Francuzi zaprezentowali pickupa renault alaskan

Французы провели презентацию пикапа Renault Alaskan

Nowy francuski пикап Renault Alaskan został oficjalnie wprowadzony wczoraj do globalnej społeczności auto w Kolumbii. Samochód koncepcyjny tego modelu znany jest wszystkim od września 2015 r. Deweloperzy nie kłamali wtedy: seryjny odbiór nie różnił się, przynajmniej na zewnątrz, od pokazowego samochodu w zeszłym roku. Пикап Renault Alaskan to globalny model francuskiego przemysłu samochodowego, podczas gdy jego sprzedaż zaczyna się w Ameryce Łacińskiej, ponieważ to właśnie ten kraj popycha do popytu na takie "ciężarówki", aw przyszłości odbiór pojawi się w krajach europejskich. Французы провели презентацию пикапа Renault Alaskan Czyszczenie Alaski przewyższa moc słynnego japońskiego Mitsubishi L200 o trzy centymetry i wynosi 230 mm. Standardowy zestaw będzie sprzedawany na szesnastu "rolkach", ale nadkola są zaprojektowane na osiemnaście calowych kółek, dostępnych w innych wersjach wyposażenia pickupa.

Pod maską Renault Alaskan zarejestrował 2,3-litrowy olej napędowy z dwiema turbinami. W zależności od siły może dać 160 i 190 koni. Zamiast tradycyjnego sprężynowego tylnego zawieszenia zastosowano tutaj pięciokrętną dźwignię, która zmniejsza hałas i wibruje, poprawiając komfort jazdy i nie zmniejszając walorów terenowych modelu. Французы провели презентацию пикапа Renault Alaskan Dla rynków samochodowych w innych krajach Renault Alaskan będzie wyposażony w silnik benzynowy 160-konny o mocy 2,5 litra i taką samą objętość oleju napędowego z mocą "latynoamerykańskiego" 2,3-litrowego silnika wysokoprężnego - 160 i 190 "koni".

Ładowność Renault Alaskan przekracza jedną tonę, a to jest jego główna przewaga nad innymi samochodami w tym segmencie. Dostępny jako napęd na przednią oś i napęd na wszystkie koła. Co więcej, napęd na cztery koła jest połączony w dwóch trybach: w jednym trybie możesz przełączać się automatycznie z prędkością do 60 km na godzinę (jeśli system kontroli ruchu "podejrzewa" złe utrzymywanie drogi), a w drugim, aby przełączyć na pojazd 4x4, kierowca musi się zatrzymać. Французы провели презентацию пикапа Renault Alaskan Jako skrzynia biegów stosowana jest sześciobiegowa i siedmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów.

Polecany artykuł: Restyled Ravon Gentra zostanie sprzedany latem 2016 roku

W liczbie asystentów elektronicznych Renault Alaskan można nazwać systemem startu podczas wynurzania, a także podczas zejścia, ABS ze zwiększonym hamowaniem, stabilizacji kursu walutowego.

Silnik Renault Alaskan można go uruchomić za pomocą przycisku, pickup jest wyposażony w okrągłą kamerę, urządzenie multimedialne z siedmio-calowym ekranem dotykowym i wbudowanym nawigatorem, system audio (jest wyposażony w cztery lub sześć głośników stereo), kierownicę wielofunkcyjną, fotele z regulacją ręczną lub elektryczną, dwustrefową klimatyzację. Французы провели презентацию пикапа Renault Alaskan Automaker do пикапу Renault Alaskan oferuje dość dużą listę wszelkiego rodzaju akcesoriów: od Kunga po specjalne narzędzia.

Francuzi są przekonani o niewątpliwym sukcesie modelu. Co więcej, analitycy Renault przewidują duży wzrost popytu na zwykłe przetworniki w ciągu najbliższych trzech lat.

Francuzi odnieśli już pierwsze sukcesy w segmencie pickupów: Renault Duster Oroch, "pół tony" niedawno wydane w obiegu, już dwa miesiące po rozpoczęciu sprzedaży, zajął czołową pozycję w Kolumbii, Argentynie i Brazylii.

Oprócz Renault, inni producenci również koncentrują się na pickupach: do końca 2016 r. Jednokolorowy pickup wypuści Mercedes-Benz, stworzony, podobnie jak Alaskan, na platformie Nissan Navara.

LEAVE ANSWER