Od przyszłego roku, kiedy norma środowiskowa Euro-5 staną się obowiązkowe podczas certyfikowania samochodów na rosyjski rynek samochodowy, niektóre chińskie modele samochodów na dobre opuści salon sprzedaży. Oczywiście, Chińczycy będą w stanie ponownie wyposażyć silniki w pełną zgodność z nowym standardem bez problemów, ale gra nie jest warta problemów, ponieważ ze względu na kryzys w gospodarce kraju, poziom sprzedaży nadal jest nieopłacalny dla producentów. Wiersze "Lifanov" definitywnie odejdą Lifan Solano ostatniego pokolenia sprzedawane tutaj w cenie 380 tysięcy rubli. Smiley Lifan, naszkicowany przez Chińczyków z British Mini (rosyjska cena zaczyna się od 320 kilo rubli) i sedan Zamieniam celli (można kupić od 440 tysięcy drewnianych) również znajduje się na rozdrożu: jest dość popytu, aby zmodernizować swoje silniki do Euro-5, ale przyszłość rosyjskiej gospodarki nie budzi optymizmu dla Chińczyków, a z ostrożności, te samochody również zostaną usunięte. W szeregach modeli Chery nie będzie Chery Tiggo FL crossover (jest sprzedawany u nas od 656 kilo rubli), hatchbacki  Łączenie indies (cena zaczyna się od 420 tys. drewna) i Chery Very (zaczyna się od czterysta tysięcy). Sedan Chery Bonus również musieli opuścić. (Jego cena zaczynała się od 390 tysięcy rubli.) Te modele są montowane w Rosji, w fabryce samochodów Czerkiesów Derways, ale po Nowym Roku proces produkcji na tych liniach zostanie zatrzymany. Pisaliśmy już o tym, że opuszcza rynek rosyjski Geely MK Cross z ceną 410 kilogramów. W modelu Haima, crossover Haima 7 nie jest liczony (kosztował 600 tysięcy drewnianych). Ale Dongfeng i Brilliance nie zamierzają się kurczyć. Co więcej, nawet się rozszerzą.

Polecany artykuł: Francuzi stworzą Renault Grand Captur dla Rosjan na platformie Duster

W przyszłym roku crossover Haima S5, Haima S7 (który, nawiasem mówiąc, został odnowiony) i sedan Haima M5 pochodzą z Khaima w przyszłym roku. Dongfeng rozpocznie sprzedaż crossovera AX7 i A30 sedan w 2016 roku. Brilliance uruchomi ponownie V5 i sedan H530, kompaktowy crossover V3, który Chińczycy obiecali również przywieźć do Rosji w przyszłym roku.

W połowie 2016 roku powinniśmy również poczekać na czterodrzwiową generację nowej generacji. Lifan Solano. Producenci Geely zagrozili również uczestnictwem w aktualizacji swojego składu, ale nie sprecyzowali, co dokładnie mieli na myśli.

Nawiasem mówiąc, Lifan Smily, Lifan Solano i Chery Bonus, które nie odpowiadają Euro-5, a zatem opuszczają rynek, według listopadowego rankingu, są jednymi z dziesięciu najbardziej poszukiwanych chińskich samochodów, a nasz entuzjasta samochodów na pewno nie będzie wystarczający.