Firma motoryzacyjna General Motors podjęła się pracy pracowników IT, którzy włamali się do Jeepa w 2015 roku. Teraz Charlie Miller i Chris Valejsik zajmą się bezpieczeństwem cybernetycznym samochodów z autopilotem w filii Cruise Automation.

Nowi eksperci będą odpowiedzialni za przygotowanie różnego oprogramowania, a następnie dołączą do zespołu cyberbezpieczeństwa w samym General Motors.

Przypomnijmy, że w 2015 roku Miller i Valeysik byli w stanie zhakować Jeepa Cherokee z domu za pomocą laptopów. Odkryli luki w kompleksie multimedialnym Uconnect, który jest zainstalowany w różnych modelach sojuszu FCA.

Eksperci byli w stanie zdalnie wyświetlać różne obrazy na ekranie systemu multimedialnego, regulować głośność dźwięku, wydawać słyszalne sygnały i włączać wycieraczki. Zdołali również wyłączyć jednostkę napędową i dezaktywować hamulce, a także interweniować w układzie kierowniczym.

Następnie FCA odwołało 1,4 miliona komputerów, aby wyeliminować te luki w oprogramowaniu.

Tymczasem konstrukcja nowej generacji Jeep Wrangler została odtajniona.