temu z pierworodnym - flagowy sedan g90. Dzisiaj możemy kupić Genesis G80. A już następnego lata zobaczymy sportową wersję "Lata osiemdziesiąte". W przyszłości plany firmy w naszym kraju na trzy lata, kolejny "czterodrzwiowy" G70, dwa crossovery - kompaktowe i średniej wielkości - oraz sportowe coupe. Te modele są już opracowywane.

Genesis G80 jest ewolucją jego starszego brata Genesis G90. Model ma inną przednią optykę, osłonę chłodnicy i zderzaki, co nadaje samochodowi brutalną indywidualność, aw kabinie różnice są mniej zauważalne: zastosowano nowy system multimedialny i inny materiał wykończeniowy.

Pod maską biznesowego sedana znajduje się dwulitrowy silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem, wzmocniony przez turbinę. Osiągi silnika to 245 koni mechanicznych, maksymalny moment obrotowy - 353 Nm. Samochód jest wyposażony w inteligentny napęd 4x4, kierowca może przełączyć kilka gotowych trybów zawieszenia adaptacyjnego w kierunku jazdy. Sztywność korpusu znacznie wzrasta dzięki zastosowaniu stopów stali.

Jak wspomniano powyżej, nowy sedan można już zamówić. Podstawowe wyposażenie, określane jako "Biznes", jest dostępne za 2 miliony 550 tysięcy rubli. Bezpieczeństwo w kabinie zapewni dziewięć poduszek powietrznych. Optyka głowicy ksenonowej, w salonie - skóra w okręgu, akustyka Lexicon z siedmioma głośnikami, procesor multimedialny ma wbudowany nawigator i może być zsynchronizowany z dowolnym smartfonem.

Zalecany artykuł: Chińczycy mogą wkrótce zwrócić SUV-y z Wielkiej Ściany Hover na nasz rynek samochodowy.

Następujący sprzęt nazywa się "Advance". Jest droższy niż podstawa za ćwierć miliona rubli. Tutaj, reflektory LED, w tym światła przeciwmgielne, fotel kierowcy może zapamiętać wszystkie ustawienia, kolumna kierownicy i pokrywa bagażnika są wyposażone w napęd elektryczny. Kierownica jest ogrzewana, ten sam system audio Lexicon, ale z czternastoma głośnikami. "Advance" stoi na rzucie osiemnastu cali.

Jeśli dodamy kolejne trzysta tysięcy, wówczas dostępne będzie "wyposażenie" Premier, w którym dostępna jest kontrola ruchu na linii, system kontroli niewidomych stref, automatyczny parking, wszechstronna kamera wizyjna. Deska rozdzielcza rozszerzy się kosztem siedmiocalowego ekranu dotykowego. Wszystkie siedzenia są ogrzewane, okna wszystkich drzwi są zasłonięte, a przednia dodatkowo i wentylacja. Drzwi kierowcy otwiera się za pomocą inteligentnej karty. Maksymalny montaż Genesis nazywa się Luksus. Oto dostępny automatyczny układ hamulcowy, adaptacyjny tempomat. Jest czujnik poziomu dwutlenku węgla, powietrze w kabinie jest zjonizowane. Maksymalna izolacja akustyczna, wnętrze obszyty skórą, wstawki z drewna i aluminium. Zapłać za tę wspaniałość będzie miała 3 miliony 400 tysięcy rubli. Najbliżsi konkurenci tego modelu są względnie tacy sami. Na przykład baza Lexus ES 250 z 184 końmi pod maską jest sprzedawana za 2 miliony 434 tysięcy rubli, Jaguar XF (diesel za 180 KM) - za 2 miliony 810 tysięcy rubli, a od "Niemców" - Audi A6 w pakiecie Comfort za 2 miliony 260 tysięcy rubli. Jednak żaden z konkurentów nie jest wyposażony w napęd na wszystkie koła.

Do 2022 r. Marka Genesis planuje wydać jeszcze sześć nowych produktów. G80 Business Sedan tylko na rynek rosyjski jest wyposażony w jeden silnik, a więc ma inne jednostki napędowe. Na przykład 3,3-litrowy silnik benzynowy turbo, który w szczególności stanie pod maską wersji sportowej "osiemdziesiątki", która pojawi się w lecie.

Zalecany artykuł: Sedan nowej generacji Kia Cadenza jest tańszy od swojego poprzednika.