Istnieją klasyczne rzeczy, na które zawsze będzie duże zapotrzebowanie, niezależnie od tego, jak zmieniają się preferencje twórców mody. Lend Rover Defender tylko jeden z tych samochodów, jego wygląd niewiele się zmienił od 1948 roku, kiedy po raz pierwszy pojawił się na drogach planety w masowym obiegu. Ale doskonałość technologiczna i fantastyczna przepuszczalność przekazywane z pokolenia na pokolenie stały się legendą, z której żaden kierowca nie chce zrezygnować. Prowadź producenta samochodów Jaguar Land Rover Zamierzał zlikwidować produkcję tego, prawdopodobnie najbardziej znanego SUV-a na świecie, i opracować coś nowego, ale po przeanalizowaniu sytuacji z popytem na ten model, natychmiast zmienił zdanie: popyt był tak duży, że przenośnik, zgodnie z wcześniejszym planem, nie przestanie, on to zrobi zwolnij obrońcę przynajmniej do początku lutego 2016 r. Według renomowanych publikacji online, przygotowuje gaz do wydania Land Rover Defender w brytyjskim mieście Solihale będzie musiał pracować aż dwie zmiany, aby zaspokoić potrzeby wszystkich kierowców, którzy opuścili zamówienie na ten model samochodu typu SUV.

Tylko w przeszłości, 2014 sprzedaż Land Rover Defender wyniosło 17 781 samochodów, a statystyki za pierwsze półrocze 2015 r. wskazują na wzrost globalnego popytu (na całym świecie) dla Defender aż o 29%. W krajach europejskich od stycznia do lipca 2015 r. Kupili o czterdzieści procent więcej obrońców niż w zeszłym roku. W tym samym kraju pochodzenia Land Rover Defender sprzedali dwadzieścia pięć procent więcej tych samochodów niż rok temu.

Zalecany artykuł: Nowa generacja Volkswagena Tiguan została sfotografowana na ulicach Kaługi

Ponieważ popyt na SUVy Land Rover Defender Niespodziewanie programiści Jaguara wydali kilka specjalistycznych wersji tego modelu. Niektórzy z nich przyjadą do naszego kraju. Na przykład Defender 90 Dziedzictwo będą sprzedawane u nas z ceną dwóch milionów siedemset siedem tysięcy rubli. I najlepsza modyfikacja Defender 110 TD SW Adventure Edition będzie kosztować każdego, kto chce go kupić w wysokości około trzech i pół miliona.

Niedawno Jaguar Land Rover zwolniony z przenośnika dwóch milionów Defender. Nie należy jednak sądzić, że wysoki popyt zmusi producentów do bezterminowego stawiania obrońców. Plany koncernu już czekają na kilka modeli nowej generacji Defender, zaprojektowanych nie tylko do podboju off-roadu, ale także do autostrad szybkich.