Francuska marka auto wydaje się czuć żyły w segmencie ultrabudget. Który w swoim czasie zrobił dużo hałasu, kochanie Renault Kwid hatchback na indyjskim rynku motoryzacyjnym zaczęło cieszyć się takim gorączkowym popytem, że od kwietnia linie indyjskich fabryk samochodów Renault do ich produkcji zostaną przełączone na całodobową pracę. Przenośnik się nie zatrzyma. Dzisiaj, podczas dwóch zmian, tysiąc z nich opuszcza linie montażowe każdego dnia. Kwid kompaktowe hatchbacki, a po uruchomieniu i trzeciej zmianie liczba zmontowanych samochodów dziennie zostanie zwiększona do tysiąca sześciuset.
Indyjski popyt na kompaktowy budżet już dziś Renault Kwid hatchback w jasny sposób opisują numery, które już zostały wykonane przez prebiorów w Indiach. Mieli już ponad sto dziesięć tysięcy sztuk, a liczba ta rośnie codziennie. Francuzi podnieśli nawet cenę na samochód, ale to nie powstrzymuje Indian, którzy są wściekli na gratisy. Rzeczywiste ceny za najprostsze Quid Dziś zaczynają na indyjskim rynku samochodowym od 20000 rupii, które po konwersji na nasze drewniane wynoszą 265 kilorubli. Linia na "dzieciach" ustawiła się z siedmiomiesięcznym wyprzedzeniem.
Oprócz kompaktowego hatchbacka Рено QuidW niedalekiej przyszłości Indianie będą produkować to samo "dziecko", ale już od japońskiego przemysłu samochodowego. To jest kompaktowy model. Datsun redi-GO, которая базируется на той же самой платформе, что и Quid. Японского компакт-хэтча будут производить для местного индийского рынка, а также для Индонезии и Южно-Африканской Республики. Если ориентироваться на шпионские фотографии, опубликованные недавно во многих интернет-сми, то внешне Datsun Redigo Będzie to prawie dokładna kopia tej koncepcji, zaprezentowana publicznie dwa lata temu. Tak przy okazji.
Рено Quid пока не планируется чем-то модернизировать. Раз именно в этой комплектации он покорил сердца сотен тысяч индусов за столь короткий срок, какие-либо изменения пока не нужны. Но в будущем французы хотят установить на Quid более мощный двигатель. Под капотом у "малыша" Quidа пока бьется то же 0,8-литровое атмосферное бензиновое сердце, которое в минуты предельной напруги может сравниться с усилиями пятидесяти четырех лошадей. Работает этот недолитровый движок только с механической трансмиссией. В планах у разработчиков компактной "пятидверки" - атмосферник с объемом в литр, спаренный с роботом.
Do końca 2016 roku Francuzi będą się rozwijać производство Рено Quidа - Linia montażowa będzie działać w brazylijskim przedsiębiorstwie Renault. Sądząc po sukcesie samochodu, menedżerowie firmy nie ograniczą się do rynków krajów rozwijających się i będą próbowali rozpocząć dostawy kompaktowego luku. Renault Kwid oraz na europejskim rynku motoryzacyjnym.
